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不應該取消！
這是國家對老年人的關心、愛護、尊重。尊老愛幼是中華民族的傳統美德，應發揚廣大，只能加強，不能消弱。你沒有父母長輩嗎？你沒有老的時候嗎？你老來誰來照顧你？有這種心態的人，就是心理變態！
老年人乘車優惠應該繼續加大，給他們更多的關愛，讓他們出行安全無憂，安度幸福晚年。
鷹眼看教育
你家肯定沒父母老人，你是豬狗生的。我回答你老人有養老金為什麼免費乘車。尊老愛幼是中華民族傳統美德。你也會老。你成天正事不幹就算記老人，我看你絕沒好下場，真的國家決策人讓老人快樂渡過晚年是受老人歡迎的。你他媽的不孝還有面說三道四！滾一邊去！同意點贊
武漢關
老是拿老人座車來說搞是非你還有不有良心呀？看來你是前無一人後無一人自身中年夭折，看著老人刺眼我們也是在奔向老，現在天天上班每天早出晚歸，不見有什麼老人搶座位的，而是還有一些給老人讓位的，很少見老人習難不講理的，就如其個別也是極少個別，請你收起你的臭嘴做人要有德行，你難道是樹上節的，石頭撞的？
行者183079561
老年人有退休金，與免費乘車卡是兩個不搭界的事情，老年人雖然退有退休金，與在城市交通工具中可以免費乘車，並不發生衝突，提出取消老年人乘車卡的人肯定是心裡不平衡，想找老年人的茬吧。
老年人有退休金，這是老年人在原來年輕工作的時候按月繳納養老金保險費，形成一定的資金積累，為老有所養，老有所依做鋪墊，到老了幹不動了，按照國家規定的法定退休年齡退休，享受養老保險金待遇這是無可非議的，也是合情，合理，又合法，應該老年人享受的待遇。
國家對70歲以上的老年人發放乘車卡，實行免費乘車，只能證明這是黨和國家對老年人的關愛，同時也體現了中華民族尊老愛幼的優良傳統。給老年人發放免費乘車卡，方便老人在家門口出行，這是整個社會對老年尊重的一大善舉，是社會正能量，必須得發揚光大下去。
我也是一位中老年人，但還沒到享受免費乘車的年紀。但是，老年人不能倚老賣老，說年青時為國家曾經做出過多大貢獻，是屬於應該享受的免費乘車，這話就不對了。因為人人在年輕的時候都必須要工作，為社會做出貢獻，這條路是每個人的必經之路。免費乘車是社會體恤老年人，關愛老年人，才是正確的。
發牢騷，要取消老年人乘車卡的人，總有一天你也會老的。你必須得擺正心態，無論是在什麼時代，尊老愛幼，關愛老人的傳統是永遠不變的。有一天你老了，也會享受到全社會的溫暖關愛的。
老蔣閒言
近來為什麼有些人老是提起老年乘車的事？這是國家給老年人的一項福利。有些人說應免去老年人的乘車卡。我認為，你整個家族就沒有60歲以上的老人，所以說你看見老人就噁心。是個變態狂。
黃河46229548
老年人有退休金為什麼可以免費乘車？你覺得應該取消老年卡嗎？
哈哈，這個問題四川會理關羊說幾句。
免費乘車，取消老年卡經常拿來討論，有這個必要嗎？我覺得老年人免費乘車卡不會取消。
老年人有退休金，這是他(她)參加社會保險，自己退休後按規定得到的合法的養老金收入，是辛苦幾十年換來的生活費。而免費乘公交車是黨和政府按照“老年人權益保障法"制定的政策，對到規定年齡的老年人的關心愛護和照顧，體現了國家尊老愛老，體現了社會主義制度的優越性，政府制定政策的人不是老年人，不是搞的互相關照而出臺政策，人人都要老，而免費乘車，只要你達到了規定年齡，一樣會享受到的，何必現在性急，整天吵吵取消老年卡，好象你不會老，或你家沒有老人，享受不到，老年人佔了你、吃了你好多似的這樣對老年人不滿。
我不是老年人沒有免費公交卡，但我會老，就是取消老年免費卡，只要有需要，自費也一樣會乘公交車。老年人有養老金而免費乘車享的是政府的福，其中也有自己退休前為國家的微薄貢獻積累，不能將有養老金為什麼還免費乘車混為一談，有養老金免費乘車不需被人拿來說三道四。現在公交擁擠怪罪於免費卡和老年人毫無道理。公交車擁擠一是各大中城市打工的、旅遊觀光的等流動人口不斷增加；二是城市的發展道路交通擁擠；三是公交運力不足；四是少數乘車人員素質低下，不守秩序，造成人為擁擠。
