胡椒大神二號
膠捲鋪子來回答這個問題(๑•̀ㅂ•́)و✧。你做過時間最長的火車是什麼？怎樣消磨時間的？
我坐過最長的火車，就是一個k字頭的火車，因為小編從學校要回家的話是要跨，兩個省份需要大約花18個小時到，然後再花上大約一個半小時左右坐公交到家。
消磨時間的話，因為這個火車是晚上十點開始出發的，所以基本上我上火車以後就睡覺，第二天差不多七點多才起來，然後玩玩手機看個電影，看看書。當然，因為火車上你可以碰到來自天南海北各個地方的人也可以找他們聊聊天兒，聊聊習俗不同地方的風光（前提是她們喜歡和你聊，有的地方的人不喜歡聊天）
膠捲鋪子晨城橙
記得14年8月份，蘇州—齊齊哈爾，全程38小時，關鍵是沒有買到票，只買到了站票
因為事發突然，沒有辦法就硬著頭皮上車了，上車前一天會感覺火車上比較無聊，然後就買了本書，可最後書拿出來了沒機會看，想臥鋪，看了下前面的名單，我果斷放棄了，一開始見縫插針，有空位就做，後來實在受不了晚上經常半夜被叫醒的尷尬，於是就在買了餐票一直做到了下車，剛開始的一天還是很無聊的，車間裡充斥著各種怪味，你根本想睡都睡不著，碰巧抽菸的時候聽到兩個人在一起吹牛，說他們為什麼是站票，以前做的怎麼樣，我居然聽聽他們吹牛聽了4個小時，後來越接近終點剩的位置越多，遇見一位上海的小妹妹就和她們一起聊天，就這麼到站了！
其實一開始座長途火車時想過各種偶然的邂逅，連對話的方式私下都練習了好久，可最後還是事與願違！有過同樣的想法的小夥伴可以互動一下！ 痞子蔡二公子
我坐過最長時間的火車當然是從北京開往莫斯科的k3次列車，全程7600多公里，坐了將近一個星期，從北京到二連浩特邊境站的中國段境內幾乎都是在欣賞風景，列車過了張家口南站後就爬到了內蒙古高原，一路欣賞草原景色，然後到了晚上等過完邊檢換輪駛入蒙古就一直睡到烏蘭巴托站，偶爾會到餐車就餐。然後駛入俄羅斯境內還要再配合一次邊檢，那幫俄羅斯大叔不僅要看一下行李，甚至要把整個車廂給扒空，然後等過完俄羅斯邊檢，就再睡睡睡一直睡到貝加爾湖和伊爾庫茨克，列車路過貝加爾湖時會刻意減慢速度讓旅客欣賞窗外風景。就這樣每到一站，我都會下車去欣賞一下當地風景，就這樣在火車上睡覺、吃飯、欣賞風景…在列車上過著三點一線的生活，列車經過新西伯利亞、葉卡捷琳堡、鄂木斯克、弗拉基米爾…一直到莫斯科雅羅斯拉夫爾站下車。雖然坐的是高級軟臥，配洗手間，但這樣在火車上待著還真的是煎熬。當然如果你想坐就最好多準備食物和補給，不然在當列車停靠俄羅斯火車站時下去買一些，還有高級軟臥包間沒有熱水洗澡困難，如果你想洗就帶著毛巾擦擦身子吧。還有列車是老的綠皮車，靠燒煤取暖，所以到了西伯利亞不用太擔心自己會受冷，帶適量衣服即可。
HEINRICH
z上海地鐵7號線羅南新村站這個黑妹誰認識呀，求聯繫
WilliamW178804472
看到這個問題，把拉回到了2014年8月12日的T266（現為T266）上...
這趟列車，我是從拉薩坐到了廣州，有人看了可能會說遠，確實很遠，國內火車裡程最長的線路，就是拉薩到廣州（廣州到拉薩）。
當時原本需要50多個小時到站的，因為進入廣東境內開始下雨，導致晚點，最後足足跑了60多個小時，大概就是三天兩夜的樣子，而我是怎麼度過的呢？
這趟列車除了西藏，主要停靠沿線的省會城市，所以雖然是國內里程最長，但用時並不是最長的。剛發車的時候，坐我對面的是兩個湖南的妹子，到長沙下車的，後來一直和她們聊天，才發現相見恨晚呀，聊很多去玩的經歷，未來的打算等等，這期間做得最多的事情除了聊天、睡覺，就是打牌、看風景、看手機裡下載好的電視了。
還有最激動的就是每停靠一個站，都會停很長時間，所以會下車買站臺的東西吃，算是嚐嚐當省（因為只停靠省會城市）的一些美食了，雖然別人說不是很好吃，但對於南方長大的我來說，沒見過還是挺新鮮的。
我還想了一些消磨時間的辦法。早上起來會花很多時間慢慢地刷牙洗臉，也會用到洗面奶，這樣不僅打發了時間，而且這一天臉部都會很舒服，也精神很多。因為坐了很久，沒得洗澡，我會洗個頭，加上列車晃動洗得慢，大概會洗二三十分鐘，哈哈哈...另外，坐久了會很不舒服，就起來走走，從車頭走到車位，算是鍛鍊身體，擠的時候，你會懷疑能否回到座位上，這樣來回一趟可能需要一個小時，甚至更久...
