12月12日，盒馬鮮生宣佈將在武漢開建其全國物流供應鏈網絡，盒馬鮮生創始人侯毅將其稱之為“新零售供應鏈中心”。
其中輻射全國核心城市的冷鏈供應鏈網絡、生鮮加工基地以及中央廚房屬於佈局重點，初期項目佔地約360畝，建設面積17萬平方米，將滿足其未來5年的供應鏈流轉需求。盒馬鮮生將基於武漢輻射全國門店，同時對接國內外商品資源。
侯毅表示，盒馬於3年時間內，從一家創業公司發展為新零售連鎖企業，是一個正在成長的青年，必然會遇到坎坷。比如說由於門店擴張速度快，團隊建設稍顯緊張，一般進入盒馬鮮生半年的員工即可稱為“老人”，因此員工專業化程度有所差異。再比如說，近期出現的各種“門”事件，也說明盒馬鮮生遇到了一些問題，為企業敲響了警鐘。
“但‘變’是盒馬鮮生永恆的主題，錯了就改，有問題必然處理。同時，盒馬鮮生門店數達到100家後，很快就會開到1000家門店，就需要有一些新的思考，這是未來更好服務於一、二線城市共計3億消費者的先決條件。”侯毅稱。
新農業融合新零售
執行門店分級、分類經營
《第三隻眼看零售》在“盒馬鮮生雙十二供應鏈升級溝通會”中瞭解到，盒馬鮮生將供應鏈升級作為其重點工程，可謂“惡補”商品力。它們將以武漢為起點，在北京、上海、廣州、成都、西安、杭州等核心城市佈局，建立起一張基於新零售的全新供應鏈網絡。
這樣操作的意義在於，一方面，武漢地處中心，擁有成熟的物流交通網絡，半徑1000公里內基本可以覆蓋全國主要城市。在華中物流中心啟用後，湖北農產品賣到全國的物流成本將更低，流轉速度也將更快；另一方面，全球生鮮產品進入到武漢的效率也將提高。“未來國外進口的產品可能會先進武漢，再送全國。我們會研究出效率更高的物流供應鏈解決方案。”侯毅表示。
以生鮮品類為例，盒馬鮮生表示不只要解決渠道問題，更要解決供給問題。例如此次佈局供應鏈中心，就是為日後投入農產品基地建設打基礎。據瞭解，盒馬鮮生目前正在研究引入三文魚養殖技術和活蝦養殖技術，未來還將嘗試以訂單農業的形式，用大數據指導科學種植、養殖和銷售。
“中國的三文魚零售價遠高於國外，這是由於高企不下的進口成本、物流成本以及損耗率等問題。盒馬鮮生若實現自主養殖，意味著能在不影響三文魚品質、口感的前提下大幅降低成本、提高效率。”侯毅稱。“如果三文魚價格降下來一半的話，我相信中國的三文魚消費市場規模會再加一個0，這是新制造融合新零售的真正踐行。”
同時，盒馬鮮生表示門店數達到100家以後，意味著完全不同的新起點，門店分層經營管理也要逐步優化。它們將根據客戶群體、發展階段、商圈等多種因素不同，給出不同的經營方法、品類結構、營銷方式以及考核體系等多種差異化解決方案。
“我們進入不同城市後發現，一二三線城市的消費習慣、消費水平差異較大，包括主城區和郊區等差距都很大。這就促使我們需要分層經營、分類經營。可以說原來是捨命狂奔、現在要精細化運營。”侯毅表示。
盒馬鮮生不排除在三線城市對商品進行“降級”處理，做到更民生、更親民。要知道，此前盒馬鮮生在商品上的策略是“高端商品多、普通商品全”。曾有媒體評論稱， 這些商品填充在門店中，雖然能夠滿足線上消費的多樣化需求，但在一定程度上也會影響線下門店的坪效，其單店盈利能力十分令人擔憂。
此次盒馬錶示對商品結構依據城市商圈進行分級處理，或將成為盒馬鮮生門店分級的重要節點。首先，對於與盒馬鮮生在各區域合作開店的零售企業來說，盒馬鮮生或將變的更接地氣，利於其提升動銷率、優化運營成本。
其次，在盒馬鮮生的三條直採體系中，原本是針對波士頓龍蝦等大海鮮品類，實現全球直採；針對常規商品、自有品牌等品類，執行全國統採；根據門店所在區域，引進當地供應商，增強生鮮品類，本地化商品的差異性與性價比。差異化分級意味著本地化特色將進一步增強，但於盒馬鮮生來說，商品管理、供應鏈難度也將同比提升。
放棄“捨命狂奔”
從四方面發力精細化運營
此次，盒馬鮮生表示將從“捨命狂奔”轉向“精細化運營”，從人效、坪效、時效、流效四個方面分別升級，體現出盒馬鮮生希望解決供應鏈效率、門店運營品質、商品食品安全等問題。
其中“人效”是指“基於科技手段升級人效”。盒馬計劃將門店中所有能夠用系統解決的事情全部交由人工智能、大數據系統等手段優化。例如在貨架端實現自動捕獲，在員工管理上實現自動調度，對績效管理進行優化等。“我們希望建立一個新零售企業中強大的中臺體系，結合最大的手持終端體系，接入釘釘功能、對講機功能、調度系統等手段，最終形成大中臺、小前臺，使員工的工作更加簡單，同時降低人工成本。”侯毅稱。
在“坪效”層面，侯毅表示盒馬鮮生應分為線上、線下兩個層面，其中門店還承擔著線上的倉儲成本，因此盒馬鮮生作為新零售企業的效率遠遠高於傳統零售業。例如盒馬鮮生上海金橋店2016年全年營業額約2.5億元，坪效約5.6萬元，大約是同業的3.7倍。
未來，盒馬鮮生將進一步通過大數據等手段提升坪效。比如說根據不同店型調整業態佔比，優化商品結構。例如盒馬鮮生杭州解百店，因為靠近西湖，就開大了餐飲、咖啡、旅遊紀念品佔比。而臨近社區的門店相比較辦公區門店，餐飲堂食佔比即相對縮小。
“時效”是說盒馬提出的“30分鐘送達”服務，應更注重時間節點。根據盒馬鮮生提出的盒區房概念，它們將通過提升門店密度，將單店輻射3公里範圍逐步縮短至2.5公里、2公里、乃至1.5公里。同時，每家門店的配送路徑基本不會重合。也就是說，盒馬鮮生將會在“最後一公里”層面繼續發力，從而提升訂單效率、攤薄運營成本。
而“流效”是說盒馬鮮生體系內商品流通的效率，大體上可理解為產地—門店、門店—消費者兩個環節。
在供門店過程中，盒馬鮮生表示將自建物流供應鏈網絡，根據商業模型來設計最佳方案，以此解決第三方供應鏈網絡無法精準滿足自身需求的問題。在送至消費者環節，盒馬鮮生也計劃加強精細化運營，保證商品流通效率及品質。例如一份熱食製作完成3小時內未售出則需要報損。
侯毅說。“將新農業與新零售結合，是一個巨大的藍海市場。只要圍繞消費者需求夯實核心競爭能力，盒馬無懼任何競爭對手。”【完】
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