新合肥西站，位於潛山路與清溪路交叉口西南角，其北面是清溪路和南淝河，東邊是潛山路，南面是新建成的回遷房，西邊大片的城中村和合肥市三水廠。要想新合肥西站順利開工，必然要涉及到這個城中村的巨大拆遷事宜和新合肥市三水廠的搬遷任務。
網絡圖
據介紹，新合肥西站是合肥鐵路樞紐中三大主站之一，設計規模為8臺18線（含4條正線），即合福場2臺4線，合安場3臺9線，預留合安場（合青高鐵場）3臺5線。按照新西站的設計要求，其用地完全覆蓋三水廠和部分城中村，這就要求合肥三水廠完成搬遷、城中村也能夠在新合肥西站建設之前完成搬遷任務。合肥新西站最終設計出來了，確定為14臺18線。
合肥鐵路樞紐總佈置圖
按照合肥市介紹，目前合肥三水廠已經異地新建，並實現投產，既有合肥三水廠可以隨時停產待拆。在2018年11月合肥市又啟動了新西站片區的城中村徵地拆遷任務。這不，啟動新西站片區的徵地拆遷任後，該片區僅僅在半個月時間內實現了97%的搬遷交房率，也就是說這個97%的居民樓可以完成拆遷。投資72.4億，計劃明年上半年開工的G3銅陵長江公鐵大橋已通過評審。
合肥新西站概念圖
合肥新西站概念圖
這不得不說，合肥市的辦事效率真的很高。雖然新合肥西站一直還沒有最後確定建設方案，但那是鐵路總公司需要審核的問題，地方政府完全沒有決定權，最多隻有個參議權而已。現在合肥在新西站片區啟動了拆遷，看樣子新合肥西站的建設將會在很快的時間內啟動。約156km高鐵完成通航評審，將助常德、益陽擺脫沒有高鐵的歷史。
新合肥西站站房佈置
新合肥西站車站佈置
新合肥西站場站佈置
分享到:
閱讀更多 廬城在線 的文章
