一週(12.10-12.16)十大要聞第150期
一、騰訊正申請商標“企鵝物流”，進入審查階段
日前，獲悉，騰訊已於2018年11月21日申請了名為“企鵝物流 TENCENT LOGISTICS”的商標，國際分類為39類，包括運輸、商品包裝、貯藏，旅行安排等物流相關業務。
據中國商標網官網信息顯示，該申請已於12月12日被受理，現進入審查階段。
對此，騰訊方面表示：“企鵝物流”是騰訊公司採購部註冊的一個商標，僅用於承接騰訊公司內部的物流業務，為騰訊內部需要物流產品的團隊統一提供物流相關業務的服務，作為一個平臺，整合了順豐、DHL、EMS等第三方物流供應商資源。既不存在“自營”的產品和業務團隊，也沒有任何對外服務的計劃。
二、順豐發行18.46億元ABS，標的資產為物流園
12月11日，順豐控股股份有限公司發佈公告稱，公司下屬全資子公司深圳市豐泰電商產業園資產管理有限公司以持有的物流產業園為標的資產，正式成立“華泰佳越-順豐產業園一期第1號資產支持專項計劃”，認購資金為18.46億元。
公告中表示，“華泰佳越-順豐產業園一期第1號資產支持專項計劃”實際收到的認購資金為18.46億元。其中優先級資產支持證券的募集總規模為11.20億元，預期收益率5.05%，按年付息，每三年通過開放退出獲得本金，預期到期日為2060年12月11日。
來源：中國物流與採購雜誌 整理：物流沙龍
三、京東物流首次深度揭秘“雲梯計劃”
近日，京東物流“雲梯計劃”第四期圓滿結束。在這一計劃的推動下，自2016年初至今，京東物流為了滿足智能化物流的建設發展需求，共培養了近500名高端技術人才和工程師，在不到3年的時間裡，他們從入門級的技術人員成長為物流精英，也為亞洲一號、天狼倉、地狼倉、無人倉、無人分揀中心的高效運營提供了強有力的基礎，進而間接推動京東的智能物流用三四年時間走過了別人40年的發展歷程。
雲梯計劃是京東物流推出的一項旨在針對未來智能物流中心負責人、中控負責人、自動化倉專業系統人員以及專業設備人員進行重點培養的戰略項目，其涵蓋了行業內領先的專業技術和管理經驗，致力於打造行業精英。目前，通過雲梯計劃，京東物流已經誕生了一批技術大拿，他們已經成為推動智能物流健康發展的重要力量。
四、ofo再被服務商嘉裡大通起訴：被判償還超800萬服務費
12 月 14 日獲悉，針對嘉裡大通物流有限公司上海分公司起訴ofo運營主體東峽大通(北京)管理諮詢有限公司拖欠服務費一案，北京市海淀區人民法院日前作出判決，判令東峽大通支付服務費8111896. 38 元。
日前，上海市崇明區人民法院就ofo與白馬投資的廣告合同糾紛案作出判決。白馬投資稱與ofo就發佈ofo共享單車燈箱廣告簽訂了三份《媒體代理合同》，發佈費用分別約為392.54萬元、3157.88萬元、510.31萬元。前二筆費用已經結清，而從2017年10月28日起，ofo一直未支付第三筆費用510.31萬元。
ofo目前的資金狀況可謂不十分樂觀，ofo創始人兼CEO戴威層在11月的全員大會上表示，ofo不會倒閉，其他被收購、合併都有可能，這也意味著戴威終於放棄了獨立發展的執念。他還表示，由於供應商債轉股，目前資金情況正在好轉，但依然很困難。
五、G7完成3.2億美元融資，創全球物聯網領域融資額紀錄
12月10日，中國領先的物聯網科技公司G7宣佈，已於10月完成新一輪3.2億美元融資。本輪融資由厚朴投資領投，寬帶資本、智匯基金、晨山資本、道達爾風投、泰合資本參與共同投資。G7的現有股東普洛斯、中銀投資、騰訊等繼續追加投資。泰合資本擔任此次交易的獨家財務顧問。
本次融資創下了全球物聯網領域融資金額的最高紀錄。過去一年多以來，G7累計融資超過5億美元，已成為全球物聯網領域最具價值的科技公司之一。
截至目前，G7服務的客戶超過6萬家，連接車輛超過80萬臺，已成為全球最大的車隊綜合管理與服務平臺。
來源：G7智慧物聯網 整理：物流沙龍
六、快遞行業前11月收入超5000億元大關，業務量衝刺500億件
12月11日，國家郵政局公佈《2018年11月郵政行業運行情況》。數據顯示，1-11月，全國快遞服務企業業務量累計完成452.9億件，同比增長26.3%；業務收入累計完成5428.8億元，同比增長22.3%。
