11萬以內落地的緊湊型轎車，性價比之王是哪款？問答頭條網

2018-12-10 20:41:29 佚名

朝陽下的奔跑

首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
11萬落地的緊湊型轎車，在我個人看來如果只是對比性價比的話，也要進行自主以及合資的這麼一個區分

。畢竟它們的產品背景不同，在性價比方面肯定會有非常大的這麼一個區別，如果單純拿自主品牌的性價比去對比合資品牌的話，那肯定是有非常明顯的這麼一個優勢。雖說分開競爭，更加的公平。而分開來講的話，自主品牌我個人感覺性價比最高的應該就是長安的逸動，而合資品牌的話應該就是日產的軒逸。下面我就來給大家簡單的分析一下它們的性價比表現，供大家參考。

首先說長安逸動。這款車屬於國內自主轎車當中的老資歷車型，在今年也是進行了全新的升級改款，而升級款之後，除了尺寸級別得到了明顯的提升之外，它的性價比依舊是它一個非常巨大的亮點

。在價格方面，新款的逸動它的頂配價格在11萬，而終端優惠幅度在1萬元左右，落地價格比較符合題主的這麼一個預算。那在配置方面，這款車即使是在以性價比著稱的自主品牌當中，依舊是一個非常強勢的存在。頂配車型給出了自適應巡航，主動剎車等先進的主動安全配置以及長安自主研發的智能化人機交互系統，並且在這個基礎上還配備了非常豐富的實用性配置，結合上它一個相對比較親民的價格，性價比讓它在自主品牌當中處於一個非常領先的這麼一個水平。

然後再來說一下日產的軒逸。這款車應該說進入2018年之後銷量表現突飛猛漲，除了它自身突出的一個舒適性表現之外，它的性價比也是很多消費者看中的原因所在

。這款車它的性價比其實主要表現在它的終端優惠上邊，目前軒逸的終端優惠幅度在2萬到3萬元的這麼一個水平，應該說在這個價位的合資車當中，這樣的優惠幅度是非常的少見，在結合上它2700毫米的這麼一個軸距以及出色舒適性，可以說它的性價比也是可見一斑。而在配置方面，軒逸這款車雖然沒有逸動那樣的出色，但是對比同級別的合資家用轎車來說，它的配置應該也能說得上相對比較先進，像車道偏離預警，併線輔助等配置在這款車型上也有出現，其他的競爭對手是很少見到這種配置的。

以上這兩款車應該就是這個落地價格當中，自主品牌以及合資品牌的高性價比緊湊型轎車車型。有其他的意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。