木子李69315196
用循環機換油也是這幾年才在大陸地區流行起來，他的優點是換油時會對變速箱進行清洗，並且變速箱油更換的更徹底。但是缺點是價錢高，浪費變速箱油。近日一臺灣網友留言稱，循環機換油曾經在臺灣流行了一段時間，後來因為使用這種換油方法會對變速箱內的油封等零部件產生損害而停止使用，現在又重新使用傳統的重力換油法更換變速箱油，如果真是這樣的情況，還是推薦使用重力換油法。
重力換油法是將變速箱的放油螺絲拆下來，利用重力讓變速箱油自然流乾，這樣的換油方法缺點在於變速箱潤滑管路中滯留的變速箱油仍然滯留在管路中，並和新更換的變速箱油一起混合使用，但這部分潤滑油不會太多，一般不影響變速箱油的潤滑和冷卻效果，而且多年來汽車一直使用這種換油方法，未見負面報道。
循環機換油法是先將變速箱油放掉一部分，再注入新油，之後利用車輛的怠速工作讓混合的變速箱油在變速箱中流動，沖洗變速箱。之後將清洗後的變速箱油用循環機產生的壓力全部放掉，重新加入新油，這樣的換油方法會增加變速箱油的消耗，使換油成本上升。
朱博士白話發動機
通常我們去更換自動變速箱油，售後人員會詢問你，是選擇循環機換油還是重力換油，可是作為車主來說我們哪裡曉得哪種換油方式好。
首先談一下重力換油法，所謂的重力換油法，就是滅車以後，擰開變速箱油底放油螺絲，讓變速箱廢氣油液靠重力流出，但是這種方法換的不太乾淨，加註新油以後會導致新舊油混合，減少變速箱維護的日期。如果變速箱油的品牌不同，還可能會發生化學反應導致油品變質，但是重力換油法節約成本，比較適合經濟上有一定負擔的車友。
而循環機換油，本質上是先將舊油放出，然後注入等量新油，讓車處於怠速狀態，在每個檔位停留一小段時間。再利用循環機循環清洗，然後循環換油，最後根據油位補加，試車後再次檢查油液位置，判定是否還需要補加油液。循環機換油法能將變速箱清洗得更加乾淨，最大程度的減少新油所受汙染的程度，但是由於循環清洗循環換油，開支較大。（，圖片來源於網絡，如有侵權請聯繫作者）
執筆殤心碎
重力換，連續換三次，中間啟動運轉幾分鐘，油更新率95%高於循環機，成本低於循環機—耗油量相同，工時成本低於用循環機，無任何副作用，唯一的是修理工不樂意麻煩賺的還少！
LD120684381
自動檔變速箱保養換油的話最好使用循環機換油，因為重力換油的話每次只能更換40%-50%左右的舊油，大部分變速箱油會殘留在液力變矩器和滑閥箱裡不能被排掉，所以使用重力換油效果並不徹底。
使用循環機換油可以徹底解決這個問題，通過使用循環機可以把殘留的舊變速箱油循環出來，提升換油的效率，讓變速箱換油更徹底。使用循環機唯一的缺點就是使用變速箱油會多一點，所以價格會貴一些。
售後服務技術總監
首先，我們來了解一下重力放油和用循環機放油的兩個特點。
第一是我們比較常見和多數修理工常用的重力放油，是通過對變速箱油底殼放油螺絲放油
現如今我們對自動變速箱的瞭解。通過重力放油會對變速箱帶來不小的危害。重力放油不能達到我們對變速箱油更換標準，變速箱液力變距器和齒輪殘留油液是不能夠通過重力放油更換出來導致汽車變速箱，在後期使用中會造成不小的傷害。
循環機是這幾年比較受歡迎和推崇的換油方式但是循環機用油量較多對部分車主來說價格也更貴，但是循環機換油能達到出廠標準。
淘經者390
過去沒有循環機，不都是重力換，也沒什麼問題，一個車是鐵的，又不是紙糊的，至於嗎，反過來說，重力是沒有循環機乾淨，多換幾次不就完了，我的朋友大眾車，自動，換油用循環機一千五，去熟人哪裡重力換三百多，也就是說循環機一次頂重力五次了，我想說，我五年每年換一次，就一定不如你一次用五年的嗎，
山裡人家141913156
CVT不建議用循環的，AT還可以
木子騰飛先生
一般放油底殼、能換4L油、如果循環換油、只少要15L油！
第一個5萬公里、建議重力換油、十萬公里時、就可以循環換油了！
主要還是要看什麼車子！
凱藝多
車子不嬌貴的話還是重力好，只要按時保養，用重力換機油就行，大部分車都是重力換機油，也沒見出啥問題，只要豪車才用循環泵，不這樣能讓人心甘情願多掏錢嗎。
