走不對613
作為國產“霸道”，哈弗H9自2014 年11月上市一來，表現不俗，一方面鞏固了國產“霸道”的地位，一方面勇拓海外市場，並且被多國評為“年度最佳SUV”等稱號。目前，2018款哈弗H9的售價區間在21-28萬之間，全系車型分為汽油和柴油兩個版本，共9種車型可選。新哈弗H9全系標配2.0T汽/柴油渦增發動機，搭載8速手自一體變速箱。最大功率140-180千瓦，扭矩為355-420牛米，全時四驅系統，非承載式車身，前雙叉臂式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛，相比霸道從數據上看更舒適一些。空間自然不必多說，有五座和七座可選，不過家用棟哥推薦七座。
作為國產中大型SUV的領航者，H9上市之初就瞄準了豐田霸道，這一點大家不難從車身造型和尾箱開門方式看出。2016年夏季，公司和當地的馬拉松協會搞過一次“全程馬拉松比賽”。協會的王會長座駕就是一臺H9，他羨慕我的霸道，我稱讚他的愛國情懷。我們約定互換座駕使用一天。一天下來，H9著實讓我驚豔不已。坐在H9的駕駛席上，和霸道沒有太多區別，最讓人驚豔的是H9的動力相應，比霸道的反應要靈敏，事後才知道H9搭載的是8AT，而霸道則是6AT，配速比上H9略勝一籌。越野過坎時的確沒有霸道從容，也許時心裡作用，畢竟是別人的車，況且也不太熟悉車況。開了一天再換回霸道時，覺得H9最大的不足就是發動機動力持續性，也許時排量大小的問題。
總之，個人覺得選擇哈弗H9作為家用汽車挺合適的。有人會說，為什麼不買一臺同等價位的合資SUV呢？當然，合資車畢竟有著“西方血統”，各種部件也經過多年磨練相對可靠成熟。但是，未來一定是國產汽車的天下。對，就是因為價格。未來國產汽車將會打破“便宜沒好貨”的僵局。目前，各地都成立了“轟9大隊”，這也充分說明，越來越多的人將H9作為霸道的替代車型，雖然不是豐田的標，但只有霸道一半的價位。性能卻在同等國產車種最優，所以題主，放心購買H9吧，無論自己開還是家用，H9都不會“掉鏈子”的。
棟哥曰
哈弗H9的定位是一款中大型硬派越野車，非承載式車身結構和全系四驅以及提供柴油版本是顯著標志，所以動力性能註定不是其優先考慮的選項，H9的相對優勢集中在越野性能、通過性以及車身剛性等方面，只不過汽油機側重極速，柴油機側重扭矩。至於是否適合家用，主要還是看題主日常用車的環境怎麼樣，是否經常有自駕遊、走山路泥地沙地、跑工地等爛路需求，有的話H9家用越野兩相宜都能兼顧，如果是絕大部分時間用於城市鋪裝道路行駛，這就不合適，一是沒必要優勢被浪費，二是使用成本偏高。
H9在動力上搭載2.0T渦輪增壓汽油和2.0T渦輪增壓柴油發動機，最大功率分別為252馬力、190馬力，峰值扭矩分別為355牛米、420牛米，傳動部分匹配的是採埃孚8速手自一體變速箱，全系前置四驅（適時四驅+多片離合器，後橋差速鎖中高配標配），其中汽車之家實測汽油版本0-100km/h加速時間為9.53秒，柴油版暫無數據，事實上柴油版的強項在於低速扭矩，中後段加速一般。
車壇速遞
哈弗H9目前沒有新款車，最新的幾款車為2017款2.0T汽油四驅舒適型五座和7座，最低的官方報價在22萬元，七座的車現在也才24萬，目前優惠力度不大，比較受大眾關注的就是五座車了，基本能夠滿足家庭使用。
