火狐200000

買大眾跟心態沒什麼直接的關係，但是國人確實對大眾品牌確實青睞有加。首先是因為品牌進入國內時間比較早，紮根比較深，國人對於大眾品牌的忠誠度和認可度比較高。第二是因為大眾車型豐富，一汽-大眾、上汽大眾、進口大眾總共加起來，目前在售的車型至少有40款，如果您喜歡這個品牌，總會有一款車型適合你。

我是巖哥，如果您有關於汽車方面的任何問題，歡迎隨時想我提問，記得關注和點贊！

巖哥侃車

今年8月份買的大眾新款捷達車最低配，我就簡單來說說我購買過程的心理路程。我住在小村莊裡邊，離上班的單位30裡地左右，原來騎摩托車去上班，今年過了年就一直想著買個代步車上下班用。近兩年村上人買車的人越來越多，單位上班的同事也全部開車，自己再沒錢也不能丟份了，那就買個車。可是，接下來考慮的就是買什麼車了，大的方向國產還是外資車再就是價錢上多少合適。從價錢上說有個6萬左右的車就能開住了，再者說後期維修考慮也消費不高。像是長安逸動、吉利帝豪、金剛、艾瑞澤都看過配置方面還行，但口碑還沒到放心的程度，再就是雪佛蘭賽歐也挺便宜，但綜合考慮過來老司機說法，再有就是科二練車對捷達的情懷最後選擇捷達，等開短時間再給大家分享開的經驗感受

扁風3

買大眾的人才是平常心態。作為一個從事機械行業工作二十幾年的我來說見過不少日本機械和德國機械，很客觀的講日本機械的確做的很好，鋼材耐磨又精緻。可要比起德國佬兒的產品來說就是小巫見大巫，很簡單從一個眼屎大零件就能看出來日本的螺絲釘改刀口做的很木頭菱角一樣成型，再看德國製造的零件真心話比頭髮絲還細膩，根本就不是一個等級。再看零件與零件之間的密度，小日本的很小但用到三五年總會有間隙，再時間長點就會報廢，可德國佬兒的用過二十年照樣比日本的新產品間隙小很多，甚至幾乎沒有間隙，這就是區別。這些就不用說，再反觀汽車外型鈑金日系真心不敢恭維，本田豐田後窗安裝的玻璃，外殼與外殼的間隙和德系比比，再看看發動機排線，再上車體驗一下，誰傻一下就能看出來，中國人為什麼說德系減配還賣那麼好，不是沒有原因的，平穩自然安全是人類追求汽車的最好境界。可小日本為什麼做不到？

窗外47114876

能有什麼心態

第一，明知山有虎，偏向虎山行。

燒機油？這都不是事，機油全合成也才幾十塊錢一升，不叫事，大不了後備箱放升機油好了，大哥奧迪都燒，不怕，燒機油不丟人。

第二，這車比較高級，(一個大哥的名言)

大眾，上到輝騰，下到朗逸，前臉就一個樣，區別不大，無所謂了，輝騰都敢用的臉，我一個朗逸我怕啥，

第三，皮實耐用，耐操

多年以來，大眾，桑塔拉，捷達，留下的良好口碑，還是一直影響著中國人，就像越野車，普拉多，陸巡，山貓一樣，這是長久以來，留下的口碑，

第四，沒的選，

國產車，不管怎麼洗，總有一部分人不買賬，油耗，工藝，怎麼洗都沒用，日本車，轎車來說，日本車的動力，同級別同價格是低於德系的，在加上國人的愛國情緒，美系車，現在很多人說通用的車，只要有的選，就不要碰，因為通用永遠造不好變速箱，永遠。你會發現，美國車，動不動就爆出變速箱問題，弄到最後，就剩下德系車，