以上就是我坐車的一些消磨時間的方法，或許能從中“悟”到更多的消磨時間的方法。
兼夕日
悟空：
我坐過時間最長的火車，說出來恐怕是世界奇觀！可以申請吉尼斯世界紀錄！
我從武漢到北京，距離1230公里，坐火車坐了80個小時才到達，夜裡實在困了，還是睡在車廂的行李架上，而且火車票還不花一分錢！
你信嗎？
這是真事情！
是在咱中國的那個非常年代，不多說，說多了審核就通不過，看到這個題目想起那段往事——在祖國大地坐火車的奇遇……
我們坐在火車上的80個小時，唯一的消遣就是唱歌：
抬頭望見北斗星，心中想念毛澤東，想念毛澤東……
呆呆熊沙龍
我坐過的時間最長的火車是河南鄭州——新疆阿克蘇，一共花了49個小時，兩天兩夜。我在2017年5月份，從河南鄭州出發，乘坐的是綠皮火車K125，先花了7個小時左右，到達陝西省西安站。停留了2個小時，我再次坐上綠皮火車K169，開始了去往新疆阿克蘇的行程。兩次買的都是硬座，仍花了400大洋，心疼不已。
旅途很漫長，總覺得時間過得很慢，同時又很無聊，內心很煩躁。
我在火車上主要是通過以下途徑打發時間:1.玩手機，打打遊戲，看看新聞；2.觀看窗外的景色，對新疆的戈壁灘和植被雖有所耳聞，但是第一次看到還是感覺很好奇，比如看到以前在地理課本里學到的【網格固沙法】等等；3.睡覺💤，景色再好，看多了也厭煩，只好睡覺。因為買的是硬座，大部分時間是坐著睡覺的，雖然乘客不是很多，會有空餘座位存在，但是座位有點短，躺下去睡覺💤仍感覺不太舒服；4.和人聊天，我的鄰座阿姨也是河南人，是回家探親的，因為我還曾去過她的家鄉，有很多話說；同時她已經在阿克蘇地區生活10幾年了，我向她打聽這裡的情況，先有個簡單的瞭解，比如知道了阿克蘇的蘋果🍎比較有名，是糖心的，很甜很甜，好像只生長在三連的某個地方，其他地方的蘋果都比不上這裡。主要就是以上幾種方式消磨時間。
坐完49個小時，我感覺自己快要瘋掉了。這種感覺只有經歷過的人才能體會到。我建議，長途旅行中，最好聽聽舒緩的音樂或找個人聊天，可以避免情緒焦慮，保持健康的心理。
雲臺閣主
06年從銀川到上海K359次。第一次出遠門上學，沒有經驗，買不上臥鋪，只好座硬座。全程56個小時，中間不間斷的讓車，晚點14個小時。一共座了70個小時。
先說剛上車，銀川站。兩邊和對面5個人都是一起的，滁州人。一上車就喝酒，划拳。後來乘務員警告了他們，他們就開始聊天，聲音就像是在吵架。最後我實在忍不住了，和旁邊的人換了座位，坐在靠過道的位置。起來去了趟衛生間，座又揹人佔了，還裝睡。最後我騙他錢包掉了他才醒，讓做的時間還罵罵咧咧的。
到西安，上來了十來個妹子，好像是南京那個護士學校的。一路上和她們聊天有說有笑的。我說我去上海，她們說讓我在南京下車坐動車去上海。由於第一次出門比較害怕就拒絕了。
到了滁州那幾個人下車了，我一個人佔著三個座還稍微舒服點。中途起來上衛生間手機掉座位上，還以為是丟了，結果是被對面上來的妹子幫我收著，說車上小偷多要注意。
比較幸運的事，那幾個人走了後，新上車的人都是妹子，一路有說有笑的，雖然座著幹椅子不舒服，但也沒覺得多難熬。
傲嬌高冷霸道金
上大學從長春到石家莊，高鐵太貴，一直做的快車，雖然有特快，但是最少也要17個小時。四年來，做了無數次，為了省錢基本上不做臥鋪，坐硬座也很難睡著，所以，如何打磨時間就很重要了。
總結起來有兩方面
1*吃的方面，既要經濟實惠，又要足夠消磨
瓜子是最經典的了，但是鹹瓜子吃多了又會渴。每次我都是買一大包奶香的瓜子（散裝的更實惠），這點瓜子足夠磕兩個小時。
除了瓜子，其他的磨牙小食品也必不可少，像貓耳朵等小零食。當然不要過多的吃，容易渴！
2*看的方面
顧名思義，看就是指視頻了，每次坐火車之前我都要緩存幾部電影，幾個綜藝的視頻（充電寶要充滿哦），這麼多的視頻也能打發一小半的時間
其餘的時間就是用來發呆，打瞌睡，看外面了。
如果，周圍坐了一個漂亮的女孩子，那時間就有的消磨了，你懂的！！
生活的行者
當時在北京，作為男朋友的我能怎麼辦，當然是去接啊！畢竟一年沒見了，長啥樣都快忘記了，於是乎給公司就請假準備買票，無奈的是囊中羞澀，手頭也沒多少錢，高鐵五百多，硬座一百多，只能默默的篩選t，k，z開頭的車/苦笑。
當天下午提前打卡下班，騎上拉風的摩拜單車，只有我最搖擺，揹著包直衝北京站。七點多開，次日早上十一點左右到上海站，車票信息我在官網也查不到了，這邊我也就不上圖了。總之時間過的沒有想象中的慢，可能是見人急切？硬座咣噹了十幾個小時，晚上趴在桌子上迷瞪了兩個小時，具體過程沒什麼印象了，就是下車後感覺身體還是在不停的咣噹，接著去了定的賓館，南京東路附近2號線旁邊的速八，進去躺了一會，然後坐了2號線直奔浦東機場。
這就是在機場等她的時候拍的。一整年沒見，甚是想念，吃完飯就直奔速八，結果第二天床都快下不來了，走路腿都是軟的，十七個小時的硬座，加上一晚上的折騰。😂😂😂。身體雖然很累，但是心情還是很開心噠。
第二天把她送回學校完成任務後，我就又坐火車回了北京。🙄🙄🙄。一次難忘的上海一日遊。