在如此多的車界裡，二十萬這個級別裡，哈弗H9屬於大中型SUV，無論是七座還是五座，車長都在4856mm，車寬在1926mm，高度在1900mm，從這個尺寸來看，H9絕對領跑同級別的SUV，身高1.8米的人，駕駛室進去感覺無論如何坐都不會礙事，空間絕對在SUV裡是沒有問題的，舒適度非常好，後排空間也相對較大，就算是翹著二郎腿也是可以的，全景天窗的配置更彰顯了此車的霸氣程度。後備箱空間也較大，足足可以放下四個行李箱，出門旅遊，全家出行，絕對能夠滿足您的需求，但是後備箱涉及有個小小的缺點就是一開門容易掉東西，值得注意這一點就可以稍微避免一點，基本上無傷大雅。
其實此車最吸引我的地方還是霸氣的外表，車的外形，車的姿態，開在路上基本就沒有見過比H9還高大的車，車的造型大氣，尺寸比起同級別的車型來說也大一些，給人一種叢林中硬漢的感覺，仔細一看是一種很硬朗的感覺，無論H9開到哪裡都必然會成為此處的焦點，吸引大眾的眼光，我就在體驗過一次這種被吸引的感覺，內心的獨白就是“這車是真的大呀！！！”然後扭頭一看，說出了一句，竟然是國產車，哎呀我去，（此處沒有瞧不起國產車的意思）；
當然此車不僅僅在外表上吸引了人，各重要的當然還是性能了，2.0T高功力發動機，8速採埃孚變速箱也是很給力的，起步方面也是絲毫沒有延遲，這方面絕對能夠滿足家庭使用，無論在城區跑，還是高速上，都表現出不俗的動力，至於油耗方面的問題，這完全依靠於個人開車的習慣，如果前面馬上就紅燈了，你依舊在加速，然後在紅燈面前來一個急剎車，那您的油耗肯定高一點，不過綜合測評的結果顯示，基本就在9.9個左右吧，在這方面也是表現優異的，如此的動力和油耗也是國產車的旗艦車了。
簡單談一下內飾方面吧，在如此多的優點面前，內飾的風格可能算是缺點了，僅僅能夠得到一個及格分了，主要是和吸引人的外觀相比反差還是很大的，但是配置和細節方面還是可以的，只是如果更加精美一些，相信應該能夠得到大多數人的認可吧，中控方面我也只能說是中規中矩吧，沒有特別值得讚美的地方，也沒有什麼缺點可以說，只能說個人喜好吧。
車子的不足之處也就是我上面提到的中控區域了，實在是沒有什麼讚美的地方了，而且此車的導航也一直是大家吐槽的一個點，不過還好的就是現在手機導航比較方面了，這個缺點還是可以忽略的。
個人購車建議：此車缺失有如此多的優點，但是畢竟是國產車，保值性能還是差了一點，其次就是目前就快要過年了，各家的優惠力度都不是很大，因此小編個人建議，年後此車還是可以入手的，絕對稱得上高端、大氣、上檔次的一款車，無論從外觀，還是動力方面，都能滿足您的家庭使用。
影視傳遞正能量
這要看需求，如果只是純粹市區代步偶而一個自駕遊，h9屬中大型硬派suv，車身尺寸大油耗相對轎車高出不少，顯然不適合。但如果酷愛自駕旅行哪怕有一點點想野的心，大九在這個落地二十七八萬價格範圍的中大型硬派suv裡無論配置、科技、舒適、靜音、動力、安全都值得擁有……
不足道哉520
家用買h9？一看就是不差錢的主！樓主是想買個全尺寸的suv呢？還是想買個硬派越野車？還是想買個二十多萬的suv呢？還是二十多萬的車，至於什麼車型什麼品牌無所謂呢？二十多萬，家用的還是老老實實考慮銳界和漢蘭達吧！這兩個車跑川藏線現在也夠用了啊！
史密斯夫婦家的電飯煲
本人大九車主，要想省油建議柴油款，不堵車硬化路在8個多油，爛路或城裡開大慨9點幾或十個左右！這麼重的車就是汽油13或14個也不算費油，可以參考同類大小或重量的車。
768914
H9挺不錯！適合家用，油耗並沒有網上說的那麼玄，高速上9到10個，市區10個左右！
遇酒且呵呵人生能幾何
就車型而言已經是家用終極利器，能拉能跑，翻山越嶺，涉水爬溝，高速疾馳，只要自己不翻車，能撞贏你的只有大貨車。
一旦擁有，下一步換車目標只有一個，那就是G550。
胡江48706186
如果不考慮油耗的話，可以家用，城裡開太費油
馴鹿者
只要你能接受油耗 完全可以家用 市裡百公里穩穩的15/18個油 還是95的