第五，維修保養，

只要有人的地方，都會修大眾，太多了，維修方便，便宜。

各有各的機油，愛怎麼選都行，錢是自己的，自己喜歡就好。

Mister丶Yu

說下自己選擇帕薩特的理由：

1.優惠幅度大，性價比高！

看了雅閣、邁騰、帕薩特，帕薩特性價比最高，雅閣首先pass，邁騰新款沒什麼優惠，帕薩特是最優選擇

2.皮實耐用，操控性好！

新款雅閣外形還行，價格也是最便宜的，內飾、操控相對較差。帕薩特操控感十足，高速特別穩，120碼輕鬆完成，轉速2200左右，感覺很好，隔音效果還行！超過140噪音就大了不少，行駛完全沒有問題，不會有輕飄的感覺

3.後期保養成本相對較低

17款330御尊，油耗還可以，夏天開空調12個左右，平時8個左右，高速油耗喜人，100-120碼可以維持在6.3個左右，130-140就要7個左右，基本保養全合成黑鑽機油也就1200左右

買什麼車還是要根據自身情況考慮，國產品牌近幾年的進步也是有目共睹的，至於選擇什麼品牌的心態其實沒必要探究，不同的人基本是同一品牌甚至同一車型的想法也是不一樣的，無怪乎價格、配置、面子、實用性等

PS：和同事的索9對比，感覺完全是碾壓，不管是從外觀、內飾、配置等

以上評論完全是實際用車感受，歡迎理性探討

Jaycee43

剛剛入手了一輛06年的四眼polo，聽說這是polo最經典的一款車，當然現在來說已經是很過時，比較老式的一款車，1.4的手動擋，因為剛剛拿到駕照，沒錢嘛，練練手還有家庭代步，換了兩個輪胎，做了四輪定位，換了機油，其他什麼的還正常使用，我一個朋友開修車鋪的，買車的時候沒有叫他去看，因為這麼久的車了，價格萬把塊就擺在那，也沒什麼好看的，自己拿主意買下來，後來修車什麼的都是到他店鋪，他就說兩句話，第一句話就是手動擋耐操，但看你這個新手會不會習慣就是，第二句大眾車小毛病多，關鍵吃機油現象比較嚴重，後面又補一句，奧迪也吃機油，不是大家搶著買嗎？所以還是看自己經濟能力對不對，小毛病我開了一千多公里了，目前沒什麼發現，感覺還不錯，但我覺得比飛度好，我查了下電腦，當年這款車也要11/12萬之間，現在過去12年了，按房子價格現在都能漲到50萬不止，有個問題就是，等實習期結束了，不知道能不能開去高速上跑跑，有人說polo空間還沒有飛度的大，我覺得夠用了，家用而已又不是做什麼，當初下手時候有幾款車選擇，飛度，伊蘭特，polo，吉利遠景，最後選擇這個

野狼121785121

就讓本大仙來說說我的看法吧！

你說買大眾車的人是什麼心態？

1.從大眾，隨主流。這是一種社會心理狀態。打個比方，當我們要買一件東西時會做那些事。

（1）看銷量，看買的人多不多，受歡迎程度。

（2）看口碑，一般情況下，一件東西好不好， 你售貨員說了不算，只有從第三方口中得 出的答案，才讓人比較信服，才能成交。

2.是可能出於攀比心理！總覺得買一輛外國車比較有面子吧！好多人從心裡始終覺得只要是國外的東西就是好。這是由於國產的東西質量在一些人的印象中就是假冒偽劣、不上檔次、不入主流、外形難看等等！

其實這兒我想說一句國產貨已經崛起了，今天的有些國家還以用中國貨為榮，我們的中國製造已經銷往全世界的各個角落。為什麼我們自己還在那兒追逐那些華而不實、價格昂貴的所謂進口貨呢！雖然，在某些方面我們確實存在差距，但一定要相信我們能夠迎頭趕上甚至超越。

