在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都由剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過塗裝來防鏽，塗裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測塗裝過程的溫度分佈來保證質量。
剎車片一般建議是4-5萬公里更換一次，剎車出現異響時（絲絲聲）可查看剎車片厚度，必要時須立即更換。此外，前輪剎車片的更換週期約為30000公里，後輪剎車片的更換週期約為60000公里，不同的車型可能會有略微的差異。正常行駛條件下每行駛5000公里對制動片（剎車片）檢查一次，不僅要檢查剩餘的厚度，還要檢查剎車片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理。
如果踩上去感到很吃力，往往需要把剎車踩得更深才能達到以往的制動效果，或者採取緊急剎車時會明顯感覺踏板位置低，那就有可能是剎車片基本已經喪失摩擦力了，這時候必須要更換。注意：制動片更換後，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換的剎車片須謹慎行駛（剎車片在剛開始安裝時也可能伴有異常，這是磨合產生的作用）。
看厚度：一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度（約0.5cm）左右時。車主就要增加自檢頻率，隨時準備更換了。有個別車型由於輪轂設計原因，不具備肉眼查看的條件，需要拆卸輪胎才能完成。
注意事項：更換制動片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。更換完後，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙，不然易造成第一腳沒剎車，易出現事故。因為在換剎車片的過程中，我們將剎車活塞頂到了最裡邊，剛開始踩剎車的時候會很空，連續踩上幾下後就好了。
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