宋怡婷
不論你是天然生成對轎車有著莫名天分的“老司機”，亦或是早已身陷“車潭”的轎車小編，仍是完全賴顏值挑選的轎車小白，總聽過德系車的謹慎、日系車的經濟、法系車的浪漫......而提到法系車，前不久剛上市的東風雪鐵龍全新SUV車型——天逸C5 AIRCROSS一直是世人心心念唸的目標。
細數天逸的心路歷程，自上海車展露臉後，又在成都車展開啟預售活動，最後到9月15日在上海正式上市發佈。作為雪鐵龍品牌的全球車型，挑選在中國商場進行首發，之後再轉戰歐洲商場，動作頻出可見是對中國商場抱以很大期望。介乎法系車此前在顧客心中的形象和商場體現，天逸關於雪鐵龍的意義之重清楚明瞭，所以其上市後的每一步都備受媒體重視，小編就是其中之一。
首要最直觀的體現在於銷量方面，天逸上市未滿一個月，訂單就已突破8,000臺，呈線形增加的訂單量更足以標明商場及用戶對其的認可。
其次則是用戶口碑，畢竟銷量可能是稍縱即逝，口碑才是決議天逸能否持久走下去的關鍵因素。為此，小編習慣性的翻開《轎車之家》，發現天逸的口碑有點兒兇猛……以4.71分的成果在口碑排行中位列榜首，大致總結下，主要體現在舒適性、科技感和價值感三個方面，這也與當初天逸上市所主打的“愜意、快捷、簡略、淨謐”所對應。
舒適性
不知我們如何瞭解，但對小編而言，如果我用舒適一詞去描述一人或一物，那它感動我的必定不只有一面，而是多維度的。於人，他仁慈熱心不造作，既可墮入緘默沉靜也可無話不說；相同，於車，理應表裡兼修，包含眼所及、手所觸、體所感，一氣呵成。不得不說，天逸就是一款這樣的車型，不枉其在舒適性方面以4.82分的成果排名榜首。
顏值是個很片面的方面，但不少媒體和顧客都表示榜首眼就被天逸出挑的外表所招引。天逸的外觀脫胎於概念車AirCross，前臉部分選用分體式規劃的前格柵，加上很多圓角矩形元素的運用，極大地容納了尖銳外觀下的不羈，張弛有度，誇張且質感十足。細節方面，全LED大燈組和矩陣式LED尾燈為新車增加了不少高檔感，乍一看，全體給人老實真實的形象，但卻沒有一點點的沉重感。
茶幫通
2017年暢銷全球的十大SUV，第五名是國產，然而竟讓人感到悲哀
國內SUV自主品牌的崛起，帶動了當下SUV火熱的汽車市場，越來越多的車友們選車時會第一考慮SUV車型，今天，二師兄就來帶大家瞭解一下2017年全球最暢銷的十款SUV汽車品牌，讓你一飽眼福。
Top 10 馬自達CX-5
全球銷量：40.84萬輛
官方指導價：13.78 - 24.58萬
二師兄點評：馬自達CX-5擠進全球最暢銷排行榜第十位，功勞歸根於它的外觀設計，全新一代的馬自達CX-5採用最新的魂動設計，造型驚豔，彰顯動感活力，十分貼切年輕人的潮流生活。因此，關注度高也就不足為奇。
Top 9 起亞KX5
全球銷量：40.84萬輛
官方指導價：10.19 - 23.18萬
官方指導價：10.19 - 23.18萬二師兄點評：過去一年，起亞KX5型號款SUV銷售表現不俗，這與品牌的降價優惠政策有著密切的關係。國產版起亞KX5外觀基本延續了以往的虎嘯式設計，比較有厚實感，加上前後大燈融入LED光源，視覺效果令人震撼。
Top 8 日產奇駿
全球銷量：42.61萬輛
官方指導價：14.98 - 26.88萬
二師兄點評：作為國內知名的日系品牌系列SVV車型，一上市便取得了不俗的銷售成績。作為一款城市SUV，好開又實用的特點受到了國人的追捧。不久，日產奇駿還推出了這款車型的改裝套件，讓你的愛車變得有個性。
Top 7 日產Rogue
全球銷量：45.00萬輛
官方指導價：14.98 - 26.88萬
二師兄點評：全新的日產Rogue，整車質感十足，配置豪華，性能優越，國際多項安全試驗中表現成績突出，是一款安全性十分高的汽車SVU，其越野能力不容忽視，排在全球暢銷榜第七名，實屬實至名歸。
Top 6 日產逍客
全球銷量：49.89萬輛
官方指導價：11.53 - 18.98萬
二師兄點評：在中國，日產逍客是最常見的家庭代步汽車，中規中矩的外觀設計，中高檔的配置，合理的價格定位成為了中國老百姓最熱衷的一款SUV車型。不過，要知道，日產逍客SUV在歐洲汽車市場表現也相當不錯。
