高哥63216360
我認為是可以的。我也準備自駕去西藏，最近做了很多功課，自駕去西藏最讓我擔心的反而不是路況，因為我瞭解到現在的路基本上都是硬化了的，偶有一小段沒硬化的路也只能說是難走一點而已，不至於說會造成車輛走不過去，反而是從平原地區去到高原地區自己能不能適應得了才是個問題。
當然了，畢竟是轎車第一次自駕去西藏，最好不要單獨前往，不然開車會很累。不熟悉路況儘量不要去走那些等級低的路，帶上一套隨車工具，拖車繩，搭電線等，車輛最好有胎壓監測，如果沒有就去裝一套不要啥錢，多去網上學一些車輛被困的自行脫困技巧，還是挺實用的。最後別忘了帶把小鏟子，用處很大。希望我的回答能幫助到你。
橙子去旅行
沒有問題。
給你講個真實的親身經歷：11月1日~11月15日，川藏線已進入冬季，我們就駕駛著一輛家用駕車從成都到了西藏拉薩，並從滇藏線出來。我們的車型是斯柯達·明銳，排量為1.6L。（L代表自吸氣，T代表渦輪增壓）。
較8~10月而言，11月的滇藏線存在暗冰，對駕駛安全有一定干擾，特別是某些暗冰，我們根本不知道，但司機卻一清二楚。
從通行性能分析，家用轎車的底盤和動力都已足夠，重要的是自己的行車經驗。濟南去拉薩，先走滇藏線，到達芒康後又要走318國道川藏線。
司機的駕駛經驗、心理素質，在某些時候，比技術更為重要。
在一些西藏無人區，通常可以見到平整的柏油路旁躺著開進溝裡的車，其事故原因，並非路況差，而是因為路面的沉降讓司機無以預料。
一般來說，這些看不見的路基沉降，只有熟路的川藏、滇藏老司機清楚，新手司機要想平安無事，最好的措施並非開多好的越野車，而是控制車速。哪怕是一馬平川，也不可大意，因為可能下一秒就是突然沉降的路面，讓車輛失去控制，不慎開到溝裡。
滇藏線，其實是一條滇藏+川藏的組合，到了芒康後，即是318川藏線。無論滇藏線，還是川藏線，全程2000多公里，彎多路險，沒有任何一個紅綠燈，太多的逆行超車、落石路段。
看到對向的車子超車時向你飛速行駛，只有3~5米，你會不會感到緊張？會不會出現判斷失誤？會不會突然猛轉方向盤？
前方突然有落石，你是該停車等待，還是加速駛過？停車等待意味著堵車，以及更多的落石，加速駛過又意味著冒險，到底該如何決定呢？
種種此類，不一而足。
西藏自駕遊，雖然路況沒有問題，但其獨特的地質特徵，卻完全有別於都市的堵車路段。
考慮到種種意外與風險，一般我朋友說想去自駕西藏時，我都是給他們推薦包一輛車。請個好的師傅開車，一來行程更安全，二來有個嚮導帶領，玩得輕鬆、玩得徹底。自己稀裡糊塗去跑一趟，很多人都開過了怒江七十二拐，回來還問我怎麼沒見到七十二拐。
走川西吃喝玩樂
完全可以
我就是在今年的四月份，開著1.6寶來單人、單車走的滇藏線進藏，新藏線出藏，又去了新疆南北疆，全程約1萬3千公里，用時一個月。
現在的西藏所有的國道和大部分的省道都是柏油路，要比我15年川進青出的時候路況好了很多，也比17年走川藏北線路的況好。只要避開西藏的雨季，家庭轎車走滇藏、川藏線進藏都沒問題
愛喝咖啡的行者
沒事我準備明年五月份去西藏開轎車去，本人三十年駕嶺，除西藏外全國都去過，有去的一塊去
一帆風順9967935601067
開法拉利去的都有
藍色兵人
我準備把我的山地自行車改造一下，裝個小油箱和小馬達，騎行去西藏。交警會不會當激動車查處啊？
暴走的蝴蝶
我也想去！有去的嗎？明年約著一塊去一趟
雪夜靜煮酒
老司機是可以的。我徒步都從飛來寺走到拉薩了，。你開個汽車，你自己說說。行不行？你有駕照嗎？
西部流浪老馬
可以的，跑公路絕對是沒問題，至於路況不好的地方就自行解決了，看看是繞路還是租車。
華宇工人文地理學社
全路段都是中國領土，你開去完全沒有問題。至於能不能到達，我就不知道了。
