宋
先說途昂，途昂就一個字“大”！其實本身的性價比並不是特別高，2980的軸距也是非常的佔優勢，後排空間來說第三排空間也是非常的大，實際看這款車的時候，第三排的空間也是可以的，下圖是我找的網站的圖片，大家參考下。
途昂用的發動機是EA888的發動機，採用的是現在常用的MQB的平臺，沒有采用高端車型所採用的MLB平臺，也就是發動機縱置和橫置的區別，離合也是7速的溼式雙離合，這個車沒有長時間開，上市不久的時候在4S店開了一回，覺得沒有什麼問題，還是有德系車的那種緊湊感。
至於漢蘭達的話，剛剛給顧客淘了一輛上面的車，2014年的，不過是一個老款的2.7的車子，不是2.0T的新款，但是整體的設計理念還是有很多相同的，漢蘭達這個車說不上來有什麼缺點，說不出來有什麼優點，動力，空間，穩定性都是比較均衡的，覺得適合那些家用，不要求什麼激情的一類人吧。
至於銳界吧，最牛的就是新銳界搭載2.7t V6直噴渦輪增壓發動機，動力達到325馬力，但是主流的還是2.0T的車型了。銳界這款車和前兩個不太一樣，外觀看起來很大，但是坐進去感受就一般般了，這是一貫的美系車風格！
不過動力方面，確實銳界更勝一籌，而且開過這兩款車，你就會發現，銳界的油門調教緊緻了很多，阻尼較強，剎車信心也更足。
如果在乎品牌價值，想更好的底盤空間，更大的空間選途昂；如果是好丈夫，好爸爸，好兒子，顧家選漢蘭達；如果在乎動力和激情，選銳界！
66號車坊
這樣根據實際情況來決定:
1:讓我選我會選豐田漢蘭達，從各方面來講，豐田的質量都是沒得黑，可靠性，油耗，通過性，以及後期維修保養，還有其保值率來說都是毋庸置疑的，前提是你可以接受日系車，你或者可能你是個懂車帝
2:福特銳界，美系車，車比較重，底盤會比較厚實，但是福特變速箱我就不過多去黑了還有它的其他一些小問題也會比較多，內飾做工一般，反正如果你喜歡買就對了
3:大眾途昂，車很大，不懂車的感覺比途銳都要大，但其實就是空殼子，這個大一個車一個那麼小的發動機，加上大眾天生燒機油，漏油滲油的問題，但是大眾在國人心中就是這麼牛逼，又問題，還有人買，還說大眾皮實，耐裝，安全，哈哈哈
比特兄弟左天鵬
三款意向車型是三種完全不同的味道，大眾途昂商務氣質濃厚適合的場景豐富，以途昂的預算參考另外兩車銳界的性能有絕對優勢，可以根據不同的用車需求在這兩車裡二選一。
大眾途昂解析
指導價3.89-51.89萬，車身尺寸5039*1989*1773、軸距2980mm，尺寸是標準的C級車級別高於另外兩車。平臺方面確實有些遺憾，作為【昂字輩】的大傢伙沒有用MLB平臺而是用了MQB，級別還是略低一些的；不過想明白了途昂也僅僅是一臺承載式車身的普通代步型SUV，亮點是氣場不是縱置發動機平臺帶來的越野能力，所以依舊是可以選擇的。
動力方面建議從高功率版的EA888起步，最大功率162kw、峰值扭矩350牛米，匹配7擋溼式雙離合變速箱還能在10秒之內破百，對於中端+的C級SUV來說也算合格。這一代的EA888燒機油的問題有明顯的緩解，不能保證一定不燒但在首任車主的使用週期內應該不會出現大問題。
配置方面這一級別的車子都算豐富不再贅述，保值率方面預算在這一級別沒有必要過於糾結，用車時間超過5年大部分一線車型基本拉平，能用接近10年的話基本都是計算殘值，除了老紅旗和勞斯萊斯這種級別的車子越開越貴其他還有什麼車超過十年不是廢鐵價呢？所以有商務用途的話途昂依舊可以作為首選。
以途昂的預算追求駕駛樂趣福特銳界更值得入手
