年煉化一體化項目擬於12月15日投料開車

恆力股份(600346)12月12日晚公告稱,下屬子公司恆力石化投資建設的2000萬噸/年煉化一體化項目,目前已經完成了裝置基礎建設與設備安裝工作,項目公用工程和附屬設施也已陸續具備投運條件,相關常減壓等裝置投料前的生產技術準備與調試方案等開車前期工作均已就緒。根據目前項目實際進展情況,公司擬定於12月15日啟動常減壓等裝置的投料開車工作。

2000萬噸/年煉化一體化項目是恆力股份2017年重大資產重組暨配套募集資金投資項目,項目原油加工能力2000萬噸/年,該項目以960萬噸/年連續重整、450萬噸PX裝置為核心,配套MTBE、異構化、烷基化裝置,設計年產992萬噸汽油、柴油、航空煤油,450萬噸PX,同時年副產162萬噸化工輕油、97萬噸苯、64萬噸液化氣、53萬噸潤滑基礎油、52萬噸硫磺、43萬噸聚丙烯、35萬噸醋酸、13萬噸重芳烴等產品,是恆力股份加快產能結構升級,實施聚酯化纖全產業鏈戰略發展的首要項目和關鍵一環。

恆力股份表示,隨著2000萬噸/年煉化一體化項目的投料開車與加快投產,公司經營業務將從現有的聚酯化纖、PTA領域延伸至行業更上游的PX、煉化環節,率先在行業內打造並實現從“原油—PX—PTA—聚酯”的全產業鏈發展模式,進一步強化公司上游產能基礎與發展領先優勢,有利於進一步優化並提升公司經營業務結構與一體協同運營,不斷增強公司持續盈利能力與經營抗風險水平。

有業內人士表示,石油煉化的工藝路線越長、一體化程度越高、產品結構越優,盈利能力就越強。恆力2000萬噸/年煉化一體化項目可以通過進口劣質原油直接加工、生產芳烴,降低了原料的採購價格,節省了壟斷溢價及中間環節的流轉費用。除了通過沸騰床加氫技術降低石腦油成本,還解決了芳烴需求瓶頸,在國內芳烴供應缺口持續加大的背景下,可以保證恆力煉化的競爭優勢和持續穩定的盈利能力。

值得一提的是,受益於資產重組後新納入的PTA經營業務並表後帶來的利潤增加及國內聚酯化纖產業鏈持續向好,聚酯化纖業務繼續維持高景氣週期,PTA行業供需格局明顯改善帶來價格、價差與盈利區間的快速上行,恆力股份今年前三季度實現淨利潤36.53億元,與上年同期相比增長231.47%。其中,第三季度單季盈利17.71億元,也創下本輪景氣週期以來行業上市公司單季度盈利的歷史最高記錄。

上述人士同時表示,2000萬噸/年煉化一體化項目投產後,恆力股份將率先實現“原油—芳烴—PTA和乙烯—乙二醇到民用絲及工業絲、聚酯切片、工程塑料、薄膜”的全產業鏈一體化的上市平臺發展模式,擺脫上游原材料受制於人的局面,實現PX高度自給,有利於成本控制。此外,產品的多元化也將增強公司抵禦週期波動風險的能力,構築全產業鏈護城河,為公司後期業績持續增長提供強勁動力。


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