緣夢41964
冬天天氣冷，溫度低，冷車時候發動機處於“通縮”狀態，整體著車是比夏天要弱點的。因為低溫時候汽油霧化不好，不太好點燃，電噴的摩托車相對會理想點，因為它是主動噴油，而化油器車是被動進油，這個是有點差距，請關注
：容濟點火器
1、從點火角度來看，混合比濃點比稀點容易點燃。冷車啟動時候，一般需要怠速加濃裝置來補償空燃比，讓油氣混合物變濃點，這樣容易著車，而且著車後怠速會穩定很多。踏板摩托車，化油器版本的用的是真空化油器，一般都帶自動加濃閥，而電噴摩托車，很多有步進電機自動控制的加濃裝置，如果這些裝置出了問題，沒有加濃，或者是漏氣等，就不好啟動了。
2、溫度低時候，機器摩擦阻力大，阻力大是不容易著車的。機油潤滑很重要，冬天機油粘度要選擇粘度低點的機油，比如使用0W-30,10W-30,5W-30這些，不要再以長行程來加粘度高的機油了。可以在著車前，關閉鑰匙開關，用腳踩幾回啟動杆，踩要快，收腳也要快，這樣可以讓機油短時間內上來了，然後再發動機就容易點。
3、溫度低，電瓶活性下降，這樣啟動電機啟動瞬間，可能因為供電不足，造成啟動電機轉速過慢造成啟動困難，如果電瓶沒有電解液了，要及時補充，如果長期不用車，電瓶容量不足了，需要及時補電。
4、加強點火能量，點火能量大小也會直接著車狀況，雖然廠家設計的點火能量一般是足夠的，但是一些嚴寒地區，裡邊的電容也會受到影響，或者是用久了，裡邊元件老化造成點火過弱，可以買一些點火增強器和點火增壓器之類的東西來改善。火花塞間隙也要調整到位，可以適當調大點，比如1.2毫米這個樣子。
5、怠速過低了引起的著車困難，主要是一點燃就熄火了，根本穩定不住，可以適當調高一點怠速。
6、著車時候，稍微帶點油，這樣加濃一下，有利於點著，但是如果打幾次都不著車，就不要盲目反覆打了，不然容易引起火花塞溼了，產生所謂的“淹缸”現象，這時候需要把火花塞拆下來，用乾布擦乾，或者用酒精之類的東西清洗了晾乾再用。
容濟點火器
冬天由於天氣寒冷缸體溫度低，使發動機難啟動是常事。
摩托車冬天不好啟動的解決方法：
一、汽油方面：
1、關閉阻風門，提高混合氣濃度；
2、提高化油器溫度，用開水衝化油器外部；
3、啟動發動機前不開鎖空踩幾下，多泵點油到化油器內，然後再將電門鎖打開並稍帶一點油門後發動。
二、啟動時空檔並握緊離合器握把手以儘量減小啟動阻力。
三、保養電池：
1、零度以下將蓄電池拆下，放到室內溫暖地方保存，這樣可以防止蓄電池凍裂；
2、檢查補充液並補充足把電充足；
3、把火花塞間隙調小清洗乾淨這樣比較容易點火。
E懂車
對於踏板車冬季不好啟動這個問題，我也偶爾遇到，尤其是在開我弟那輛舊的踏板車時深有體會！我認為一般是化油器老化所致，不排除部分是國產發動機技術相對較差所致，如我的同事一輛國產男裝摩托車一樣，要啟動個兩三次才能啟動了開走！對於這個問題我的操作是踏板車啟動後不要加油門，讓其怠速個三秒左右再加油門即可開走！這樣的操作是給發動機預熱，也讓化油器協調後正常才比較不容易一加油門又死火！非專業人士，說得不對還請多指教！
魅力linux
冬季天氣寒冷溫度低，尤其是北方；這個時候踏板摩托車就容易無法啟動，建議用以下的方法：
1、換雙標號的潤滑油
2、啟動起來後先緩慢騎行，不要著急加速
3、有條件的的話外接一個電瓶，增加啟動電機的電流
4、檢查花火塞，必要的話換一個
5、化油器的車調整混合比螺絲，一些啟動杆踩下去是不回位的，檢查檢查；另外有必要的話清洗化油器
6、用熱水或熱毛巾給發動機加點溫度
以上供參考！
DQ視角
換一臺新的，這招最好使
梁半傑
十五年雅馬哈ZY125T沒有遇見過你說的問題，而且從來不論任何天氣都是一次點火。而且還是化油器的。檢查你的化油器和進氣口吧。
C打
電噴的不存在這問題
用戶6121107789895
換電噴的就好啟動了！化油器的冬天啟動不了太正常了！
旅途歸來
清洗化油器，調濃度。
隨緣18026614380
應該是化油器不好，踏板車都是電子風門的，冷啟動會自動關閉風門，踏板車要定期更換清洗空濾，不然化油器很容易髒，一髒冷車就不好啟動了。