銳界的銷量在B級合資SUV裡相當一般，但銷量差並沒有影響這臺車的品質，不過實實在在拉低了售價。具體車型建議考慮銳界V6動力版本，指導價38.98-42.98萬最高讓利8~10萬之間，不過車源不多需要耐心的找一找。
這臺2.7T-V6發動機最大功率242kw、峰值扭矩475牛米，匹配6擋手自一體變速箱可以推重這臺車四驅中型SUV以7.12秒的好成績完成百公里加速，駕駛樂趣比另外兩車高很多，充足的動力儲備日常用車也算輕鬆自如。四驅系統是普通的AWD適時四驅，不過電子輔助制動力相當不錯，在幾乎不打滑的狀態可以實現單輪脫困，脫困能力比幾乎能把滑輪組磨平也出不了交叉軸的漢蘭達強很多。
車身尺寸4878*1925*1770、軸距2850mm，七座佈局空間在同級車型裡算比較合理的水平，外觀設計偏硬朗但也有些商務氣質，家用代步兼顧商用都算可以勝任只是沒有途昂的商務氣質那麼濃。
三臺意向車型途昂和銳界各有亮點，漢蘭達也就剩個保值率的優勢了，不過真的為保值而一點用車樂趣都不追求為什麼要買車呢？……
天和Auto
肯定選豐田漢蘭達。豐田車相對福特和大眾比它們都要省油，保養維修方面也會更實惠點。
再說豐田車除了日常保養根本就不需要更換或維修，後期會比較省錢。要說實惠漢蘭達也是當仁不讓，質量也是有目共睹，開著放心。
知名度來說，漢蘭達基本上算得上sUv中的戰鬥機了，搜索排第五名，可見受關注程度不一般。途昂和銳界根本不能跟它相提並論。要選就選漢蘭達。
我是精靈4855
說句實話，我個人內心是喜歡日系車，並且這個價位漢蘭達這車也確實不錯，家用省心也耐用。可是礙於名族情節，我至今沒有推薦過身邊的朋友買日系車，自己也沒買。漢蘭達是好車，不錯，個人覺得現款外觀側面看太修長，不太飽滿。大眾途昂那車我實際看過，非常顯大，坐姿也高，我估計您是準備買2.0T的，第三代EA888這款發動機還是可以的，就怕有點小馬拉大車的感覺。福特銳界呢，個人不是特別喜歡福特現代的設計風格，動力不錯，隔音也不錯，油耗三款車中最高的估計是銳界。想省心保值，漢蘭達；至於福特和大眾，我更傾向於大眾。個人看法，僅供參考，謝謝。
95車論壇
嚴格來講，途昂跟銳界和漢蘭達不是一個類型的車。
途昂主打40萬元級，其主要競爭力為空間寬大，配置豐富，越野性能不弱，其直接競爭對手應該是福特的探險者。
而漢蘭達、銳界主打20萬元級多功能suv，其四驅能力、七座功能都是次要，真正核心競爭力在省油、小七座、舒適型和裝載能力。
新車大放送
2018年11月銷量：漢蘭達9000多輛……途昂4000多輛，銳界2000多輛，大指揮官1000多輛……哥仨加一起還不如漢蘭達……
最愛的枕頭
這三款大型SUV賣的都不錯銷量也挺好品質和質量都還可以，但是如果非要衝著三個上來選擇的話，還是建議選擇漢蘭達，因為漢蘭達後期保養費用相對於來說比較低，使用維修費用，多餘的支出也比較少，皮實耐用。空間也不小，也夠用，就是配置相對於來說少一點，但是配置多了，後期維修費用也就多了，所以還是選擇漢蘭達是最明智的選擇。包括到後期保值率來說，漢蘭達是最保值的。
新新鑫人類
買標杆，準沒錯！漢蘭達首選，其次銳界，漢蘭達也不要，銳界也不要，那就選轎車或者更高級的去，途昂地盤松散，2.0的動力羸弱，外觀奇醜，如果能夠忍受以上三點也可以選途昂！
願伱笹荌恏
各有千秋吧，個人喜愛不同 ，最煩那些沒腦子的人 間接的一直宣傳豐田 只要上市一款SUV都能吊打漢蘭達，MPV都能幹過阿爾法 ，貨比三家 個人感覺哪款可以就選擇哪款 是怎樣就怎樣 何必吹虛 提些腦纏問題。
