智通財經APP獲悉，大和資本發表研究報告稱，在貿易磋商期內，中國有可能會進一步降低美國進口汽車的關稅，單這對於國內整體車廠的負面影響將有限。中國的汽車製造商中，仍較偏好吉利汽車(00175)，認為其受進口關稅下調措施影響較微。至於有成立合營的車廠中，則較偏好廣汽(02238)，主要由於其估值吸引。
大和表示，中國7月份將進口車關稅由25%降至15%，令7月份銷量回升46%，但8至11月份，整體進口車銷量仍跌14%。但該行預期，未來數年中國將移除對美國進口汽車的額外25%關稅，並逐步降低來自所有國家的進口車關稅，預計每次降5%。由於進口車的市佔率只有4%，預計關稅下調對國內品牌的影響有限。
大和相信，更多進口車將令高端品牌汽車的競爭加劇，但長遠而言，不少豪華品牌的合營公司，如華晨寶馬、北京奔馳，均已經在中國擴充產能，可帶來成本優勢。
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