在我國，單排版皮卡的關注度始終比雙排車型及微卡車型的關注度低很多。不過，在面對汽車用戶對於特種用車和房車的需求不斷高漲，單排版皮卡在近年來的發展逐漸加速，各大皮卡企業競相推出單排版皮卡車型。
2018年，我國單排皮卡也層出不窮，多款車型的下線上市給國內皮卡市場帶來了新活力。
鄭州日產銳騏6單排版
鄭州日產於日前在工信部申報了銳騏6皮卡單排版車型，這也是銳騏6皮卡的首款單排長貨箱版車型，貨箱長度達2.16米。
銳騏6單排版車型搭載了ZD25T5柴油發動機，與現款在售版車型保持一致，可輸出最大功率103kW，最大扭矩305N·m，工信部百公里油耗申報值為7.6L。該車整車尺寸為5290*1850*1810mm，車輛貨箱尺寸為2160*1562*475mm，車身軸距為3150mm。
江西五十鈴D-MAX單排版
D-MAX單排皮卡整車車身尺寸為5315*1860*1775mm，貨箱尺寸為2305*1570*440mm（雙排車型車身尺寸為5295*1860*1830mm，貨箱尺寸為1480*1530*480mm。），軸距為3025mm。
該車搭載了排量為3.0T的4JJ1柴油發動機，可提供最大功率130kW，最大扭矩430N•m，與之匹配的是6速自動變速箱。目前，該車被國內房車改裝企業所看好，改裝的C型房車可進城不受限，受廣大用戶認可。
長安輕型車神騏F30單排版
長安神騏F30單排版在今年年中上市，具有三面開純平貨箱結構，相比普通微卡車型，該車在車輛結構、整車售價方面具有著十足的產品競爭力。
神騏F30單排版皮卡的整車尺寸為5740×1765×1760mm，車身軸距為3470mm，而貨箱尺寸為3000×1465×400mm。另還有2700mm長的貨箱可選擇。
在動力方面，神騏F30單排皮卡搭載了排量為1.5L的DAM15L汽油發動機，可提供最大功率82kW，最大扭矩142N·m，匹配5速手動變速箱。
黃海N2單排版
黃海單排皮卡具有柴油版和汽油版，均已在工信部申報。車身尺寸為5555*1840*1870(1920)mm，軸距為3405mm，而市場在售的雙排版黃海N2車身尺寸為5560*1840*1890mm，軸距同為3405mm。黃海N2單排皮卡的貨箱尺寸為2565*1520*465mm。
柴油版採用JE4D發動機，排量為2.5L，功率為95kW，最大扭矩可達320Nm。汽油版採用4K22D4T動力系統，排量為2.4L，功率可達160kW。
以上幾款車型均是今年新近曝光的單排皮卡，另外大乘汽車騏鈴T100、上汽大通T60也均已推出過單排皮卡，其中騏鈴T100單排版成為經濟工具類皮卡中的佼佼者，而上汽大通T60單排版也被廣泛應用於國內房車改裝事業中，並大量出口國外。
在國內，單排皮卡並不普及，一般為特定人群打造，適合房車改裝行業及側重貨運的車主，大容積的貨箱可以滿足用戶對於大量載貨的用車需求，滿足用戶對於特種改裝車的用車需求等。
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