液化天然氣LNG與柴油、汽油、CNG的對比

1、LNG的安全優勢

LNG的燃點650℃,比汽油的427℃和柴油的260℃燃點高很多;LNG點火能也高於汽柴油,因此LNG更難引燃著火;見首頁圖片,可見在發生洩漏的時候,很容易發現,但是爆炸的安全隱患比油要安全很多。

LNG密度為0.47×103kg/m3左右,氣化後的密度只有空氣的一半左右,因而稍有洩漏即揮發擴散;LNG爆炸極限4.7~15%,比汽油為1~5%,柴油為0.5~4.1%寬,LNG比汽柴油更難達到爆炸的條件。

液化天然氣LNG與柴油、汽油、CNG的對比

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由此可見:LNG汽車比汽油、柴油汽車使用更安全。

2、LNG的使用優勢

LNG作為優質的車用燃料,與汽、柴油相比,它具有辛烷值高、抗爆性好、燃燒完全、排氣汙染少、發動機壽命長等優點;

即使與壓縮天然氣(CNG)汽車相比,它也具有儲存效率高、加一次氣續行程遠,車載鋼瓶壓力小、重量輕、腐蝕性小;建站不受供氣管網的限制等優越之處。

3、LNG的成本優勢

根據天然氣組分、燃燒特性和應用實踐結果,1方的天然氣的行駛里程約等於1升柴(汽)油,目前0#柴油價格在6.83~7.99元/升之間、93#汽油大概7.5元/升(統一按7.5元/升計算),LNG價格為5元/立方米 左右。

例:LNG重型卡車的燃料成本優勢

以360馬力重卡年行駛10萬公里、百公里油耗40升測算,年燃料成本按如下:

燃油成本=(10萬公里/100)*40升/百公里*7.5元/升=30萬元

燃LNG成本=(10萬公里/100)*40方/百公里*5.0元/方=20萬元

綜上說明:貨車使用LNG較使用柴油的燃料成本節省33.3%。

4、LNG與CNG比較

4.1儲存更多

由於LNG是經加壓降溫而得到得液體,能量密度大,汽車續駛里程長。天然氣的液體與氣體體積比約為1:625;也就是說,一立方的LNG可以汽化成625立方的NG。

(1)等量儲存天然氣的前提下,LNG設備與CNG設備的重量對比:

①450升的LNG車用瓶,其有效容積為:405L(0.405 m3),另外,45L為氣態,儲存壓力按1.0MPa算,計算如下:0.405 ×625=253.125 m3 NG;0.45×10=4.5 m3 NG;

總的儲存量:253.125+4.5=257.625 m3;

450L瓶空重約:278Kg;

供氣系統(單瓶框架集成式)空重約:197Kg;

總重約:475Kg

②GB17258《汽車用壓縮天然氣鋼瓶》:工作壓力為20MPa,80L的鋼瓶可以儲存:0.080×200=16 m3;淨重:102Kg;257.625/16=16.1(即相當於16個80L,CNG鋼瓶的儲存量)102Kg×16=1623Kg;(僅指瓶本身的重量,不包括支架、閥門附件的重量)支架、閥門附件的重量:150Kg;

總重約:1773Kg;

③120L的鋼瓶可以儲存:0.120×200=24 m3;淨重:126Kg;257.625/24=10.7(即相當於10.7個120L,CNG鋼瓶的儲存量)126Kg×10=1260Kg;(僅指瓶本身的重量,不包括支架、閥門附件的重量)支架、閥門附件的重量:150Kg;

總重約:1410 Kg;

等量儲存的前提下,LNG設備與CNG設備的重量對比:

1773Kg/475Kg=3.73倍 1410Kg/475Kg=2.97倍

結論:同樣的儲存量(同樣的續駛里程),使用LNG設備的重量是CNG的重量1/3。

(2)同樣鋼瓶規格的前提下,LNG儲量與CNG儲量的對比:

就拿80L的CNG鋼瓶來說,工作壓力20MPa,可以儲存16 m3;若是80L的LNG鋼瓶來說,工作壓力1.0MPa,可以儲存45.08 m3;45.08/16=2.82倍

結論:同樣的鋼瓶容積,LNG車用瓶裝載的天然氣是CNG儲氣瓶的2.8倍以上。

4.2 比CNG更安全

由於LNG車載瓶儲存壓力只有1.6Mpa,相比於CNG的20Mpa儲存壓力其安全性好的多,使用管理費用低;且LNG車載瓶儲存容器內外膽均由優質不鏽鋼製造,不存在被腐蝕現象。

4.3 比CNG更純淨

LNG的組成比CNG更純淨,不含水分,因而LNG汽車的排放性能要優於CNG汽車。由管道天然氣壓縮而來的CNG除含雜質多外,還含有微量水分,在冬季環境溫度低於0℃時常會造成發動機進氣活門結霜而無法啟動。

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