當然得承認，老年人乘坐公交車上下車行動稍為遲緩，影響乘客上下車或延長了公交車停留時間，這也是正常現象，老年人有需要乘車，就是取消公交卡他(她)自費一樣會乘車，政府制定的給予老年人的關愛福利政策不是誰說取消就取消了，我的觀點是不能取消，決策的權利在政府。各地政府只有根據城市發展實際情況制定一些切實可行的辦法，如在上下班高峰期時間段增加客運班次；限制老年人在上下班高峰期使用免費乘車卡乘車；有條件的地方在老年人乘車密集路段增開老年公交車；採取有效辦法解決實際問題。
最後，呼籲各老年朋友們，如無特殊情況，儘量避開上下班高峰期趕乘公交車，支持政府的工作，理解年輕人，把較寬鬆的乘車環境讓給年輕人吧！
四川會理關羊
不要總是喋喋不休、此起彼伏熱衷於談老年人乘公交地鐵的免費卡了。國家給老人的一點優惠，就這麼傷了你的經濟命脈了。擠公交高峰，也沒幾個老人，為老不尊在車上罵、打不讓座的年輕人，也只是極個別極個別，豈能因這極個別而黑了老人們？一葉瞕目不見森林，也大可悲了。誰人不老，誰家沒老人？
老李135715200
現在拿老人說事的人多起來了，我真想罵髒話。老人曾經也是國家的脊樑，為國家建設做出了貢獻，他們是新中國歷史的見證者和參與者，他們經歷過大躍進、文化大革命、上山下鄉、下崗打工等社會發展中強加給他們的痛，你們沒有資格說三道四。尊老愛幼是中華民族的傳統，你們總會有老的一天，閒著無聊拿老人說事有意義嗎？
手機用戶96184478029
看來你很妒忌這些退休的老人，你想想這些老人上半輩子都是處在改革初期，他們為國家的改革開放做出了很大的犧牲，下崗的下崗，失業的失業，這些人當然大部分是企業退休人員，現在國家已經度過了瓶頸，已經成為世界經濟大國，可是這些人的退休待遇仍然是在雙軌制下的底端，已經非常不公正了，如果國家真正強大了，不僅僅是免費乘車，應該是實行全民免費醫療，免費上學，從你所提出來的問題可以看出如果由你來主張，這些老年人只要給他們一碗飯吃就已經很不錯了。
快活林175317480
老年人乘車免費，是執行國家“老年人權益保護法”。既然是法規，就應該不折不扣的執行，不應該因為老年人行動遲緩，作為取消老年人免費乘車的理由。這個問題就沒有再討論的必要了。
我是一個一生從事公交行業的老公交人，在這個問題上我應該比較有發言權。
其實，社會上許多人對老年人免費乘坐公交車頗有微詞。不斷的強調老年人在公交車高峰時段，搶了上班族的乘車資源，要求取消老年人的免費乘車待遇。更有甚者個別城市甚至已經取消了老年人免費乘車。老年人乘坐公交車的時候，其實關鍵不是搶沒搶佔公交運力資源，問題的核心是老年人行動遲緩，上下車比較慢，給人一種就是老年人坐車，才導致公交車運行緩慢。
現在道路交通情況越來越差，即使沒有老年人坐車，公交車也同樣不能正常運行。時間再有區別，也不差老年人上下車那點時間。即使取消老年人免費乘車，老年人仍然需要乘車，這個問題仍然存在。人都有老的時候，等你老的時候，和現在這些老年人一樣，甚至可能還不如這些老年人。尊老愛幼是中華民族的傳統美德，年輕人與老年人之間應該多一些理解，多一些換位思考，不要拿個別人的不道德行為，去綁架整個老年人的群體。
有些城市取消老年人乘車免費以後，給適齡的老年人一定的現金補貼。這種做法看起來是公平了，實則是不公平。甚至說是違法。首先，現金是地方政府通過稅收穫得的。地方政府把它拿來一刀切地分配給老年人，這本身就是對納稅人的剝削。因為，一部分老年人已經喪失了行動能力，地方政府憑什麼要為這部分人發乘車補助？一部分老年人因為補助金不足，需要自掏腰包乘車。地方政府是誰給了你剝奪老年人乘車的權利？這是一種違法的行為。
其實，規定老年人躲開公交高峰時段免費乘車，應該說是兼顧各種矛盾的一種最合理的平衡辦法。老年人畢竟退休在家，有太多的充裕時間，讓老年人在高峰時段繳費乘車，既合情也合理。這個辦法在技術上完全可以實現。遼寧省丹東市公交總公司就是這麼做的。在發行“老年卡”的時候，就在合同上規定了相關條款（這個不違法）。規定：早7：30～8：30，晚4：30～5：30為高峰時段，老年人持卡乘車不免費，刷卡時機器聲音提示“請投幣”。但是，丹東市公交公司最後因為運力不是很緊張，這項規定使用了一段時間，就暫停使用了，該功能也暫時屏蔽了 。所以這個問題也不能一刀切，各城市應該根據自身的情況，按需實行。
總之，老年人免費乘車，是一個國家發展過程中必須的社會責任，在有法可依的情況下，不應該擅自取消。要應該通過制定相關的措施，避免和平衡社會的各種矛盾，儘量滿足各方面的不同需求。
