隨著摩旅的快速興起，國內不少摩友都加入其中，不過一般跑長途的摩旅車輛，需要加裝很多設備，比較繁瑣麻煩。不過隨著國內經濟的發展，摩托車也越來越智能，功能也是越來越豐富，除了不能遮風擋雨，配置絲毫不比汽車低。今天我們要說的是一款國產的公路休旅車，不用改裝就能摩旅，賽科龍RX3S！
在整車設計方面，賽科龍RX3S整體造型十分符合拉力車的定位，前臉採用拉力車十分常見的雙LED大小眼頭燈，亮度十分可觀。除此之外，還採用了標準拉力車鳥嘴結構，寬大風擋，造型個性十足。儀表採用的是一款機械指針和數字液晶顯示屏結合的設計，車輛基本信息齊全，辨識度表現也很不錯。
在動力性能方面，賽科龍RX3S是搭載的一款實際排量為380cc直列異步活塞雙缸發動機臺，配置6檔平衡軸，搭配水冷散熱，供油系統為國際頂尖的德爾福電噴系統。發動機最大功率（kw/rpm）27/9000，最大扭矩（N·m/rpm）35/7000，實際駕駛車輛的中後段爆發力相當強烈，極速可以達到130km以上，百公里油耗3升左右。動力模式採用國際6檔變速，鏈條傳動。
在車身參數方面，賽科龍RX3S全車尺寸，長×寬×高（mm）2130×868×1260，座高分別有兩個版本，一個795mm，一個810mm，設計十分貼心。車身最小離地間隙(mm)210，軸距(mm)1400，整車質量175kg，通過性和操控都是十分不錯，可以面對國內大部分路面。油箱容量為16升，結合車身油耗和國內路況來說，可以達到500公里左右。儲物方面，原廠搭配三箱，空間還是比較大的，無需改裝就能摩旅。
在車輛配置方面，我們都知道，現階段國內有不少優秀的拉力車，整車配置也是十分豐富。賽科龍RX3S後減震採用中置多連桿後懸掛系統，前輪採用倒置41mm液壓減震，舒適性十分不錯。在制動方面，前輪配備雙活塞卡鉗以及浮動雙碟，後輪採用大盤徑浪花碟剎片，並且搭配了ABS系統，制動十分平穩。在售價方面，官方低配價格23800元，頂配價格為32800人民幣，可供選擇還是比較廣泛的。
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