760歲青龍橋“傷痕累累”急尋醫
惠安縣文保部門已籌備資金並研討方案，尚無維修單位承接修繕工作
古橋部分石板斷裂
“惠安輞川青龍橋，縣級文保。橋體殘損嚴重，如今橋頭立起危橋禁行的警示牌。”近日，有網友在微博上發帖，呼籲保護修繕這座有著760年曆史卻已岌岌可危的古石橋。
昨日，記者前往現場走訪發現，該橋已被認定為危橋，禁止通行。對此，惠安縣文體新局回應稱，當地文保部門已經籌備一定資金，並研討了方案，還邀請多家泉州知名古建築維修單位前往考察，但因大型機械難以進入、施工難度大等原因，至今沒有一家單位願意承接修繕工程。
橋頭立了警示牌
歷史
經歷三次重修 曾是海上貿易重要載體
據資料記載，青龍橋為石墩石樑橋，南宋寶佑年間（1253-1258年)由惠安淨峰籍僧人、著名造橋慈善家釋道詢所建，是峰崎港時代惠安縣城與輞川直至惠北的交通要道，是海上貿易的重要載體，見證了周邊經濟發展數百年的滄海桑田。
歷史上，青龍橋曾有過三次重修：元大德年間（1297-1307年）里人何炯首次重修；明天順七年至成化二年（1463-1466年），泉州承天寺僧人大章、木行等主持重修；清雍正八年（1730年），邑人黃待舉第三次重修。
1984年，青龍橋被公佈為第一批惠安縣級文物保護單位。根據記載，建橋之初該橋長百餘米。如今，殘長35.8米、寬3.9米、高2.5米；尚存4孔5墩，每孔淨跨10.3米；橋面各節原架5條石板，現有斷缺，最長者12.8米、寬1.4米、厚0.68米，重達3.29萬公斤。
一塊長石板掉落在溪中
部門
已籌備了修葺資金 期待有單位來承接
760歲的古石橋，曾經是當地的交通要道，見證過周邊的繁華，隨著城市、村落的發展和現代交通的改變，該橋的通行作用慢慢失去，但仍具有相當的文保價值。
對於青龍橋的修繕問題，惠安縣文體新局局長陳亞健表示，市縣文保管理部門已著手準備許久，當地文保部門也已籌備了一定的資金，邀請了文物專家到現場查看，研究修復方案，還邀請了多家泉州知名古建築維修單位前往現場考察，但因長石板有的重達二三十噸，普通機械難以操作，施工難度大，再加上現場道路交通不便，大型機械難以進入，至今沒有維修單位願意承接。
“修繕青龍橋，輞川鎮政府方面也很積極，他們還有結合文保單位在該處籌建一個溼地公園的打算。”陳亞健表示，目前當地文保部門安排了人員，會不定期到現場進行巡查，監控橋身變化，並對附近一些傾倒垃圾、破壞環境的行為進行監管。此外，還將進一步聯合文保專家研討修繕方案，期待有資質的古建築維修單位前來承接工程。
走訪
石板斷裂掉落 古石橋成危橋
昨日上午，記者前往現場走訪。採訪車進入輞川鎮峰崎村後，沿著狹窄的村道向北，穿過村落，在麒麟山下沿著林輞溪岸的小路前行。這段路基本只能容一輛小車通行，還有數段坑坑窪窪的土路。行至一處“何仙姑寶殿”，記者看到一塊石碑，上面寫著“青龍橋”三個大字，橋頭就在眼前。
青龍橋橫跨林輞溪，南北兩側橋頭各立著一塊“輞川鎮人民政府宣”的警示牌：“危橋 禁止通行”。北側上橋處是一段長長的石板路，南側上橋的土路則幾乎被兩邊的雜草掩蓋，可見已許久無人途經此橋。
記者在橋上觀望，橋面石板空隙較大，有些石板翹起、破裂，還有缺失。有一條三四米長的石板掉在了溪中，橋墩和橋孔也有零星的石塊掉落。
村民介紹說，青龍橋距林輞溪出海口不遠，颱風天或天文潮時，溪水常常沒過橋面，潮汐、洪水都會對橋體造成衝擊和損害，久而久之，橋上的石板就鬆動掉落了。
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