1只不會飛的魚和兔
司機這個職業，安全永遠放在第一位。要做到熟悉路況，遵守交通規則。開車要平穩，很多領導工作都非常繁忙，在車裡就是一個休息的好時機，因此開車一定要四平八穩，讓人坐著舒適。
要時刻保持車內外整潔乾淨。平時可以擦拭一下車輛，保持車內整潔舒適，座位上不要擺放自己的私人物品，車內常備一雙拖鞋、雨傘、紙巾、飲用水及常用藥品，以備臨時需要。
永遠不要讓領導等你。在約定時間內，一定要早到10分鐘左右，不能沒有正當理由就發生遲到的行為，很多領導時間觀念都非常強，遲到是不能容忍的。不要坐在車內等領導，要在車外，等領導到達時，主動給領導開門。
不要在開車過程中隨意接聽私人電話。開車便是在工作狀態當中，在這個過程當中接聽電話，不但有安全隱患，還會給領導留下不好的印象。如有緊急的事情，則將車輛靠邊停下，徵求領導同意後再接聽電話。
瞭解領導的性情、處事風格，會方便自己的工作。司機可以說和領導相處在一起的時間比其他同事都長，因此，學會察言觀色利於自己的工作，能知道領導今天心情好還是不好，是希望聊聊天還是希望靜靜帶著，看懂這些就不會給自己找不愉快。
開車過程中，除非領導主動聊起話題，否則自己不要主動開聊。聊到工作、時事方面的問題，隨同附和即可，不要進行觀點式的爭論，聊到生活的話題時，可適時做一些個人分享，不要對領導的個人生活做點評。當領導和其他人在車內聊天時，除非對你發問，否則不要隨意插入話題當中。
小帽面神秘哥
我是一名退伍軍人，給領導開過八年的專車，談一下我的心得。
我也是偶然做專車司機的，由於種種原因，原來的司機辭職不幹了，當時又沒有合適的人選，領導就讓我暫時幫開一下，說找到合適司機後，我還幹我原來的工作，我也就應下了，可是領導一直也沒有找司機的想法，我又不好多問，就這樣成了一名專職司機。
由於工作的需要領導又一步步的進步，期間換過兩個單位，都把我給帶上了就這樣一干就是八年，大概開有兩年多吧的時間，有一次領導和我談過一次，說我找司機不是看技術有多好，技術是練出來的，但做人一定要踏實，工作一定要認真，所以才說出了沒有再找司機的真正原因，說實話能得到領導的肯定，確實心裡非常的溫暖，感覺這幾年的辛苦沒有白費。
其實我想說領導也是普普通通人，他們對待生活的看法可能比我們更深刻，我在他身上的確也學到了很多，確實像我們這些打工或工作中能與到一個好的領導，確實是一件慶幸的事情。
曾經的老兵12
小公沒有當過司機，但幹過秘書，經常和司機一起服務領導，對領導的司機有比較深的感受。
個人認為，給領導開車，聊天是儘量要避免的事情。幫領導開車，首先要保證安全，開車本身就需要集中精力，如果還要聊天，難免會出錯，一旦出錯，你這個司機基本上也當到頭了。對此，領導也清楚，所以坐車時，沒有必要的話，領導一般都不會主動找司機聊天，要麼看文件，要麼看手機或電話處理事情，要麼休息。
當然，給領導開車，不可能老是閉口不言。適當的時候，也需要聊天調節氣氛，增進感情，那麼，該怎麼聊天呢？有幾點要把握：
1、少說多做。司機的職責是開車，不是靠嘴巴，所以，能動手處理的事情，就腳踏實地動手去幹，把車開好，把服務搞好，把人做好，切忌誇誇其談，東拉西扯，讓領導感覺不踏實，不放心，司機職業才能幹久、幹好，才能獲得想要的實惠。為什麼很多領導的司機看起很嚴肅，話也不多，感覺很忠厚的樣子，原因就在此。其實不是他不聰明，老實，是他懂得自己的職責，什麼該做什麼不該做，大智若愚罷了。
2、多看臉色。領導也是人，也需要人關心。每天開車跟著領導，發現領導心情好，問問原因，開點小玩笑；發現領導氣色不好，多瞭解一下原因，幫助解決點實際問題。平常噓寒問暖，有事長話短說，真心實意為領導著想，幫領導辦事，替領導解憂，時間長了，就會增加信任，領導自然而然會幫你解決一些問題。
