高壓推進 順慶城建項目跑出“加速度”

今日順慶 劉洪和 實習記者 谷芳

機械轟鳴,道路、管網、景觀工程全線、全面開工;全天24小時施工,爭分奪秒抓進度……12月10日,記者踏訪西華路下穿、石油東西路改造提升工程等施工現場,儘管小雨淅瀝,寒風瑟瑟,但工地上處處是熱火朝天、大幹快上的場面。

卡準時間 人員機械“火力全開”

當天上午,記者在石油東西路改造現場看到,挖掘機長臂揮舞,忙著開挖地下管網溝渠,上百名工人或忙著安裝路緣石,或鋪裝人行道地磚,或安裝雨汙管網。

“石油西路人行道地磚鋪設今天可完成。”施工現場負責人重慶外建集團項目執行經理閆光勳介紹,石油東路弱電管網下地基本結束,雨汙管網安裝已完成70%左右,本月13日開挖路基。“為了趕進度,增加了作業面,施工人員每天保證在80人左右,機械不少於10臺。”閆光勳告訴記者,所有的施工材料都提前準備到位。

高壓推進 順慶城建項目跑出“加速度”

西華路下穿隧道是該區實施的重點城建項目。記者探訪現場,100餘名工人各司其職,或捆紮鋼筋,或拆除腳手架,現場如火如荼。

“我們卡準明年元旦和春節兩個時間節點,千方百計搶工期、抓進度,全力、全速、全面推進項目建設。”該項目負責人中國五冶路橋公司項目經理仲奎旭介紹,為爭分奪秒趕工期,所有施工材料都是一次性備齊,同時上足機械、人力,保證每天施工人數不少於200人,管理人員20人,施工機械達20餘臺,搶晴天、戰雨天、鬥夜間,飽和施工,確保該下穿隧道明年元旦前達到通車條件,2019年春節前實現竣工通車。截至目前,該下穿隧道主體工程已完成95%,附屬工程也在同步推進,本月25日路面鋪油。

石油東西路、西華路下穿建設只是該區項目推進的一個縮影。濱江景觀帶打造、廣南高速南充北收費站改造、提升雙女石公園、高鐵商務區等重大城建項目建設也在上演“加速度”。

一線辦公 項目建設高效推進

“今天上了多少人員?多少機械?施工中有什麼困難?今天將要完成哪些任務……”當天上午8時,順慶區人民政府副區長楊蒈來到石油東西路改造、西華路下穿施工現場,一邊走一邊檢查工程進度,並不時向負責人瞭解情況。“我每天都要到現場來看一下,瞭解一下施工進度,協調解決項目推進中的困難。”楊蒈說。

高壓推進 順慶城建項目跑出“加速度”

在石油東西路改造現場項目指揮部的房間裡,項目指揮部負責人順慶區城鄉規劃建設局紀檢組長楊敏剛巡查完畢,正記錄當天各個作業麵人員、機械投入情況。記者看到,該指揮部牆上掛著任務書、作戰圖,以及考勤巡查日誌、問題登記簿、任務完成記錄三本臺賬。

高壓推進 順慶城建項目跑出“加速度”

“像這樣的檢查,每天早、中、晚各一次,一般是上午7時左右、下午2時左右、晚上9時左右開始。”楊敏介紹,檢查內容主要是目標任務是否完成、管理人員是否一線辦公等。

據該局局長鄭勝偉介紹,石油東西路改造因進度滯後,被市委目督辦通報後,該局立即啟動內部問責,並對該項目指揮部和施工方均作出了人員調整,將該局經驗豐富、能夠吃苦耐勞的精兵強將派至一線,24小時蹲點值守,協調施工方解決施工中的困難,確保項目推進“零障礙”。

“抓項目既要搶時間,更要注重質量,必須保證進度和質量齊頭並進。”順慶區城鄉規劃建設局局長鄭勝偉說,每天上午項目指揮部將當天早上巡查情況上報至區目督辦;每天下午5點,要求各項目指揮部責任單位召集施工方、監理方召開項目現場推進會,通報當天的出勤情況,總結當天任務完成情況、質量、問題整改落實情況,協調處理項目推進中的困難,以及安排第二天的任務。同時,要求施工方必須上足機械、人力,確保項目全線、全面,飽和施工。

高壓推進 順慶城建項目跑出“加速度”

“為確保項目加快推進,區委、區政府嚴格按照市委、市政府‘奮戰100天、衝刺四季度’要求,卡緊卡準元旦和春節兩個時間節點,明確路線圖、任務書、時間表,堅持‘三高’推項目,做到決策精準、組織精心、安排精細。”該區目督辦相關負責人介紹,為確保決策精準到位,區委、區政府主要領導“打水到井邊”,高頻率現場調度,實地掌握工程基本情況,親自指揮、協調。牽頭領導深入項目一線,現場安排部署、現場組織實施。“督察組暗訪發現,項目分管領導、責任單位主要領導每日白天和夜間堅持到項目一線督導,最多時達到一天4次以上。”該負責人說,項目責任單位現場負責人切實履職盡責,與監理方、施工方每日會商,對當天施工方案、環保方案、安全方案、作業面、人員機具組織等事項予以明確,做到作業面全面穿插安排、施工內容精細統籌,真正實現了“搶晴天戰雨天、向黑夜要時間”。

“高壓推進,實行工期倒逼、每日通報、連坐監管,實行“一日一查一清一結一報”制度。”該負責人說,項目分管領導、責任單位主要領導每天到施工現場,排定當日施工任務,實行目標倒逼工期、工期倒逼進度、進度倒逼責任人,將壓力傳導到每一個作業面、每一臺機械、每一位施工員,確保當日工作量無條件保質保量全面完成。高效保障,及時排查矛盾、攻克難關、解決問題。堅持“宜早不宜遲、趕前不拖後”原則,針對城市道路施工中易引發的交通擁堵、噪音擾民、材料供應、建渣清運、電力保障等系列矛盾,項目分管領導提早調查摸排,逐一會商研究、及時穩妥調處。對交安設施、景觀綠化造型、人行地磚鋪設等方案,責任單位現場負責人及時進行修改完善,全力破除施工瓶頸,有效保障了工程快速推進。


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