1949年10月1日，天安門廣場見證了中華人民共和國的誕生
大型政論專題片《必由之路》11日晚8時許在央視綜合頻道播出第一集《歷史之約》。這集從歷史的維度出發，以近代中國為起點，展現中國人民如何在一次次摸索中，從命運谷底奮力崛起，在中國共產黨帶領下，一路披荊斬棘，實現馬克思主義與中國實際相結合的歷史性飛躍，完成社會主義革命，確立社會主義基本制度，推進社會主義建設。完成了中華民族有史以來最為廣泛而深刻的社會變革，為當代中國一切發展進步奠定了根本政治前提和制度基礎，實現了中華民族由近代不斷衰落到根本扭轉命運、持續走向繁榮富強的偉大飛躍。
1957年10月，武漢長江大橋通車
十月革命一聲炮響，給探尋救亡圖存出路的中國人民指明前進方向
1840年的中國，腐朽衰敗。帝國殘陽下，經濟落後，軍備廢弛。而英國卻藉助工業革命的浪潮，躍升為世界頭號強國，面對它，大清國不堪一擊。鴉片戰爭持續兩年，止於《南京條約》。這是近代中國歷史上第一個不平等條約。自此開始，一系列不平等條約簽訂，180多萬平方公里土地被侵佔，中國成為列強瓜分蠶食的獵物。民族危亡，中華淪落，中國向何處去？曙光從何處來？
一個多世紀後，回望這段艱辛的探索，中共中央總書記習近平，揭示出現實演進中蘊含的深刻歷史邏輯。
2018年5月4日，在紀念馬克思誕辰200週年大會上，習近平指出，在舊式的農民戰爭走到盡頭，不觸動封建根基的自強運動和改良主義屢屢碰壁，資產階級革命派領導的革命和西方資本主義的其他種種方案紛紛破產的情況下，十月革命一聲炮響，為中國送來了馬克思列寧主義，給苦苦探尋救亡圖存出路的中國人民指明瞭前進方向、提供了全新選擇。
洛拖集團生產的無人駕駛拖拉機，60年前,從這裡駛出去的拖拉機給數千年原始耕作的中國農民，帶去了現代化的曙光
把馬克思主義寫在旗幟上，中國共產黨開啟了20世紀中國社會最偉大革命的序幕
1921年7月，中國共產黨誕生，開啟了中國革命道路探索嶄新的一頁。
中國共產黨把馬克思主義寫在自己的旗幟上，開啟了20世紀中國社會最偉大革命的序幕。
年輕的中國共產黨，學習蘇俄，試圖複製十月革命的道路。在半殖民地半封建的中國，在農民佔絕大多數的中國，這樣的道路，最終走入死衚衕。
1927年，崇山峻嶺中走來了年輕的毛委員；崎嶇坎坷的羊腸小道上，蹚出了一條農村包圍城市的革命新路。
毛澤東領導中國革命，法寶之一，是調查研究。“沒有調查，沒有發言權”。這句話出自毛澤東著作《調查工作》，後來改為《反對本本主義》。在這篇文章裡，毛澤東第一次提出：馬克思主義必須同中國的實際情況相結合。
從井岡山出發，一路披荊斬棘，走過瑞金，走過遵義，爬雪山過草地，來到延安。
在延安，中國共產黨人一邊戰鬥，一邊思考，井岡山時期的思想輪廓，在這一時期豐滿起來。
《實踐論》《矛盾論》《論持久戰》，一部部光輝著作，一座座思想豐碑。
1942年早春，一場思想上的“解凍”運動拉開帷幕。在抗日戰爭進入反攻階段之前，通過整頓學風、整頓黨風、整頓文風，中國共產黨完成了一次偉大的思想解放運動。不僅初步確立了實事求是的思想路線，還破除了將蘇共經驗和共產國際指示神聖化的教條主義。正確思想指引下，中國共產黨凝聚全民族力量堅決抗戰，形成了抗日民族統一戰線，成為中國人民戰勝日本侵略者的中流砥柱。
1945年召開的中共七大，將馬克思主義中國化的第一個理論成果——毛澤東思想確定為黨的指導思想。這既標誌著中國共產黨的成熟，也標誌著馬克思主義與中國實際相結合，實現了第一次歷史性飛躍。
人心向背，決定了在解放戰爭中，中國共產黨以摧枯拉朽之勢，以少勝多，奪取了全面徹底的勝利。
1949年9月21日，中國人民政治協商會議第一次全體會議在中南海懷仁堂隆重開幕。掌聲，持續了五分多鐘。十天後的天安門廣場，見證了一個嶄新的人民共和國的誕生。