總而言之，給領導開車，相當於領導的生活秘書，關鍵是手要快，腿要勤，嘴要嚴，能不能聊天倒在其次。
你們說呢？
我是小公，專注公務員考試、任用、提拔等體制類問答，感興趣或有疑問諮詢的，可以關注私信我，我將提供全方位的權威解答。
80後小公
給領導開車，一定要有眼力架兒，不該說得不說，不該問得不問，不該聊得不瞎聊。
首先，既然是經常給領導開車，應該瞭解領導的脾氣、秉性和性格。
有些領導很忙，會議接二連三，接待賓客一撥又一撥。好不容易能在車上清淨一會兒，哪有心思聽你聊天啊！
見過一個職場案例，某公司人力被老闆叫過去，讓開掉剛入職公司一週的司機，原因很簡單：開車就專心致志的開，哪那麼多廢話！
所以給領導開車要察言觀色，領導不想說話，別上趕著聊；
如果領導性格還算開朗，心情好的時候就多聊點他喜歡的東西。會聊天，就是會換位思考，因為每個人在聊天的時候都想聊自己，這是人的天性。
其次，給領導開車，該抗事的時候得抗。
想起電視劇《人民的名義》中，市委書記李達康用自己的專車帶前妻去機場，被檢察院工作人員攔截，當時達康書記的專車司機下車說話倍兒硬氣，並且敢於亮明身份直接質問辦案人員。
司機的扮演者這場戲演技在網上廣受好評，普通認為演出了領導身邊司機應該有的樣子。
給領導開車，需要聊什麼？你有什麼不同的見解呢？
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我是職場資深HR李小船，同名微信公眾號“李小船”，歡迎關注我。職場酸甜苦辣，陪你一路成長。
職場女超人李小船
有請一下專業老司機給你來回答吧！
首先，政府專職司機，領導是不會和你沒話找話說的，畢竟不在一個階級層面上，可以說共同語言很少，坐車時間領導一般都是說完目的地，就不在說話，以我判斷，他是在思考問題，偶爾打打電話，也是無關機密的說著，所以不需要擔心你們聊天的內容，一般政府領導素質都很高，不會給你東扯西扯的胡說，還有一類是時間長了，非常信任自己身邊人了，一上車就打電話，聯繫各種機密非機密事情，這時你就要左耳進右耳出了，上車聾子，下車啞巴，對你的工作是有好處的，畢竟開車不算什麼技能或者特長，會辦事，辦好事，才是決定你能不能給領導繼續開車的關鍵因素，不會做這幾點，恐怕你連和領導在車上聊天的機會就沒了。
鋼鐵俠50074278
我給領導開了九年車，受的累是一般人無法想象的，頭三年平均每天都是十多點鐘，十一二點是正常，一兩點也是常有，說句沒出息的心裡話那時候有好多次都想去死了最後沒那勇氣所以就堅持了下來，我的人品很好所以領導對我也很夠意思，在接下來的四年裡我可以說非常牛掰，不過也就是太牛掰了才導致自己忘乎所以，分不清好壞人了，導致被人算計走了下坡路，最後兩年是最悲催的兩年，不聽領導話，遲到是常事，跟領導頂嘴，還有很多…不過沒有背叛過領導。這中間領導給了我太多次機會我都沒有把握住，最後我回家了，什麼也不是！想想這一切都是自己親手造成的，悔之晚矣，對不起父母家人和親人還有二哥，最對不起的是領導枉費了跟我磨合的這些年！對不起！也像我自己的（）黃金九年（）說聲對不起！都是真心話不喜勿噴。
共同24
我用過兩個司機，現在也和司機打交道。作為司機，首先形象要好，至少形象上精明，有的剃個光頭，給黑社會似的，影響領導形象。
再一個，要自信、大膽，不能唯唯諾諾，要敢於協調一些領導不願意協調的事兒。
還有，不能讓領導等你，時間上要提前幾分鐘。
其他的，比如領導說事兒、打電話時候離開身邊。車上備有筆、本、水、紅包、溼巾、眼鏡布等小東西。
其他的還有，注意多磨合、領悟，不要太急功近利。
聊天問題看領導興趣了，如果願意什麼都可以 。但你首要任務是保障領導行車安全。