Top 5 哈弗H6
全球銷量：53.20萬輛
官方指導價：6.65 - 14.68萬
二師兄點評：哈弗H6，國內自主汽車品牌，其銷售目標主要定位於國內各中大城市的白領階層人士，所以，優越的性價比成為了哈弗SUV汽車最大的賣點。據統計，哈弗，僅去年一年，SUV車型銷售量突破84.9萬輛。但是，上榜的其他SUV都是全球有售，而H6，幾乎沒有走出國門。
Top 4 現代途勝
全球銷量：62.07萬輛
官方指導價：11.59 - 23.99萬
二師兄點評：現代途勝SUV，相信你不會陌生，途勝從實用性，舒適度方面考慮，將其巧妙的融入到汽車的外觀設計，動力系統，安全性能中。不但顏值高，而且價格走心，難怪銷售成績一直領先國內其他汽車品牌。
Top 3 大眾途觀
全球銷量：70.31萬輛
官方指導價：13.99 - 31.58萬
二師兄點評：大眾SUV車型中途觀，去年最暢銷的一款車型，拒不完全統計，去年一年的汽車銷售額在75萬左右，其中中國市場銷售量佔據了全球的近三分之二，可見，大眾品牌汽車在中國的知名度。
Top 2 本田CR-V
全球銷量：74.80萬輛
官方指導下：14.70 - 25.99萬
二師兄點評：作為國內合資SUV領域公認的常青樹，CR-V一直被不少人所青睞。去年，突發的“機油門”事件並沒有影響到車友對它的印象，銷售依舊錶現很出彩，僅僅一個月，就銷售了25000臺，值得想購車的人入手。
Top 1 豐田RAV4
全球銷量：80.74萬輛
官方指導價：15.48 - 26.98萬
二師兄點評：要說能夠佔據全球汽車銷售榜冠軍的非Top 1 豐田RAV4，它一改舊款的中庸風格，一下子讓無數的車友愛生了它。當然，它最大的亮點還是強大的節油性能，是一款經典經濟實用型SUV。
二師兄總結：每一個男人心中都有一輛SUV，不知道這些世界性的SUV，到底哪款，才是你的真愛？
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二師兄玩車
對於很多家庭來說，買車就等於是娶個小“老婆”，這麼大的事，當然需要深思熟慮，挑選一輛靠譜、口碑好的車，開個幾年減少麻煩事。今天車榜君就給大夥推薦幾款口碑好、產品力高的SUV，基本上開個10年完全沒有問題。
大眾—途觀L
指導價：22.38—35.98萬
途觀上市以來，無疑是最成功的SUV之一，憑藉著出色產品力以及大眾光環加持，銷量高歌猛進，連續多月奪得合資SUV銷量冠軍。作為市場上銷量最快破百萬的SUV，途觀L老少皆喜的外觀，紮實的行駛品質，以及可靠的產品質量都為其贏得了無數消費者的青睞。
當然，也有很多人抱怨大眾內飾一成不變，檔次感稍有不足。甚至7速雙離合，低速行駛偶有頓挫，但在出色產品力下，這些瑕疵也無傷大雅。值得一提的是，途觀還有著超高保值率，二手車市場也相當受歡迎。
豐田—漢蘭達
指導價：23.98—42.28萬
漢蘭達無疑是合資中型SUV標杆般的存在，憑藉著極好的七座大空間以及優秀實用性和均很靜態，動態表現，一度以來都得加價提車，火爆程度不言而喻。
特別是換代之後的漢蘭達用2.0T發動機取代了老的2.7L自然吸氣後，動力表現更好，油耗也更經濟了。
儘管漢蘭達也有自己的缺點，比如懸掛較軟容易點頭，但它已經連續三年入選IIHS最安全SUV的車型之一。較高的安全係數、寬敞的車內空間、靠譜的產品質量、超高的保值率這些優勢已然掩蓋了它自身的種種缺點。
日產—奇駿
指導價：17.98—26.88萬
改款後的奇駿外觀變得十分硬朗，內飾也進行了升級，同時還加入了七座版本。儘管如此，奇駿骨子裡還是原來的奇駿，一輛經典家用車的身份。
奇駿搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，動力顯然不是強項，但好在很省油省心。與之匹配的CVT變速箱也相當順手好開。偏軟的懸架調教和日產大沙發座椅，很好的保證了家人乘坐的舒適性。總而言之，奇駿開起來毫無駕駛樂趣，但給了家人不錯的乘坐的舒適性，是顧家好男人的選擇。