在中國共產黨的領導下，飽經苦難的人民，成為國家、社會和自己命運的主人。中華民族，傲然屹立在世界東方，開啟了歷史的新紀元！
新生的人民政權喚醒了巨大的生產力，肩挑背扛恢復國民經濟
從戰爭創傷中走出來的新中國，國民經濟嚴重衰退，農業減產，工廠倒閉，交通梗阻，物資奇缺，物價飛漲，失業眾多。國產汽車為零，原油產量只有12萬噸，工業基礎幾乎為零。百業凋零，百廢待興。
今天，行駛在成渝高鐵線上的高速列車，最高時速達到了300公里。從成都到重慶，只需要一個半小時左右。
成渝鐵路，規劃於清末，孫中山先生也曾經構想過宏偉的鐵路建設藍圖。然而直到新中國成立，40多年過去，成渝鐵路還只是地圖上一條虛線。
1950年6月15日，成渝鐵路正式開工，只用了兩年的時間就全線貫通。成渝鐵路修建者熊明珍回憶，一根軌道一兩噸，車子運到，都是人工從車上抬下來。
新生的人民政權喚醒了巨大的生產力。僅僅3年，新中國工農業生產就超過了歷史最高水平，恢復了國民經濟。在農村，土地改革使三億多農民無償獲得了7億畝土地和生產資料，佔中國人口絕大多數的農民翻身解放。
1953年6月15日，毛澤東在中央政治局會議上提出：要用10年到15年，或者更多的時間，基本完成國家工業化和對農業、手工業、資本主義工商業的社會主義改造，人們把它簡稱為“一化三改”。
與此同時，共和國的第一個五年計劃開始全面編制。156個重點工程啟動，一個古老的農業國，開始探索現代工業強國之路。
1956年，全民所有制和集體所有制兩種公有制形式的社會主義基本經濟制度建立，建立了按勞分配的社會主義分配製度。在人民的歡呼聲中，中國邁進社會主義門檻。
這一年9月召開的中國共產黨第八次全國代表大會提出：當前的主要任務是發展生產力，儘快地把我國由落後的農業國變為先進的工業國。
新生的社會主義制度，激活了中國人的群體能量。中國，告別半殖民地半封建向社會主義工業化國家進發；中國人，精神上由頹廢消沉的被動不斷轉向獨立自主、積極有為。王進喜、時傳祥、雷鋒、草原英雄小姐妹……“為有犧牲多壯志，敢教日月換新天。”毛澤東在1959年寫下的詩句裡，充滿了對國家和人民的詠贊。
國際交往空間打開，“中國向何處去”的時代之問再度響起
1971年4月13日，首都體育館，受邀訪華的美國乒乓球隊，和中國運動員進行了一場友誼賽。小小乒乓球，打開了封閉22年之久的中美交往大門。
10個月後，美國總統尼克松訪華。中美雙方在上海發佈聯合公報，宣佈中美兩國關係正常化。
國際交往的空間，一步步打開。中國恢復了在聯合國的合法席位。
當20世紀70年代即將結束時，中國在社會主義建設的道路上已經探索了近30年，歷史的接力棒傳到下一站。
此時，世界正在擁抱新一輪技術革命的浪潮。而中國，經濟發展水平與世界的差距越拉越大，人民還不能實現溫飽。
“中國向何處去”的時代之問再度響起。新的課題，又一次擺在了中國共產黨人的面前。
數次對準武漢《歷史之約》鏡頭
長江日報記者統計發現，時長56分鐘的《歷史之約》數次將鏡頭對準武漢。其中主要的有：
在專題片約32分鐘時，講述完“一五”計劃提前一年多完成，第一根無縫鋼管、第一架飛機、第一輛卡車，一個個第一齣現在中國大地上的內容後，配合著“新中國白手起家，迅速刷新了國家的面貌”的解說詞，畫面中，一輛吐著白煙的火車行進在武漢長江大橋鐵路橋軌道，橋上掛著“武漢長江大橋落成通車”等字樣的橫幅，隨後鏡頭拉起，武漢長江大橋跨越長江天塹，一架飛機從橋上飛過。
“神女應無恙，當驚世界殊。”伴隨著1956年6月毛澤東在暢遊長江的畫面，武漢鏡頭又一次出現在專題片中，這是大約40分鐘時，畫面中偉人在武漢暢遊長江，遠處，武漢長江大橋輪廓初現。解說詞稱，“詩人的浪漫充盈國家的建設熱潮”。
本版文圖均據央視
整理/長江日報記者周建華 張偲
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