臭小21531910
這個世界上除了中國還有一個國家對大尺寸、大空間型車輛情有獨鍾，那就是美國。美國的用車文化從動力、排量、尺寸到空間都以“大”字為先，凱美瑞上的亞洲龍、君威上的君越以及美版放大型的奧德賽都是最佳代表。漢蘭達本身的定位就是高於Rav4，以城市出行為主，良好通過性、大空間、舒適性都是其產品特質。首發於2000年紐約車展就不難看出它的主要市場是北美，初代的後期追加七座版本後，7座的佈局就一直延續至今。
第二代開始進入中國，算是開創中型SUV的先鋒，2015年迎來如今的第三代車型。作為同級的標杆之作，以家庭需求為誕生目的，漢蘭達可謂做到極致。4890x1925x1720mm的尺寸保證了車內有足夠空間容納2+3+2座椅佈局，但它並非傻大，除了地臺全平外，超大的中央扶手箱以及隨手可及的儲物空間再一次應驗它為家用而生的理念。雖然落地近30萬，但無論配置基礎還是用料豪華感都顯得頗為不講究，甚至連腳式駐車都未能及時更新為更便利的電子駐車。
途觀L與漢蘭達最根本的差異在於它的中型定位非原生，是通過慣用的“升級”方式：加長軸距而來。但對於早就實現模塊化的大眾而言，高度同質化並沒有對採用MQB平臺的途觀L帶來什麼負面。加長後的軸距甚至能帶來比標軸途觀寬敞得多的腿部空間，為了協調加長後的外形，後懸也被相應拉長，這一定程度提升了後備箱常規容積，但495升的常規容積真的算不上大，好在可以將第二排座椅傾倒實現1780升的擴容。與漢蘭達的根本差異也導致了全系沒有提供7座版本（國內現售），不禁要為7座剛需消費者感到惋惜。
全系標配第三代混合噴射EA888 2.0T發動機，因為自重更輕，在效率極高的雙離合配合下，燃油經濟性表現比漢蘭達更好。途觀L最大的優勢在於售價和基礎配置，22.38萬的入門版本標配了定速巡航、電子駐車、一鍵啟動以及氙氣大燈，配置實用性完勝漢蘭達低配。但高配就不如漢蘭達厚道了，因為從這一代起漢蘭達豪華版全系標配了包含自適應巡航、主動剎車、自適應遠近光在內的toyota safety sense主動安全配置，途觀L要擁有同樣高度的配置級只能去到售價超30萬的次頂配。對於提高行車安全、減輕駕駛疲勞的主動安全普及豐田是認真的，這也因此帶動日系品牌的普及力度，本田也是幾乎全系下放。
如果不是國內政策對7座車的不友好（每兩年上線檢測），漢蘭達多出的第三排座椅絕對百利無一害。因為尺寸的絕對優勢和空間利用率，漢蘭達在家庭應用場景顯然比途觀L更有心德，而且豐田出品意味著可靠性遠在其他品牌之上。（zj）
DearAuto
1.外觀方面。
途觀L顯的比較平整，規矩。
漢蘭達則比較俏皮，線條豐富。
那麼到底哪個更好看，這個因人而異，蘿蔔青菜各有所愛，自己看的順眼喜歡就好，我就不再贅述了。
2.動力報價方面。
因為沒有具體說哪一版本，我就默認對比二者四驅標配了，下方配置對比也是此版本。
途觀L 2018 380TSI 四驅豪華版 優惠完28萬多。
搭載大眾最新EA888 2.0T 渦輪增壓 發動機，匹配7檔雙離合變速器
漢蘭達 2017 2.0T 四驅豪華版 優惠完將近30萬
搭載2.0T渦輪增壓發動機，同時匹配6檔手自一體變速器
二者最大馬力都為220，最大扭矩350。
動力對比二者相差細微，但由於自重地盤原因，途觀開起來比較穩重，漢蘭達則比較靈活。
3.配置方面。
途觀L 多了 自動駐車，胎壓監測，感應後備箱，電動後備箱，方向盤加熱，方向盤換擋，感應雨刷，後視鏡加熱，車內氛圍燈，導航。
漢蘭達方面 多了陡坡緩降，中央差速鎖，其他上述配置都沒有。
