易精見說
摩托車離合器的使用確實存在著很多誤區，要想正確的使用離合器，先要搞清楚摩托車離合器的主要作用和原理。摩托車離合器它主要的作用是傳遞和切斷髮動機的動力，以幫助車輛實現順利的起步和換擋。 要想搞清楚離合器的工作原理，先要看看離合器它主要由哪些零件組成，離合器的主要零件有離合器大古，離合器小古，離合器摩擦片，離合器壓簧，離合器分離軸承，離合器倒杆，離合器搖臂，離合器拉線，離合器操作把手。哇塞，一個小小的離合器竟然有這麼多零件。那麼它到底是如何工作的呢？ 
從上圖中可以看到離合器大古它直接和發動機曲軸連接所以它是一個主動盤，而離合器小古和發動機變速箱主軸連接它是一個從動盤，那麼對機器有了解的車友看到這裡可能已經發現，摩擦片肯定有兩種不然就沒辦法實現離合器的正常工作。事實上確實是這樣摩托車的離合器片分為主動片和從動片，而這兩種離合器片組成了摩擦片。
摩擦片它是離合器主要力傳輸的部件，兩種離合器片只有在正常的接觸下發動機的動力才會傳遞給變速箱。所以摩托車的離合器它是一個常閉裝置，只有在你拉下離合器操作吧手的那一瞬間，兩種摩擦片才會分開，這樣就實現了離合器正常的工作。
以上的介紹可能很多車友會看的雲裡霧裡，一頭霧水。簡單點來說摩托車離合器它是不需要經常操作的，只有在起步和換擋時才有必要操作的裝置。而下坡滑行，車輛減速長時間使用離合器是不正確的離合器使用方法，這樣離合器很容易損壞。
所以摩托車只要在車輛起步和換擋過程中使用離合器就是正確的，而長時間半聯動，將離合器當成變速器是最錯誤的離合器使用方法。
騎士分享
本人騎摩托30多年了，一直就是握離合鬆油門，松離合加油門。
冰雨152693169
作為一個老騎手來說，瞭解離合器的功能，該怎麼使用就怎麼使用，還用別人指點
慣了孤獨鄒
油門加的時候離合緩慢鬆開，兩者同步進行，技巧就是兩者同步進行
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