隨著科技的進步，汽車方面也是有了很大成功，現在市場上比較受歡迎的應該就是自動擋車型了，因為相對來說操作上很簡單，像一些新手司機和女司機就很喜歡這樣的的車，可是自動擋車真的就是大家想得那樣，操作簡單，只要控制好油門和剎車就好了嗎？實際上並不是的，自動車的駕駛也是有很多技巧的，一些不適當的操作也會存在很大危險的，還會給車造成一定的損害，今天小編就來告訴大家，開自動擋車的時候，最好不要做這幾個動作，很多車主的車就是這樣就壞的。
首先就是不要一直是D檔行駛，尤其是在下坡的時候，這個時候坡不是很長的話，可以掛D檔踩剎車，但是要是坡比較長，這個時候就不能這樣做了，這樣會損害汽車的剎車片，導致剎車系統出現問題，這樣是很危險的，所以在下坡的時候最好是掛上L檔，實際上自動擋車上也是有很多檔位的，在超車的時候可以掛S檔，學會靈活運用這些檔位，不要一直是D檔，這樣開車才能安全一點。
其次就是空檔滑行，這個應該是開手動擋車的時候留下的習慣，自動擋的空檔就是N當，而自動擋的變速箱是需要變速箱油來潤滑的，所以在空檔的狀態下，發動機是怠速的，這樣就會導致潤滑的力度不夠，那麼變速箱和發動機就會有損害，而一般像乾式雙離合就和手動擋是一樣的，但是要是溼式雙離合，這樣就會使發動機出於怠速狀態，這樣就會增加油耗，還會損害汽車，所以車主不要隨意的空檔滑行。
然後就是汽車的在啟動的時候出現錯誤，很多車主一位在P檔的時候是不能直接打火的，但是實際上是可以的，大家擔心的R檔衝擊是可以不用考慮的，因為自動擋是電腦控制的，所以即使你掛了倒擋，汽車也是不會出現倒車的現象，那麼車主就不用擔心在啟動的時候P檔之間打火會有問題了。最後就是在停車的時候要注意，並不像手動擋那麼複雜，只要你將車停穩了，那麼掛P擋，拉手剎就好了，但是要是在上坡或者是下坡路上，就需要掛上N檔了，然後再拉手剎，掛上P檔，這樣對汽車是比較友好的，也不會有什麼危險的情況。
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