懿Long
這是發生在一個夜間的奇葩故事，在沒有經歷過之前自己對這樣的體驗沒有什麼印象。經過這一夜，從此以後出差自己就多了一個心眼兒了。
前幾天自己在威海學習，突然接到一個通知第二天上午要趕到濟南去辦件事情。以前對這條線路不太熟悉，一查居然晚上正好有火車，所以毫不猶豫的就下單買好了車票。
屋漏偏逢連綿雨。一個南方人到北方出差，卻正好遇到了下暴雪。前一天好好的天氣第二天早上起來去下起了鵝毛般的大雪。下雪就下雪吧，可湊巧要在下雪天出門去辦事情。
踩著嘎吱嘎吱的泡雪趕到火車站快晚上九點鐘了，還好自己這趟車是十點鐘發車，在候車室裡面還可以暖和暖和一下，門外的寒風呼呼的颳著。如果沒有是誰這個時間出門啊，凍死個人。
還好這趟車沒有晚點，當自己提著行李上車的時候，遠遠透的過車窗看見車廂裡寥寥無幾的幾個人。心裡當時還蠻高興的，看來今天晚上可以睡著去濟南了。檢票進門放行李，一套程序下來就坐到了自己的位置上。
剛開始感覺到有點冷，可坐了一會兒感覺到怎麼不對勁呢，還是這麼的冷，用手一摸火車上的散熱器，心彷彿一下子掉進了冰窟窿裡面。問了問隔壁的哥們，他無助的向我擺了擺頭，這個車就是個綠皮車沒有空調。
這樣的消息無疑是這個夜晚最壞的信息啦！原來還計劃睡覺，如果按照這樣的情況能夠熬到天亮就已經不錯了，因為是綠皮車車廂兩頭還不時的飄進風來刮人臉。扣了扣自己原本就比較單薄的衣服，雖然不住的跺腳，卻感覺不到一絲的暖意，如果按照這樣下去非感冒不可。
望著車窗外不斷飄著的大雪，心情跌到了低谷。凳子上都開始坐不住人了，站起來不住得打抖，此時正好列車員過來，我馬上靠上去問了問他有沒有臥鋪可以補。當得到肯定的消息後，我提著行李轉身就跑。
一路上不斷有別的車廂的人過來補臥鋪票，看來這些都和我一樣是不太瞭解這個車廂情況的人，面對窗外飄著的雪花，大家都有點熬不住了。躺在臥鋪的床上，腳還是冷冰冰的。好不容易睡著了，當醒來的時候看了看窗外還是一片漆黑，透著淡淡的光看了看錶，此時時鐘才指向四點。還有兩個多小時的時間才到賬，而自己現在卻已經被凍醒。想想車廂裡的那幾個哥們，他們怎麼“凍”過來的啊！
由於工作的原因，自己一年也少不了坐車坐船，但像這次還是第一回碰到，真的是讓人記憶深刻。後來無論是做哪一趟車，特別是不太熟悉的車，都會先查一查這個車廂是不是空調車。
航海家羅羅
2016年10月的一天，我和一個同事，下午從北京趕到天津出差，下午五點左右，叫了一個滴滴，直接出發。一上車就開始起霧(第二天到了天津才知道，這是天津20年來最大的一場霧)。
開了一會兒廣播就通知，所有高速封閉，只能走國道，國道也只能開的非常慢，實在太大，晚上9點半還沒進天津，駕駛員說他不敢開了，路基本看不見。就幫我們在路邊找了個小旅社，環境就不說了，100塊一晚上，睡覺連衣服都沒敢脫。司機說自己家離這裡不遠，自己先回去，明早來接我們！！！
因為第二天約的10點一定要到客戶那裡，我們就當他把我們甩了，叫了一個第二天上午5點半來接我們的車。誰知道第二天5點一刻，那個司機來敲門了，他真的回來了！！！
然後載著我們9點45終於趕到了客戶那裡，北京到天津，一共用了16個小時☺
