馬克龍不愚蠢

馬克龍36歲成為法國經濟部長，39歲當選為法國總統，是法國曆史上最年輕的總統，這樣的人能是愚蠢的嗎？只不過，馬克龍是投資銀行家出身，天然是一位富人總統。為了擺脫法國的經濟困境，馬克龍採取了與前兩任總統薩科齊、奧朗德類似變革政策，那就是削減社會服了，以此減輕法國財政負擔，最終實現法國經濟增長。

馬克龍

法國人民也不貪婪

法國前總統薩科齊與奧朗德都曾經採取類似“劫貧濟富”的變革方式，也都被法國中下層民眾抵制。所以，薩科齊與奧朗德都沒有能夠實現連任。2017年，法國人民在總統大選中支持馬克龍，希望馬克龍的變革能夠有新意，正在的幫助法國擺脫困境。然而，馬克龍依舊是老調重彈，通過削減社會福利的方式實現變革。可以說，法國人民對馬克龍的不滿積蓄已久。

馬克龍上調燃油稅點燃了人民怒火

馬克龍聲稱為了履行《巴黎氣候協定》的義務，計劃在2019年上調燃油稅。馬克龍果然是一位富人總統，以為只是每升燃油上調相當於5毛人民幣的價格，不會有太大的影響。然而，法國人民早已經厭煩了經濟停滯的局面，又對馬克龍上任以來“劫貧濟富”的變革方式不滿。於是，11月17日，在全法國各地同時爆發了“黃背心運動”，總計有28萬人參與。目前，黃背心已經進行了是四輪，造成了1人死亡、120多人受傷、1300多人被捕。儘管馬克龍已經決定取消上調燃油稅的計劃，但是法國民眾依舊不滿意，已經喊出了“馬克龍下臺”的口號！

結論：馬克龍並不愚蠢，只是他的“屁股”坐歪了；法國人民也不貪婪，而是勇敢地站出來維護自己的利益！

美國觀察室

告訴你： 這次法國大黃衫很憤怒的原因！法國社會弊端顯而已見：人們越來越個人主意，人越來越懶，不思進取，很多不願幹活，靠吃政府金過日子。不幹活的有飯吃，幹活的月底揭不開鍋，民眾心理嚴重不平衡。 分享一則Le monde 上看到的分析：在法國，當一個職員獲得100€的工資，實際上他的公司為他付出了150€（各類企業費稅）的成本。該員工繳納了各種個人基金後（養老，住房，教育...）他裝進兜裡的真金白銀只有70€。按法國平均個稅水平30%計算，其實他只剩下了49€。這還沒完，由於法國的普通增值稅高達20%（中國是10%，16%不等）幾乎所有法國境內的消費都要繳納這份稅。所以，他手上其實只剩下39€。一一一一換句話說，在法國，企業每付出150€，國家馬上捲走111€。黃背心兒要求的，是推翻這樣的奇特公式。看看今天的法國，到處都有那麼多沒用的人要吃飯，做死做活然後交大量的稅給那些只會生小孩拿政府救濟金的黑阿😒😒😒

2wParis

法國的“街頭運動”——黃馬甲示威活動，已經持續了三週多，不僅沒有平息，大有愈演愈烈之勢，已經蔓延到了比利時、荷蘭等國。

據媒體報道，日前法國當局在全國範圍內動用了8.9萬名警察和裝甲車輛，向示威人群發射催淚瓦斯和橡皮子彈。在巴黎，大冷天的，法國警察依然使用“水炮”來驅散聚集抗議人群。據法媒消息，抗議活動已經導致了135人受傷，1385人被拘留……

因為增加0.065歐元的燃油稅，大致相當於我們5毛錢的漲幅，就引發了50年來，法國最嚴重的危機，僅僅用馬克龍政府愚蠢、或者民眾自私與貪婪來解釋，解釋不通，就是說，都不是！一個年輕的、銀行家出身的法國總統會是愚蠢的？