看到配置這其實雙方區別就已經出來了，漢蘭達更傾向於越野，途觀L則更貼合於城市路面，所以如何選購，還得看您的需求，個人比較喜歡途觀L，因為如果我單純需要越野我一定會去買更純粹的越野車，比如普拉多，定位要搞清楚，基本差距就是這些，到底如何選購還得看個人需求，自己喜歡就好，謝謝。
車之上
在中型七座SUV中，漢蘭達可以被視為標杆車型，我想大多數人都贊同這個觀點吧。
啥？你要問我為什麼？
OK，原因如下：
1、車系品牌影響力巨大
從2007年開始，第二代豐田漢蘭達以整車進口的方式引進國內。而國產漢蘭達則於2009年5月正式下線，自此開啟了漢蘭達在國內獨霸中型SUV的歲月。
在漢蘭達國產之時，由於市面上幾乎沒有一個對手能與之一戰，所以漢蘭達的火爆就理所當然，現款漢蘭達上市幾年了，依然一車難求，我想這就無需多說了吧。
2、出色的可靠性
談及可靠性，豐田就沒怕過睡。漢蘭達繼承了母品牌豐田對於品控的執著，在可靠性上一直都是同級別中的佼佼者。
3、變態的保值率
在中型SUV這個級別裡，漢蘭達的保值率一直都是NO.1。
4、空間大、動力足、乘坐舒適
能成為標杆，漢蘭達自然能輕鬆抓住家庭用戶的心。
首先是空間，無論是乘坐空間還是儲物空間，漢蘭達都是同級別中的一流水準。
然後是動力，在捨棄了老款2.7L的自然吸氣發動機後，漢蘭達終於拿來了自家的2.0T渦輪機，動力提升較之老款立竿見影。
最後說說舒適性，在這方面一直是漢蘭達的強項，無論是座椅承託還是底盤懸架調教，一切都是為了舒適。
說了這麼多，很多朋友肯定會有意見了，既然漢蘭達這麼優秀，那你幹嘛不直接推薦漢蘭達呢？
我想說的是：車無完車，人無完人，每款車都有自己的優劣勢，每位車主也都有自己的喜好和需求，所以接下來我就直接聊聊途觀L相較於漢蘭達的優勢。
途觀L的優勢在於：
1、動力更強勁
途觀L與漢蘭達同為2.0T渦輪機，動力參數也完全一致，但途觀L搭載了換擋更有效率的雙離合變速箱，所以在0-100KM加速表現上，也遠比漢蘭達出色。
下圖是目前市面主流的6款中型SUV百公里加速成績表，途觀L也僅比自家小弟科迪亞克慢。
2、剎車距離更短
在剎車距離上，途觀L再次秒殺漢蘭達。
3、操控感更佳
相比於漢蘭達忽忽悠悠的駕駛感覺，途觀L在操控感上明顯要強太多：精準的轉向、紮實穩健的底盤、富有支撐的懸架，都是在操控方面的加分項。
總結：
漢蘭達適合人群：注重家庭用戶乘坐舒適性、看重可靠性和保值率、對駕駛層面要求不高的用戶。
途觀L適合人群：喜歡駕駛，對愛車有一定操控需求的用戶。
木子水原聊聊車
途觀L和漢蘭達都是好車，你要怎麼選只需根據自己的側重點。外觀上看，兩款車風格相同，中大型SUV應有的氣質都顯露無疑。
德系途觀L作為一款上市不久的新車型，攜帶了
而日系漢蘭達，擁有非常深厚的群眾基礎，空間的實用性、燃油的經濟性和穩定的機械性能廣受國人消費者的喜歡。
途觀L和漢蘭達從市場佈局、產品定位有所不同。如果你是家用，方便照顧一家老小，則漢蘭達非常適合，如果你是職場精英，喜歡高科技酷玩，則可以選途觀L。
老頑童說車
如果是這兩款車比較的話，我的建議是選擇漢蘭達。
從外觀上看，漢蘭達絕對要比途觀L霸氣很多，車身尺寸也比途觀L大一圈；動力方面，漢蘭達的數據表現也更好一些，而且有3.5L版本的選擇，開起來真的不錯；內飾方面，漢蘭達就沒有途觀L做的那麼有質感了，不過相比老款，現在的漢蘭達進步還是挺大的。
再者說，漢蘭達的質量要比途觀L好一些，這是大家公認的，保值率也更高；途觀L還是存在頓挫感，而且變速箱還會有異響的情況，在我看來，途觀L這款車似乎做的不是很完善。
小卡說車
這兩款車是25-30萬級別德系和日系的代表。首先你要知道，漢蘭達有7座版本，和大眾途昂直接競爭。而途觀L全系都是5座的。如果有7座需求，無疑是選漢蘭達。
