香港機場特警組
香港機場特警組縮寫：ASU：前稱機場保安隊，前身為特別行動隊，成立於1977年11月14日，隸屬於香港警務處行動處行動部新界南總區機場警區，是準軍事化特種警察部隊，主要責任為維持機場警區的公共及航空安全（包括處理劫機及拯救人質等）、反恐、要員保護及災難支援等。ASU機場特警組日常執行不同類型的高姿態巡邏，包括機動性巡邏、戰術性巡邏、高空巡邏、水上巡邏及反恐巡邏。加入機場特警組的人員須有至少3年年資，服務紀錄良好、視力良好，於該職級服務期間曾經駐守於警察機動部隊擁有優勢，現役特別任務連、反恐特勤隊、跟蹤支援隊、要員保護組及保護證人組人員獲得優先考慮。獲得所屬主管的推薦後，投考人會接受面試，瞭解投考人的膽識、性格及對恐怖組織的認識等。
在成功通過基本遴選的人員被挑選後，會被安排接受為期6周、由機場特警組、反恐特勤隊及特別任務連共同主辦的專門部隊基本訓練，內容包括：體能訓練、槍械使用、反恐知識、野外定向、基本都市戰術、基本郊野戰術、室內近身作戰、戰術運用、面對突發事件的應變能力、由爆炸品處理課教授的拆彈訓練、由要員保護組教授的要員保護訓練等等.....在機場為應付劫機及恐怖分子，機場特警組時刻須揹負中型武器，除須保持高度警覺，當中亦有不少禁忌。包括不準與旅客拍照、儘量使用職員洗手間，以及須堅守保密原則等等。每名機場特警組人員的隨身裝備共重逾35磅，於行動時，增加至共重逾50磅。公開過的裝備就有、耳鼓傳導對講系統、PSG1狙擊步槍、M4A1卡賓槍、MP5RAS衝鋒槍、格洛克17手槍、防彈盔、伸縮警棍、戰術電筒等等...
機場特警組所使用的警察車輛與一般香港警察車輛相像，然而內部設計及所攜帶的裝備不同。每輛專用警察車輛都有配備特別工具（例如爆破工具）等。在2000年7月31日：一架從日本東京經由臺灣台北抵達香港的國泰航空波音747廣體客機於準備啟程前往法國巴黎時，被一名手持曲尺手槍的男子由候機室衝入機艙，騎劫飛機。機場特警組空群出動，封鎖了14道登機門及將飛機重重包圍，同時疏散群眾；零晨時份，疑犯發出通牒，命令機場特警組於5分鐘內撤退，否則槍殺人質。0時43分，特別任務連登機，警察談判組勸服疑犯，成功營救人質。
在2013年8月29日早上11時38分：一名韓國遊客偕同妻兒來到香港旅遊，其間在飛機上醉酒，於入境時在機場禁區意圖闖入外交人員特別通道，又大罵入境事務處人員，其時3名機場特警組人員巡邏經過現場，隨即上前調停，惟該男子突然發狂，趨前企圖搶奪其中一名人員所持的衝鋒槍，於混亂中更一度將槍口指向自己，人員瞬間將其按在地上制服，並且將其拘捕。
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