不過從他上臺以來的一些為政舉措，和他近來奔走呼號急於要建立歐洲軍的表現來看，馬克龍行事有些草率和衝動，燃油稅只不過是壓垮駱駝的最後一根稻草。增加燃油稅，馬克龍給出的理由是履行《巴黎氣候協定》，減少碳排放，發展低碳經濟，但卻得罪了法國農民和柴油車司機這些社會群體。提高了燃油稅，又沒有替代品，這5毛錢就得從他們兜裡掏。

要知道，法國農民可不好惹，頭幾年不是常有新聞：土豆滯銷，他們就把土豆堆放到巴黎市政府門口；西紅柿滯銷，他們就讓巴黎滿大街都是西紅柿。5毛錢的燃油稅，會讓法國農民的成本支出大大提高，這是在惹法國社會整個特定人群。

之前的法國勞工法改革，降低了包括住房補貼在內的許多社會福利，又得罪了包括中等收入群體在內的廣大人群。馬克龍上臺以來的一些施政舉措，包括打算取消政府對鐵路的補貼、減少對農業的補貼等等，都是急功近利的做法。但法國經濟和他上臺以前比又沒有明顯的好轉，為富人減稅，而又沒有解決失業率高的問題。就是說老百姓沒有得到甜頭，還要為他的施政買單，這樣積壓已久的矛盾就讓“燃油稅”給引爆了。

“黃馬甲運動”之所以愈演愈烈，是因為馬克龍的倔強所致，一開始他並沒有妥協，等到他要妥協了，暴露出來的問題就多了，人們的訴求也就很難被滿足，所以就成了難以平息之勢。

如果“自私和貪婪”用來指某一部分群體尚且可以，但要指一個國家的一個社會層面的整體人群，不僅不恰當，而且還有不負責任之嫌；馬克龍也並非“愚蠢”和不知道百姓疾苦，他只不過是顧此失彼而已。

像法國“黃馬甲”這樣規模的示威活動，很難不被他的反對派所利用，也很難避免暴力事件發生，真正考驗的是馬克龍政府的定力和智慧。大約是他今年流年不利吧，不知道聖誕老人能不能把他從噩夢中喚醒？

燕北林叢

打個比方，現在政府要每家每戶交一萬元錢修橋，修完橋後老百姓過河比以前會節省至少2小時，而且不受時間天氣限制，最重要的是會拉動經濟增長，老百姓會受益，但是老百姓肯定不願意交這個錢，至少大多數人不願意，因為不是每個人都有長遠的眼光，大多數人覺得划不來，還是每天坐船吧，至於經濟增長好像跟自己關係也不大

初心

★歐盟裡的兩駕馬車

首先，法國的經濟並不是很理想。在蘇聯解體之後，全球的經濟格局發生了比較大的變化，這個時候歐洲逐漸的走到了一起，德國和法國是歐盟裡邊的兩個核心，而德國的經濟又要比法國好得多。法國在政治上是聯合國五常，而德國是二戰的戰敗國，所以法國總的來說在政治上享有一定的優勢，德國不吭不哈，就知道幹活，而法國卻適合拋頭露面。德法這個分工算是相得益彰，只要他們倆不分家，歐盟總的來說就能沿著一個比較明晰的方向往前走。就算英國脫歐，只要德法在一起，不出太大的問題，那麼這個歐盟就不會出現大的問題。

★舍勒龐而取馬克龍

馬克龍競選法國總統的時候，極右的勒龐險些上位。如果勒龐上位，則法國退出歐盟都是有可能的。但後來馬克龍的勝出反映出的卻是法國民眾留在歐盟的意願。馬克龍也算是一個政治素人，跟特朗普類似，都沒有太多治國的理念。不過馬克龍倒是在政府也幹過，但總的來說年紀太輕，政治經驗太少。馬克龍上位之後，他的一系列改革現在看來遭到了非常大的阻力，最後在燃油稅這個問題上來了這麼一出走麥城。

★法國經濟大背景

這些年法國的經濟其實是持續下滑的，百姓的生活質量也在下降。冰凍三尺非一日之寒，歷屆的法國政府都沒能解決好這個問題。一個是經濟增長率低，再就是福利水平高。這個問題其實是現在很多西方發達國家面臨的共同問題。福利這個東西你往上漲可以，你往下砍就很難了。比如希臘，你看希臘都那樣了，還是“我該歇幾天假就得歇”，“我的養老金該漲你還得給我漲”。日子緊巴了，你還要維持原來那個生活那個開支，能行嗎？

