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輪胎上的花紋溝，在設計的時候都是賦予了各種功能的。
橫向溝槽主要有排水性能，和抗溼滑的考慮，
縱向溝槽也有助於排水和提高汽車的操控性能，
一些比較細微的溝槽能有效的剪切水膜防止打滑
大致上說，輪胎上的溝槽都是有各自的功能，輪胎上夾了石子就阻礙了這些功能發揮作用，需要駕駛者定期清理是最好的。
在汽車行駛過程中，大部分小石子都會甩出去的，個別甩不出去的石子一般都比較大
那麼清理這些比較大的石子，就需要觀察，是否已經傷到了輪胎，確定沒有造成輪胎的損壞再著手清理，以免造成輪胎漏氣。
MasterMYF
關於輪胎花紋裡卡上小石子這個問題，每個人的看法或處理方式或許是不同的，但是隻要花紋較深的新胎，跑在路上嵌入小石子都是在所難免的，除非您每次停完車都檢查一番，然後摳掉，我想大多數司機都不會這樣做，因為四個輪胎摳一遍，哪有這個功夫！
但是，不是所有的石子都不用摳，一些大的或者比較尖銳的，對輪胎傷害也是存在的，怎樣判斷該摳還是不該摳，其實很簡單，如果胎紋裡卡上了較大的石子，您很容易就會判斷出來，那就是在行車過程中，您如果聽到某個輪有“咔咔”的聲音，而且比較清脆有規律的，那一定是輪胎卡上了小石頭，或者輪胎扎入了鐵釘之類的東西，輪胎與地面摩擦所發出的異響，這種情況下就要下車查看，如果是較大的小石頭卡上了，取掉即可，如果扎入異物，把車駛到汽修店維修輪胎！
當然，如果您有強迫症，恰巧平時時間也比較充足，天天摳掉輪胎上的小石子，也是沒問題的，只有好處沒有壞處，所以，摳掉不摳掉都可以，關鍵是看您怎麼處理了！
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輪胎上縫隙中的小石子看似小問題，天長日久之後，就會對愛車的行駛安全構成一定的影響，記著一定要定期清除啊，原因如下：一是輪胎上小石子能造成車輛行駛中的胎噪增大，而且隨著小石子增多和行駛速度增快，而胎噪越來越大。二是造成輪胎功能降低，由於輪胎縫隙中的小石子既可降低輪胎行駛過程中的排水能力，也可使其摩擦係數減小，造成制動性能下降，影響我們的行車安全。三是損壞輪胎，形成安全隱患。如小石子或釘子、鋼絲等雜物長期嵌在輪胎花紋中，天長日久之後，當我們行駛在坑窪路面或高速公路上時，地面強大的衝擊力就會瞬間刺破輪胎，使輪胎內的鋼絲護圈鏽蝕，極易慢煞氣或高速爆胎。所以，對輪胎上小石子或雜物要定期採取充放氣、工具剔除和高壓氣水沖洗等方法進行及時剔除，保證我們愛車輪胎使用壽命和行車的安全。
雨花石SJ雅趣
車在路上行駛時有時輪胎哇安凹槽裡嵌有小石子，看見了或聽到了聲音應該扣出來。雨路面
主要因為:
1.有時石子卡到輪胎槽裡，車跑起來有響聲，干擾駕駛員的聽覺，引導錯誤判斷方向。應該摳出來。
2.石子如果是鍥型，尖端在輪胎槽裡，大面漏在外面，高出輪胎表面，再幾次輪胎與路面擠壓後有可能尖部就戳穿輪胎，車速快就形成爆胎，非常危險。
3.如果石子剛好與輪胎槽平齊，在輪胎與路面的研磨下，石子也與輪胎槽研磨，損傷輪胎完整的花紋和胎面，甚至造成損傷錯塊。
4.如果有石子卡在輪胎槽裡了，在車輛行進中，假如有另外一個石子剛好作用在卡住的這塊石子上，推動石子往裡運動，進而戳穿輪胎，形成傷害。情況千變萬化，不是不可能發生的事。
5.一般的小石子在輪胎做圓周運動中在離心力的作用下甩出去了，不用操心會卡住。
沒事的時候常看看輪胎缺不缺氣，看看輪胎有沒有變化，有沒有變形，等等，當發現有石子就應該摳出來，好處多。
寶媽說汽車
輪胎上的小石頭是經常見到的，有時也讓車主煩惱。題主談到該不該摳掉輪胎上的小石頭問題，我個人認為：一般情況不用摳掉。原因之一，從輪胎的花紋設計是經過科學論證反覆實驗的結果，即使小石頭卡在輪胎花紋縫隙裡，也不會影響輪胎的使用，在行駛過程中絕大部分都會掉下來。原因之二，如果人為故意摳出來，操作不當還會傷害輪胎。
但是，如果遇到堅硬尖頭石頭扎進了輪胎，就應該主動摳掉，否則會破壞輪胎。這類小石頭一般不會自己掉下來，可以用改刀摳出來。
心意給力
平時要養成良好的用車習慣，尤其休息的時候去長市場買菜就不要開車了。溜達溜達過去就好了，還鍛鍊身體，路過小區門口地面時不時看看有沒有釘子啥的，平時就用家門鑰匙摳輪胎上的石子，保持每週都看看，花不了多久，要不車子跑起來，胎噪生過大你也受不了是把。
託尼說車
應該去除掉，在等人或臨時停車時沒事就把它摳出來。準備一支一次性筷子將一頭磨扁放在車裡，隨時清理。
參謀總長1
你也是閒的 你說指甲蓋長了還藏泥了要不要處理！！
楓32406437
不該摳，應該留著，滿了以後就是一層堅固的保護殼，可以抵擋刀扎強打，原子彈來了也不怕。
歲月匆匆35231801
該，要不會存在一定的安全隱患，還是時不時的發出噪音