我是“常在機關應答人”，常在微信公眾號“小機關裡的大機關”（yueyangdehua ）等你聊天，也歡迎你來圍觀。
常在機關應答人
十年前給領導開過6年私家車（不是公車），領導級別是正部級，實權領導，所以比較有經驗來回答。
就一個訣竅，萬言萬當不如一默。
領導跟你說話，心裡多半都是有答案的，不是徵求你的意見，所以藏拙沒有把握就別亂說就行了！憑著本心來說就好了！
全年無休，不能喝酒，不能玩牌，車子及時保養清潔，做好隨時出差加班，以及在車上睡覺的準備工作。
舉個例子，某年南方大雪，機場高速路全部封閉，領導要除夕夜前回家，於是飛到某可以降落的機場，上車，高速單獨打開，前面兩輛引導車，後面是我們車隊，再後面是救援車。一共七輛車。高速只通行這七輛車。
領導給你的，你就接著，不給你的，絕對不能伸手要。時刻保持感恩心態才是關鍵！
比如領導每天有各種應酬，這種場合要主動迴避，越是人少的場合越要回避，準備好茶水毛巾等。
生活不規律人容易發胖，體力精力就差很多，我是三個月左右明顯胖了，後來每天上午健身兩小時，半個月精力就好了很多！
有一次晚上九點接到通知要送領導去北京，次日八點必須到，總路程1200多公里，時間倉促我當時就出發，後面單位的三個司機一輛車在我開了600多公里後才追上來，我們四個司機兩輛車換著開，次日七點到北京了！
跟著領導福利好很多，管住嘴巴是關鍵！
櫻花卡夫卡
我21歲時候給領導開過車， 他是文化局局長 ，我們的工作就是服務，你主動聊天的時候後面比你優秀的人 會有反感， 我一年吃了過多苦，誰也不知道，只有局長知道，他從來不說 ，我們有幾分默契，犯錯的時候他說我像他年輕的時候，如果他真的認可你他會天天找你的 如果不認可他會讓你做別的 ，如果你發現不了眼色 他說話的意思可能你會窮一輩子 ，在我心裡，局長很好 ，我比他更好 ，後來因為我對創業的熱情太痴迷我離開了 ，走的時候，我們沒有見面 ，沒有聯繫 平時會很想念那段時光，我吃過剩飯，等他到凌晨 被他打過 被他罵過， 他有過關心我 有過照顧我 我們的話都很少，我覺得這樣才是最好的配合， 對不起老闆 我想和你一樣有能力，等你老了 我特別想和你成為好朋友，聊聊我們以前說不出來的話 ，呢一年我心裡缺少你很多安慰 你需要補給我，你的胃不好 我們都要照顧自己。小編 你的問題讓我想到很多 謝謝，祝天下所有志者 事竟成， 希望所有領導和老闆 身體健康多做慈善，發大財。
其實開車時不要刻意的跟領導聊天，一是你的主要任務是安全駕駛，如果聊天會影響你的注意力。二是專職給領導開車，還是少說多做為好，即使你跟領導關係再親密，也要保持一定距離。如果領導故意找話題聊天，也最好簡單回答幾句，千萬別打開話匣子，要讓領導知道你現在在全神慣注的集中精力開車，是在保障領導的安全。其實有時候領導故意找你聊天是怕你走神，尤其是在出長途，或夜間駕駛時。所以具體情況具體對待。記住自己的職責是安全第一，為了領導，更是為了自己！
王立愛你
給領導開車，很苦很累，又要技術好，人要勤快，看眼色，要知道能有專車的領導，肯定都是人精，不會不識人的！
我有個表弟，從部隊轉業後，便到政府給一把手開車，小夥長得帥，嘴巴又嚴，知道什麼該說，什麼不該說，久而久之，成了領導的貼心人，也轉了亊業編，可見是個會來事的！
你開車，和領導聊天，你最好不聊，你服務好，作好你的業務就行，最忌諱你是大嘴巴，天下事都知道，滔滔不斷，那你就幹三天。一般領導會和你聊，這是在有意無意考察你，你不該說的不說就行了。時間長了，在你的工作中，或許你成了領導的貼心，一切私事都會安排你幹，再時間長了，不安排你也就幹了。當然，少耍點心眼，不過，領導作了壞事你心裡明白也行！
開車聊天不是目的，目的是貼心，很多給領導開過車的，以後事業作的也不錯，因為領導的人脈有時候也會成為你的！至於聊什麼，看情況嘍！
