視雅閣為最大對手,同本田旗下,銷量943臺,網友:當消費者傻?

說起中級車,我們印象最深的就是雅閣,作為一款運動型轎車,不僅有著迷人的外表,而且是眾多年輕消費者的目標之一,雅閣的銷量可謂非常樂觀,11月份賣出18648臺。本田一直打造屬於現代潮流車型,也正是這個目標,才有了今天的成就,今天說的這款車也是本田旗下的品牌,它就是本田Insight,這款車不僅能夠替代雅閣,而且還是未來中級車的大咖,對於這款車,本田也是寄予厚望。

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本田汽車是在汽車界小有名氣,不論是汽車工藝還是技術方面都非常超前,這也讓眾多消費者開始信賴這個品牌,還是就是他的質量方面,作為一流的品牌有這樣的影響力,質量是關鍵,日系車主抓的就是質量,所以有這樣得影響力也是應該的。

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本田Insight這款車外觀跟雅閣十分相似,感覺就像雙胞胎兄弟一般,該車前臉設計特別時尚,潮流的設計不僅體現出了他的超前設計思路,而且他的前臉跟雅閣不同的是他採用了黑色鍍鉻式材料作為進氣格柵,而且車燈表現的特別凌厲,犀利的車燈明亮而奢華,看上去簡潔而大方,引擎蓋線條打造的也特別有衝擊感,是現代汽車所具備的條件。

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本田Insight的車身設計比較運動化,有著現代年輕人的風格,特別符合現代發展的趨勢,圓潤的車身加上線條的襯托顯得很有氣質,輪轂表現的唯美大方,滿足了人們對視覺的要求,尾部設計更是一道美麗的風景線,有著思域的影子,而且在打造上又多了一份衝擊感。

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再來看看本田Insight的內飾表現,這款車內飾做工跟雅閣相似度極高,都是簡潔大方作為主要生產模式,而且在做工的要求上極高,這也證明了日系車對製作工藝的嚴格要求度,中等尺寸的液晶顯示屏功能強大而不掉檔次,藍牙和無線連接模式顯得特別有科技感,中控方向盤部分採用了軟皮革作為主要裝飾材料,這樣看上去特別舒心。

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纖細的方向盤和真皮座椅是表現舒適度的一點,在儀表臺部分還加配了車身檢測系統,而且靈活度特別高,能在第一時間通知車身故障,而且該車的還增加車身穩定系統,給駕駛者帶來了一個安全保障,同時該車還加配了電動手剎和多功能按鈕顯得更有說服力,而且車內空間特別充足,能滿足消費者的所有需求。

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動力也是Insight的一大亮點,這款車動力還算不錯,本田以玩發動機出名,任何一款車型動力都不差,同時還要兼顧油耗,這款車2.0L混動油耗僅為4.2L,特別的經濟實惠,而且該車還搭配了一款1.5T發動機,動力相比2.0L混動更加強勁,推背感絕對是有的。

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很多人都說Insight是思鉑睿的替代品,更是雅閣的換殼版,其實這不沒說錯,從配置上看,Insight確實跟雅閣一樣,僅僅只是外觀的局部區別,但是他們並不是一家,一個是東本一個是廣本,他們是對立的,Insight視雅閣為最大對手,一直想擁有雅閣的成績,奈何同11月雅閣18648臺的銷量隔了十萬八千里,Insight銷量943臺。

視雅閣為最大對手,同本田旗下,銷量943臺,網友:當消費者傻?

都出自本田,同平臺打造,配置還相同,但是銷量卻差距這麼大?有網友說:Insight是當消費者傻嗎?原來Insight跟雅閣雖然同平臺同配置,但是售價不同,雅閣售價16.98-27.98萬,Insight售價是18.28-24.98萬,明明同平臺,明明同配置,卻還要貴1.3萬元,只能說Insight太會做生意了,所以銷量943很正常。

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德系雙雄邁騰、帕薩特玩的多6,但是本田的雅閣、Insight卻完成這樣,只能說Insight太不瞭解中國消費者,如果定價上比雅閣便宜個1.3萬,還愁銷量嗎?對於Insight視雅閣為最大對手,同本田旗下,銷量943臺,網友說當消費者傻?你怎麼看呢?


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