你說的銷量問題，怎麼講呢！我也不黑它，實事求是的說。

確實，他是有許多優點的。

1.外形好看、

2.內飾做工精細。

3.駕乘體驗也還不錯。

4.技術過硬，比方發動機技術等。

5.服務也還好。

6.車輛使用壽命長。

7.燃油經濟（這一點沒有具體查實過，打個“？”）

8.可供選擇性多。

以上就是我的一點看法，有不對的地方，還請指正哦！千萬不要噴我！我膽小！我怕事！嘿嘿！

王英俊210

買大眾車的人都是什麼心態呢？我買的也是大眾牌汽車，今天我也來說說自己選擇大眾車的原因。

第一，大眾車性價比還算可以

大眾的車其實配置也不算好，價格適中，但是相比較而言性價比還是不錯的。其實現在汽車的很多新功能我們平時開車都用不上，功能夠用就行，而大眾車就很好的把我到了這一點。高端車我就不說了，像捷達、桑塔拉、朗逸、寶來和速騰這幾款車的銷量真的不錯，而B級車邁騰和帕薩特在同級別裡面也賣得比較好。群眾的眼睛是雪亮的。

第二，大眾車的質量相對可靠

大眾這個品牌在人們的心中的印象已經根深蒂固，老捷達給人的感覺就是皮實耐用。雖然大眾也出現過很多汽車質量的問題，比如斷軸和隔熱棉的問題等等。德國人難能可貴的地方就是知錯能改。對於發起第二次世界大戰，德國人是真心向受難國道歉的。不像日本人死不道歉。在質量方面大眾其實做的不錯。

第三，大眾車保值率高

我是一個新手，其實對汽車的瞭解並不多。但是我認為汽車的保值率與該車的本身質量和市場保有量有很大關係。有些國產車剛開始開那幾年還非常不錯，但是後面就各種問題都來了。油耗高，各種配置的功能和性能都下降的厲害。而大眾的車相對來說不容易出現這樣的問題。大眾的車外觀都非常相似，沒有特別出彩的地方，也沒有明顯的缺陷，非常中庸的定位受到了大部分國人的青睞。買個大眾車開幾年還能甩手賣個不錯的價錢，這一點至少是我比較看好的。

第四，大眾車售後服務點多，後期維護成本相對低

正因為大眾的汽車多，他們的售後服務點也比較多，而且技術相對已經很成熟了，後期的維修保養費用相對會低很多。有些小眾汽車平時開起來很爽，但是一旦出現問題連修車的地方都不好找。有些豪車不是在修車，就是在修車的路上，也很無奈的。

以上僅僅是個人觀點，如有不當之處還請各位車友們多多指點和包涵，也歡迎大家和我多多交流。

讓足球飛

我買的大眾寶來，比較喜歡這種低調大眾的感覺，關鍵是保養便宜（小保二三百，大保也就千兒八百吧）、配件便宜（買了對雨刷18塊，空氣濾芯12塊），修車便宜，市場保有量大，以後賣車的話可能會多賣點錢。三大件的可靠性還是比較高的，應該比之前同級別的國產車或韓國車強吧，油耗可以和同級別日系車靠齊，車身細節做工不遜美系同級別車。內飾簡陋些，配置老舊，不過我對內飾要求不高，畢竟開起來可靠才是最重要的，減配也挺嚴重，還好關鍵部位沒減掉，不然我真不買了！最後是情懷了，所謂情懷其實就是感覺買了個大眾車標，就是感覺這個牌的會好一點（喜歡一個東西沒理由的那種）。雖然是低端車吧，但是對這個標誌的認可還是佔很大比例的！

噴子何苦為難噴子

我哥92年的，今年4月買的18款手舒速騰，我們這邊落地14萬，他周圍同事有買cs55的，有買卡羅拉，雷凌 思域 新藍鳥的，他都看不上。他自己也說速騰就是素，白開水的感覺，但是就是心裡踏實。想想也確實這樣，我大舅開了三輛捷達跑出租了，第一輛是二手的沒開多久，第二輛的八年和第三輛現在3年多了，都是自己跑的，養家餬口就靠著捷達了，保養也便宜，省心。我姨夫也開著帕薩特。不是說大眾有多高級，也不能說大眾就是坑中國人錢。雖然現在大眾有很多中國特供車，但大眾真的是一代人的回憶。

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