3日，中鐵大橋局雲茂高速TJ7標平塘特大橋18#墩完成全線首個主墩封頂(如圖）。
雲茂高速位於廣東信宜山區，TJ7標是全線最大，最重要、施工最困難的山地旱橋標段。項目有工期緊、任務重，施工環境差，安全風險高的特點。特別是平塘特大橋主墩施工，屬高墩大跨橋樑施工安全、質量風險高，對全線按期完工起著至關重要的作用，受到了業主、監理和社會各界的廣泛關注。
平塘特大橋主橋設計跨度為（55m+ 100m+100m+55m），此次全線第一個封頂的右幅18#墩，高67.55米，位於首誇55米和100米之間，對後續的掛藍施工起著關鍵性的作用。施工過程中，中鐵大橋局雲茂高速TJ7標秉承“跨越天塹，超越自我”的企業精神，以建“雲茂高速精品工程”為目標，高起點、高效率、高品質穩步推進各項工作，優化資源，精心組織，強抓大橋施工工藝和技術質量。
在平塘特大橋施工中，項目部採用液壓爬模技術，成為全線第一個使用的此設備的標段。平塘特大橋右幅18#墩的順利封頂為後續的高墩施工積累了寶貴的經驗，預計今年年底，平塘特大橋主墩施工將全部完成。
分享到:
閱讀更多 粵西快訊 的文章
