羅馬、紐約、洛杉磯
奧克蘭、赫爾辛基……
如今，從重慶出發
前往世界各地，已是越來越便利
而今年底，又將有一波新航線開通
進一步拉近重慶和歐美兩個大洲的
時空距離
昨天，“我和重慶一起飛”
重慶國際航線宣傳月啟動
宣傳月期間
重慶—上海—波士頓
重慶—上海—西雅圖
重慶—巴黎航線將陸續開通
“我和重慶一起飛”重慶國際航線宣傳推廣月活動，是以本月19日重慶—巴黎直飛航線的開通為契機而開展的，由海南航空控股股份有限公司、重慶日報報業集團聯合主辦，旨在加強重慶國際航線的推廣宣傳。
8日上午，“我和重慶一起飛”重慶國際航線宣傳月啟動儀式在江北觀音橋商圈舉行。 首席記者 徐焱 攝
據介紹，近兩年，重慶陸續開通了直飛洛杉磯、紐約、奧克蘭、墨爾本、莫斯科，經停北京至多倫多、芝加哥等多條國際航線，年均新開通國際航線10條左右。
去年，江北機場國際旅客吞吐量達到268.9萬人次，位居全國第12位，國際貨郵吞吐量13.3萬噸，位居全國第6位，西部領先。目前，重慶累計開通國際航線77條，其中直飛航線70條，通航5大洲24個國家57個城市。
重慶—巴黎
本月19日，將開通的重慶—巴黎直飛航線，加上已開通的直飛倫敦、羅馬、赫爾辛基、莫斯科航線，屆時重慶至歐洲的客運定期航線將達到5條，構建起覆蓋歐洲主要航空樞紐的航線網絡。
據介紹，重慶—巴黎直飛航線將採用波音787寬體客機執飛，每週2班往返，山城市民僅需約11小時的飛行，便可感受巴黎風光。
重慶—上海—波士頓
本月11日，海航將開通重慶—上海—波士頓航線。
重慶—上海—西雅圖
本月12日，海航還將開通重慶—上海—西雅圖新航線。至此，重慶至北美將形成兩條直飛、四條經停的“2+4”航線網絡格局，每週航線量將達18班，實現每天都有到達北美東西海岸的航班，由此重慶累計開通的國際航線數量也將突破80條。
重慶將著力打造高品質的國際幹線航線，加強中轉集散樞紐能力建設，到2020年國際航線達到100條左右，加快建設國際航空樞紐。
除了江北國際機場
重慶還有不少區縣也在建設機場
一起來了解下各機場的建設進展
據《2018年10月民航建設發展情況》瞭解到，1~10月，重慶民航完成投資21.92億元，佔年度計劃25億元的87.7%。以下是各個機場的建設情況：
巫山 機場
巫山機場效果圖。 首席記者 徐焱 攝
1~10月，完成投資3.24億元。累計完成投資15.10億元，佔總投資的92.0%；累計到位資金13.24億元。飛行區道面工程全部完成，完成助航燈光工程和消防工程；航站區房建工程完成90%。
武隆 機場
武隆機場效果圖。武隆機場建設指揮部供圖
1~10月，完成投資4.26億元。到位資金2.91億元。累計完成投資7.78億元，佔總投資的46.3%；累計到位資金7.69億元。完成飛行區場道工程全部地基處理，航站樓及航管樓已開挖至平場標高，具備移交施工場地條件。
萬州 機場
萬州機場的乘客正在辦理邊檢手續。圖片來源：重慶日報
萬州機場改擴建，1~10月完成投資2.15億元。累計完成投資6.43億元，佔總投資的69.0%；累計到位資金6.28億元。已完成新建11號下滑臺土石方回填區域的護坡、排水等相關附屬設施建設，土石方回填量約完成300萬方，約佔土石方工程量的51%。
黔江 機場
首席記者 徐焱 攝
黔江機場改擴建，1~10月完成投資0.87億元，到位資金1.34億元。累計完成投資1.95億元，佔總投資的41.0%；累計到位資金1.69億元。航油供應站地基處理完成，飛行區場道土石方工程完成總工程量的83%。
通用 機場
1~10月，永川大安通用機場完成投資1.55億元，飛行區場道土石方工程累計完成98%；萬盛江南通用機場完成投資6億元，推進場道工程建設。
重慶越來越豐富的國際航線網絡
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