航炮
用飞机上的航炮打装甲车还可以，打主战坦克效果就很差了。二战末期，德国和苏联的强击机曾经配备过37毫米口径、甚至57毫米口径大炮。问题是这些火炮又大又笨，装上飞机后对飞行性能影响明显，炮的后坐力太大，连续射击即会使飞机明显减速。同时飞机结构也受损伤产生裂纹，危及飞机安全，所以后来没有推广。
真正专门用于打坦克的航炮，是70年代中期美国的GAU-8型30毫米口径7管转管炮，配备在A-10飞机上。靶场试验表明，击毁一辆T-62坦克GAU-8平均需要射击210发。它最“恶毒”之处是使用贫铀弹头。
GAU-8型30毫米口径7管转管炮全系统体积庞大
火箭弹
火箭弹打坦克效果一直不好。口径小的威力不足，口径大的飞机带不了几发。更主要的问题是火箭精度太差。从威力角度看，打坦克的火箭弹口径最少要达到90毫米。至于大口径火箭，如俄罗斯的C-25FM，直径340毫米，命中一发坦克即会全部毁坏。但它每枚重达367千克，长3.4米，一架战斗机通常只能带2～4枚，而且用它打活动目标命中的概率很小。自从有了灵巧炸弹和导弹后，已很少有人再用火箭弹去打坦克。
俄罗斯S-25大口径航空火箭弹
炸弹、地雷、子母弹箱
用单个炸弹去炸坦克效果也不佳。在1 000米高度投弹，圆概率偏差都在几十米以上。投弹高度降到200米改进也不大。但如果用数量很多的小炸弹密集投下来轰炸坦克群或停靠营地则是可行的。60年代英国研制的BL-755子母弹箱是较成功的一种。每个弹箱总重277千克，内装147枚重1.13千克的小穿甲炸弹。小炸弹的弹着点平均距离3～5米(与投弹高度有关)。这些小炸弹可集中在长150米、宽50米范围内爆炸。坦克的装甲前部最厚，顶部最弱。一枚这样的小炸弹落在坦克顶部即可能将之摧毁或使之失去战斗力。俄罗斯和美国都有类似的子母弹箱(也叫撒布器)。美国的“石眼”(Rockeye)反坦克子母弹全重209千克，内装247枚小炸弹，1968年即开始使用。70年代初在侵越战争期间曾投过一枚在我国境内，没有爆炸。它的发展型CBU-59A/B重348千克，小炸弹数量增加到717枚。
地雷反坦克的作用是众所周知的。用飞机空投的地雷有两大类：一类与陆军用的地雷相似，用弹箱集中起来，投下时每个地雷有降落伞减速防止触地爆炸。地雷落地后，降落伞自动脱离；另一类是小炸弹的形状，它的引信是不定时的或靠坦克震动、挤压等方式引炸。这类地雷落地后隐蔽性较好。用地雷阻止坦克前进效果比较好，这些地雷即使当时没有炸毁多少坦克，但排雷需要时间，对阻滞对方部队前进有很大的作用。
新的反坦克子母弹箱中的每个小炸弹都已具备制导能力，反坦克的效率将大为提高。
美国XM93式“大黄蜂”反坦克地雷
灵巧炸弹
对于杀伤性武器来说，威力、精度和数量三个因素是密切相关的。精度高，武器威力可以小一些。相反，威力大，则精度可以放宽，因为即使命中点离目标远一些，武器的威力仍足以将之摧毁。数量多又密集投放则可以在一定程度上补救威力或精度的不足。比较有把握用一发灵巧炸弹击毁一辆坦克，要用250千克口径以上的灵巧炸弹。
60年代末已有一些反坦克灵巧炸弹服役，例如美国的“白星眼”。它每枚重500千克，靠电视制导追踪目标。
反坦克导弹
用导弹打坦克从高效率的角度看是很好的。按导弹的精度来说，一枚导弹摧毁一辆坦克的概率可高达70%以上。目前，用于武装直升机上的廉价反坦克导弹很多。它们多为地面反坦克导弹的改型，但这些导弹由于性能不适合挂载在高速运动的载机上，所以一般不用在战斗机或强击机上。
美国原来常用的反坦克导弹是“小牛”。现在武装直升机和无人机可携带“海尔法”对地攻击导弹。
A-10攻击机发射“小牛”反坦克导弹
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