其次，大眾途觀L是雙離合變速箱，豐田漢蘭達是手自一體變速箱。油耗方面，漢蘭達也有優勢，而且動力上還有3.5L可選。
外形尺寸上，漢蘭達要比途觀L大一圈。漢蘭達的長寬高分別為:4855×1925×1720mm，軸距2790mm；途觀L長寬高分別為:4712×1839×1673mm，軸距2791mm。
品牌效益保值性方面，兩款車差不多。銷量和保值性都不錯！維修保養也相差不大。
所以，綜上所述，個人推薦漢蘭達，實用性更好一點，更適合家用！
我是空空，一個汽車愛好者，汽車相關知識可以關注我，一起探討！
空空侃車
既然是在途觀L與漢蘭達之間挑，說明對7座沒有硬需求。
先說結論：
如果追求動力、質感，注重性價比，則選擇途觀L。
如果追求更大空間，省心耐用，則選擇漢蘭達。
途觀優勢：
1 動力性能，雖然同是2.0T，途觀L的動力輸出性能優於漢蘭達。
2 內飾質感，大眾和豐田兩家在裝配質量上的側重點是不同的，大眾側重做工，豐田側重可靠性。途觀L的內飾質感優於漢蘭達。
3 性價比，大眾的性價比向來不高，但是沒辦法，碰到了一個加價，性價比更低的主。
漢蘭達的優勢：
1 空間，嚴格定義上漢蘭達是B級SUV，途觀L則是A+級別SUV，因此，無論是車身尺寸還是實際空間都是漢蘭達佔優。
2 質量，也就是可靠性，向來都是豐田的長項，漢蘭達自然也不差。
這兩款在國內汽車市場都具有舉足輕重的地位，而它們成名的過程中都離不開加價。途觀曾經加價三萬，一車難求，漢蘭達則是一直都在加價，從未停止。
不同的是途觀L早已改邪歸正，而且有了1-3萬的終端優惠，漢蘭達則至始至終保持8000左右的產量，並且長期加價銷售至今。
如果從這點出發，倒是不建議加價銷售的漢蘭達。
談車輪道
質感途觀！可靠漢蘭達！豐田質量可靠！途觀l的EA88發動機燒機油不知道解決了沒！不過聽說可以通過後期維修，解決燒機油問題。
途觀操控好！剎車，線性！底盤整。
漢蘭達底盤太軟！剎車前段也軟！沒什麼操控！7座，放下後面兩個座位，有個巨大後備箱！還有配置低！保值率挺高！
化繭34521058
這個很難說，首先是不同品牌，兩款車定位不一樣，漢蘭達上市這麼多年以來一直佔據中型suv第一名，
漢蘭達的優點車身大，空間更大，油耗要高一些，相比途觀l尺寸有優勢，配置沒有途觀l高，途觀l油耗要低一些，如果不考慮油耗的話我是建議買漢蘭達，外觀大氣，覺得回答的好給
個贊 不離不棄56794101
至於買途觀L 還是漢蘭達，我覺得要從你自身需求、審美、經常路況、對油耗、品質、舒適性、安全性、面子上進行綜合分析：
自身需求：這個就是你是需要5座還是7座，5座選途觀L 7座選漢蘭達。
審美：這個需要看你是喜歡肌肉猛男還是細膩小生 ，猛男選漢蘭達，小生選途觀L 。
經常路況：你經常開的路況是城市工況，還是泥濘爛路，對通過性是否有要求，如果輕度越野和對通過性有要求選擇漢蘭達。如果是輕度越野對通過性沒要求可以選擇途觀L 。
對油耗：要說省油還是選擇漢蘭達，他們在省油能力上確實值得學習和借鑑。對油耗沒有要求選擇途觀L。
品質：這個品質就看你是對德國製造更放心選途觀L ，如果是日本製造更放心選漢蘭達。
舒適性：舒適性上選擇漢蘭達，對舒適性要求不高選擇途觀L 。
安全性：安全性要求高，選擇途觀L。對主動安全性要求不高的話，可以選擇漢蘭達。
面子：面子的問題最難回答，因為各地不同，對品牌的認可度不同。在我們東北，豐田系列的都是大越野，所以豐田更有面子，雖然大眾也在東北，但是長期被捷達佔領，所以反倒不被認為有面子。
可能在南方等地，途觀L更被認可，豐田不被認可。
綜上因素，希望你可選出你心意的車。