其中，同城業務量累計完成102.4億件，同比增長23.4%；異地業務量累計完成340.5億件，同比增長26.9%；國際/港澳臺業務量累計完成10億件，同比增長36.7%。
11月，全國快遞服務企業業務量完成58.6億件，同比增長24.4%；業務收入完成648.3億元，同比增長14.6%。
1-11月，同城、異地、國際/港澳臺快遞業務量分別佔全部快遞業務量的22.6%、75.2%和2.2%；業務收入分別佔全部快遞收入的15.1%、51.3%和9.8%。
1-11月，東、中、西部地區快遞業務量比重分別為79.9%、12.2%和7.9%，業務收入比重分別為80%、11.2%和8.8%。
1-11月，快遞與包裹服務品牌集中度指數CR8為81.3，與1-10月基本持平。
七、圓通管控超標件 3公斤以上超重派送費上漲
圓通方面近日宣佈，在雙十二期間，集團將對大貨實施管控。3公斤以上快件超重派送費收費標準將進行調整，其中3公斤-10公斤以內的，在原有基礎上上調0.1元/公斤；10公斤-50公斤以內，則在原有基礎上上調0.2元/公斤。
與此同時，在12月11日-12月17日的雙十二期間，公司還將對超標件進行管控，具體要求為全網發往以下的區域：北京、上海、深圳（10公斤以內），天津、廣州、杭州、南京、武漢、青島、廈門（20公斤以上），其他區域（30公斤以上）。
此外，各網點將禁止攬收超標件。在雙十二期間，總部將對超標件進行系統監控，超出總部規定管控標準的快件，將對發件網點進行50元/票處罰。並且12月11日-2月5日（春節）期間，全網均嚴格按總部規定的超標件標準進行管控。
八、3.22億件！“雙12”再創新高！
12月13日，記者獲悉，據國家郵政局監測數據顯示，今年12月12日全天，郵政、快遞企業共攬收郵（快）件3.22億件，比去年同期增長32.5%，再創歷史新高。
“雙12”是行業業務量忙時的次高點。此前“雙11”期間（11月11日至16日），全行業共攬收郵（快）件 18.82億件，同比增長25.8%。
將延續“雙11”期間“錯峰發貨，均衡推進”等服務保障機制，繼續抓好服務與安全各環節工作，努力確保郵（快）件及時安全送達客戶手中。
眼下正值冬季，雨雪嚴寒天氣影響快遞的運輸和派送。據預測，未來幾天，內蒙古、吉林、黑龍江、西藏、青海部分地區將有降雪，江南地區西部、西南地區東部和南部將有降凍雨，國家郵政局在12日發佈的消費提示中表示，雨雪天氣將造成一定範圍道路通行不暢，影響郵（快）件運輸，可能造成延誤。
國家郵政局還呼籲，天氣寒冷，快遞員室外作業辛苦，請廣大客戶給予包容理解。
九、印尼電商Tokopedia獲軟銀阿里11億美元融資
12月12日，總部位於印尼的電子商務公司Tokopedia是最新一家進入願景基金視野的初創公司。該公司在軟銀和阿里巴巴的領投下融資了11億美元。
軟銀和阿里巴巴是該公司的現有投資者。中國電子商務巨頭阿里巴巴在Tokopedia公司去年的一輪11億美元的融資活動中進行了領銜投資，而軟銀最近將其持有的Tokopedia股份轉移到了願景基金。事實上，早在今年10月，願景基金就已經原則上同意領銜此次融資活動。
Tokopedia沒有透露其估值，但是有消息人士稱，在此次融資活動中，該公司的估值達到了70億美元。軟銀韓國風險投資公司(SoftBank Ventures)和其他投資者，包括紅杉資本印度公司(Sequoia India)，也參與了此次融資活動。
十、法國喬達：擬在德國和荷蘭收購物流公司
據報道，法國喬達集團正在尋求收購一家年營業額在15億到20億歐元的物流公司，以鞏固其在德國和荷蘭的地位。這家法國集團的業務範圍包括供應鏈優化、貨運代理、合同物流、公路運輸、快遞配送和包裹投遞。
喬達集團總裁Marie-Christine Lombard在巴黎舉行的新聞發佈會上表示，歐洲必須及時成為喬達繼法國之後的“第二個國內市場”，同時公司也要積極尋求擴大在美國和中國的業務。
然而，擴大國際市場不會以犧牲喬達的根據地法國為代價。其本土業務仍佔其全球業務的37%，因此公司仍以保護和發展其主要市場為主。
喬達集團的目標是通過雄心勃勃的收購戰略，成為全球五大運輸和物流集團之一。該戰略始於2015年底收購美國Ozburn-Hessey物流公司。
此文系作者個人觀點，不代表物流沙龍立場
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