此前報道過，低速電動車的大方向是朝著規範化、合法化走，而不是“一刀切”！
繼山東梁山出臺低速電動車駕駛考試政策之後，12月1日，河北省任丘市正式出臺文件，實行電動車登記上牌管理制度，三輪、四輪電動車將由公安機關統一組織管理，再一次佐證了觀點，同時也標誌著低速電動車規範化、合法化再次取得顯著進展。
隨著我國老齡化人口的加劇，道路的不斷完善，低速電動車的需求和影響力逐步增大。在低速電動車管理上，自六部委聯合發佈《關於加強低速電動車管理的通知》以來，山東、河南、貴州等省份已經都在積極探索科學合理的管理方法，此次河北任丘市電動車管理辦法的實施，更加重視低速電動車管理問題，對於車輛上牌、車輛行駛路權予以明確，河北任丘積極探索低速電動車管理辦法的舉措符合國家政策的的大方向，也更符合老百姓的出行需求。說明這是接下來的大趨勢，將會有更多的地區參與進來。
河北任丘低速電動車上牌之舉是民心所向，也為其他地方管理低速電動車提供了借鑑，規範化，合法化，給百姓路權，這才是政府該做的事。在等待國家標準出臺的契機，各省份應結合地區實際，制定切實可行的管理措施，引導行業升級與淘汰，推動龍頭企業健康發展。低速電動車行業規範管理化之後，整個產業將真正迎來快速發展的黃金期！大家不要灰心！
分享到:
閱讀更多 電動車最新資訊 的文章