自2008年金融危機以來，法國的GDP有人用美元算實際上是負增長的，等於說是在倒退。在2008年法國的GDP是2.918萬億美元，這個數據在2017年卻是2.583萬億。也就是說，法國的經濟收入在負增長，但是你又是高福利！這個問題其實也不是馬克龍自己的問題，在他之前2008年這個矛盾就已經開始積累。法國這個家底本來就不是很厚實，所以一旦有風吹草動，全球經濟出現問題，那恐怕率先出問題就是法國這樣的國家了。

★高低收入群體的矛盾

經濟不行，那就得過緊日子，而對這個公眾又是不滿意的。另外公眾本身又分成不同的群體，高收入群體和中低收入群體本來利益訴求就不一樣。對於高收入群體，經濟出現滯漲，問題其實並不大，而對於低收入群體經濟滯漲就成了壓垮駱駝的最後一根稻草。

法國的貧富差距是很大的，那些富人和窮人根本就不生活在一個世界裡，中低收入群體的年收入增長率還不到1%，而高收入者年收入增長率是3%。而且最富裕的20%人口的收入是最貧困的20%人口的五倍。在經合組織裡邊，法國的稅是最高的，稅收在2017年佔GDP的46.2%，將近一半都是稅，這個在整個稅負水平裡就是經合組織裡面可能是最高的了。

★法國的老齡化問題

最近十年，法國的老齡化問題已經很嚴重了，幹活的人是越來越少，拿退休金檔位人越來越多，這個問題一直在困擾著法國人。本來很多問題在發展中是能夠得到解決的，可法國的年增長率是負增長，那這個矛盾就比較突出了。

★法國民眾究竟想要什麼？

法國現在這個群眾運動表達的就是對目前經濟社會發展狀況的不滿。但這種不滿又各有各的訴求，這些訴求本身往往就不統一，甚至自相矛盾，這就很尷尬了。其實這樣的群眾運動只是不滿，只是吐槽，只是發洩，民眾無法和政府達成一個什麼樣的共識，大家都搭車，學生組織有，工會有，還有一些極端人土。大家想法真的不一樣，五花八門的，各唱各的調，各吹各的號。馬克龍想投降，都不知道找誰投降去。

★出來混的，遲早是要還的

法國的“黃背心運動”爆發和愈演愈烈的原因固然是很多的，其中馬克龍作為國家的總統，不知民間疾苦是一方面，法國民眾養尊處優，不能在經濟不景氣時勇敢的勒緊褲腰帶又是另一個方面。大家這樣鬥氣，鬥來鬥去，恐怕傷害的唯有法國自己。特朗普已經看笑話了，卡扎菲估計也在另一個世界笑得嘎嘎的。自私和貪婪，無知和莽撞，都讓法國混了江湖，又還了江湖——你又怨得誰來？

桃核老仙

政府與民眾都有問題。

天上不會掉餡餅，社會的福利支持是必須民眾共同貢獻稅收才會有的。

這個道理很淺白，勿需多言。

民眾享受的福利越多便越安逸，無形中便有一種心態：國家給民眾福利是天經地義的事情——這塊奶酪誰也不能動，只有福利越來越好才是正常。

然而，福利支出的支撐是什麼？這些年，法國跟著美國瞎折騰，國力沒有實質性的發展，反而無關民生的支出越來越多，福利難以維繫。但已有的民眾福利是不能減的，怎麼辦，那只有加稅了。