豐田—RAV4
指導價：17.98—26.98萬
豐田RAV4也算是老牌SUV了，改款後的RAV4一洗之前越野風格，定位更偏向於家用。豐田的外觀設計一直是比較超前的，分層式的進氣網設計，這讓前臉層次感更強。外觀好不好看，就見仁見智吧。
RAV4真的很豐田，它會給你物有所值，但不會讓你物超所值。比如RAV4底盤質感較差，隔音也做得一般，但又勝在質量可靠，2.0L+CVT組合平順省油，來自愛信的6AT也非常不錯。不得不佩服，豐田真的很會精打細算，不愧是世界上最會掙錢的車企。
車榜君
不同品牌、不同價格的SUV之間各有各的優缺點。
下面為您推薦幾款目前口碑很好，熱度很高的SUV車型。
一.緊湊型SUV
1.哈弗H6，指導價10.30~14.68萬
2.傳祺GS4，指導價8.98~15.18萬
二.中型SUV
1.漢蘭達，指導價23.98~42.28萬
2.途觀L，指導價22.38~35.98萬
三.中大型SUV
1.普拉多，指導價44.38~61.58萬
AC汽車全說
口碑最好的SUV第一名毫無疑問是漢蘭達，它除了故障率低和保值率高看似沒什麼優點了，但你也找不到它什麼缺點，均衡是漢蘭達最大的特點，也是它能長期作為七座SUV標杆的原因，空間不如途昂，但隔音底盤素質舒適性都比途昂強，故障率比途昂低，保值率比途昂高，途昂上市兩個月後就被迫鉅額優惠且銷量持續下滑，而漢蘭達上市三年了依然加價。第二應該是奇駿，奇駿平順空間大油耗低是它的賣點。第三應該是老途觀，注意是老途觀，新途觀L口碑並不好，銷量也並不出色，老途觀動力不差，空間不小，油耗不高且有大眾的金字招牌。途觀L上市，上汽大眾為給途觀L讓路，砍掉了老途觀的2.0T車型，且把途觀降價銷售，車型不更新平臺不更新，使得老途觀的產品力大幅度下降，但老途觀由於優惠五萬後價格落到十四五萬的區間，由於價格便宜依然為上汽大眾貢獻了很大的銷量數據，途觀L雖然也不算少，但單算途觀L遠遠落後於奇駿和昂科威對於大眾來說是大寫的尷尬，途觀和途觀L加在一起算銷量數據也使得新車型途觀L不至於很尷尬。
小馬哥秋風
什麼SUV的口碑最好，這個不好說，應該比較多吧，像保時捷卡宴，雷克薩斯LX570，蘭博基尼Urus，賓利添越，寶馬X6口碑都不錯，但是沒法說哪款最好啊?
在蘭博基尼Urus和賓利添越上市之前，保時捷卡宴可以說是地表最強SUV了，因為保時捷的跑車基因，品質控制好，配置豐富，舒適性不錯，空間寬裕，唯一缺點就是價格高……
小編最喜歡的跑車品牌是蘭博基尼，
炫酷車身，而現在蘭博基尼Urus現在是地表最強的SUV，科技感未來感爆棚的內飾，炫酷的配置，有錢肯定買一輛，可惜沒錢!
寶馬X6當年上市的時候惹了不少爭議，跑車和SUV結合體，有人說不倫不類，這些人白白滴，看看現在X6的地位，多少品牌效仿吧，可以說寶馬賭贏了，年輕動感外觀，大氣時尚，評價很高，價格是這幾款最低的，性價比很高!
現在眾多品牌降價銷售的時候，雷克薩斯加價，人家有自信，哪怕加價，銷量增幅也很大，LX570越野性能可以說是頂級了，喜歡越野的朋友誰不心動!
賓利添越，豪華大氣和勞斯萊斯庫裡南一樣是超豪華SUV的代表，買這兩款就是為了享受不是為了開……空漠
這個問題怎麼說，口碑這個東西是日積月累出來的，不單單是汽車的質量，還有售後服務等等因素。而且我們不能單單的看網絡上的口碑統計來判定，有些車你發現賣得最好但口碑並不是最好。SUV口碑好我覺得就是專注做SUV，實實在在的配置和價格，良好的售後服務態度，對於問題及時接受和整改。目前希望國內的長城、傳奇，國外的斯巴魯、豐田能夠繼續做好。
莫恁個評車
SUV還得看國產，因為大多合資車都存在不少的毛病，比如現在正鬧的沸沸揚揚的東本。我覺得現在能代表國產SUV的車型有哈弗H6，吉利博越，上汽榮威Rx5等等。就口碑來說還是吉利博越更好一點。
尹向虎
傳祺GS8是一款非常好的車，國外也得到好評，尤其是組合頭燈的設計是經典，在汽車工業發展的今天，可靠性 行駛性能都不相上下，顏值是大的加分項，只是有些朋友放不下品牌的影響力罷了，相信傳祺會成為中國的民族品牌。
