在今天的國內汽車市場，年輕消費者已經佔據了很大比例的購車者。為了更好地吸引消費者的注意力，可以說主要的汽車製造商已經敞開心扉，在外觀上做了大驚小怪。消費者的青睞；這也已經創建。現在市場上的新車越來越好了。除了少數堅持這一原則的汽車公司，無論是國內品牌還是合資汽車企業，都不甘示弱。誰不相信。它推動了越來越多的科幻概念車，慢慢地採用矢量製作，並收穫了大量年輕消費者的心；而今天的可愛女孩推出了這款車型，四門轎跑車型採用無框門，它是新一代奧迪A7Sportback。這款車也列在BMW 7繫上！比梅賽德斯 - 奔馳更帥氣，純進口+無框門，不到60萬。
在豪華轎車市場，奧迪A7的主要競爭對手應該是梅賽德斯 - 奔馳CLS、寶馬7系列、瑪莎拉蒂Ghibli、捷豹XF；雖然它們都是豪華跑車，但品牌效應，奧迪A7和梅賽德斯 - 奔馳CLS、寶馬7它屬於第一梯隊，其次是瑪莎拉蒂Ghibli、捷豹XF等等。畢竟，BBA的整體品牌更多得到中國人民的認可；雖然新一代A7不如大哥A8好，但它的轎跑風格有其獨特的特點。夢美認為，奧迪A7最著名的地方是經典的尾燈，它比保時捷更像是姊妹車。
從外觀上看，新款A7採用了Prologue概念車的設計理念，大尺寸六角形前格柵的前臉更平坦，而新型倒梯形高清矩陣LED前大燈組，與老款車型相比，更加兇悍；車身側面的雙腰線設計有很多立體感，但側面整體輪廓沒有太大變化；值得一提的是尾燈的尾燈非常高，但尾燈的可愛性不如舊A7尾燈的那麼好。美麗，可能是舊款太經典了，前後燈更具吸引力，就像3D電影一樣。此外，沒有朋友的無框門是完美的，前玻璃比後門玻璃厚。
在內飾方面，立體表更加時尚，30多種顏色的氛圍用來營造優雅的氛圍，後視鏡沒有邊框設計，大大提升了檔次；整車多媒體觸控操作，觸控反饋非常細膩，懸掛框架的高度分五步調整，根據駕駛模式而變化。前大燈和控制開關也變得觸摸敏感。門從內部變為電子控制，但奇怪的是沒有電動吸門；在配置方面，新款A7採用最新的虛擬駕駛艙，配備12.3英寸全液晶儀表板。雙屏組合取代了傳統按鈕，科幻感大大增強，並且具有未來的汽車技術氛圍。在動力方面，新款A7 Sportback進口車型是首款55TFSI車型，配備48V弱混合系統，由3.0T V6發動機和電動機組成。最大功率為340馬力，峰值扭矩為500牛米，傳動系統與7速雙功率匹配。離合器變速箱採用標準quattro四輪驅動系統。它也可能配備2.0T渦輪增壓器，可能更實惠。目前，官方100公里加速僅為5.3秒，而混合動力車型可能更快。
說實話，A7四門轎跑車的風格可以達到40年，最低可達20年。它可以用作姐妹，也可以用作家庭，作為商業模式，它只是一個多功能的模型。此外，未來，奧迪A7仍可能在中國製造。孟美認為，在國內生產之後，A7可以更實惠，而且不是問題。你怎麼看？
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