一加稅，問題便來了：民眾與政府的矛盾不可避免。前者不願傷害既得利益，後者無法履責或兌現競選承諾——故而，兩方面都有問題。

石上吟

其實既不能怨馬克龍也不能怨民眾，之所以會有這一波黃馬革出來搞事，完全是背後有推手。為什麼會這樣說呢？就是因為歐洲出現脫離北約的思潮，原因是美國的特朗普揮舞大捧，從政治到經濟再到保護費，壓迫歐洲各國造成的。馬克龍年輕氣盛，企圖推動歐洲建立自己的軍隊，這樣一來，就不能再有北約軍隊的存在，這就脫離了美國的控制。歐洲有自己的軍工企業，而且還不錯，一旦實現，美國的軍火生意就基本上少六成，這是很可怕的。再次就是馬克龍多次打特朗普的臉，讓特朗普非常不爽，所以，為了撲滅歐洲自建聯軍的想法，馬克龍就必須下臺，於是，烏克蘭的顏色革命，便在法國上演，這就是背景，背景後面有很多線，將一些馬克龍的對手扯動到前臺，美國人就是這次革命的背後推手無疑。

寒星6122467

他怎麼會不知道呢？但凡改革的都是為了解決民間疾苦。但百姓往往未得其利，先受其害，法國這次改革便是如此，就像王安石變法一樣。我想，馬克龍是位有雄心的政治家，並不甘心跪伏於民意。你要知道，普通民眾的眼光往往只是侷限於一時，一世，而政治家的考量可不止於此。只是，馬克龍顯然欠缺了手段，缺乏民眾廣泛而堅定的支持。

小蔡sunshine

全球媒體輿論都在關注這個問題吧，我近期看過新聞不少，但是觀點還可能會片面。從我瞭解的近期有限資料看，覺得溝通還是他們最好的解決辦法，違法的行為自然會有法律處理，剩下的就交給時間平息情緒。

畢竟都是法治社會！黃馬甲裡出現的一些錯誤的毀壞文物、燒車或者澆汽油等行為，必然是對公共財產、他人財產和他人人身安全造成傷害的違法行為，違法了就必然會付出法律代價，尤其參雜其中的渾水摸魚偷摸搶的人最為可氣。

另外事皆有因。我節選自互聯網某財經新聞晨報，“近一年裡，法國柴油價格已上漲23%，汽油價格上漲15%。從明年起，對每升柴油和汽油分別徵收7.6%和3.9%的碳稅，這使得這兩種油的價格每升再次上漲6.5歐分和2.9歐分，引發有車一族的強烈抗議。示威者表示，各階層人士都將受到石油價格攀升的影響，政府最新政策將會讓他們為石油燃料多付30%的費用，他們受夠了。”所以從這裡看來，個人覺得問題並不在於他們最後的這次漲油價，真正的矛盾是以往的這一系列給引起的。

還有其他的報道里看的關於馬降最低工資，高考改革底層機會可能減少，取消鉅富稅（原先這個稅對100萬歐元以上的部分徵75%個人覺得哈，75%是有點高，回到正常水平就可以了，題外話），取消居住稅等等。畢竟社會結構是金字塔型的，鉅富的有資產的只是尖端的極少數，平民普通的農民工薪階層是佔總數的大多數。從只有一套房產、每天掐著有限工資收入支出的普通平民的角度，可能看不到馬克龍對平民階層的幫助和實際的收益，但他們卻可能實在感受到生活裡需要支付更多的費用了。

但是，我這也是東拼西湊看的一點東西！要是想了解他們生活中改革的實際影響，多交的費和他們家庭收入比，黃馬甲對改革的想法等等，恐怕得找個在法國長居的人來問問才行！而且這是他們國家的問題！跟我們沒什麼關係！尤其我國我黨一直的宗旨是全心全意為人民服務，從群眾來到群眾去，代表人民最根本的利益。

用戶8239605506296

小偏真是無知者無畏！就連法國的當局者都不敢稱這次運動的參與者自私與貪婪，他們深知自己是民選政府，視選民為自己的生身父母，對民眾的深切訴求為自己的執政理念，這絕不是當局者的愚蠢。事態發展至此，我們當然期望民意迴歸理智，恢復社會正常秩序，但觸發民怨容易，平復民怨豈是一朝一夕！

倒是小編的言論不知出於什麼立場，說你站在統治者的立場，馬克龍絕對不會贊同你！說你自身有著某種優越感，真不知你對平庸的祖輩有何見教！

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