熊59417573
是的，一般豪車和注重性能操控車的車頭都比較長，主要原因是定位不同和車型針對面不同，車型的空間佈局就會有差異。
家用車的主要作用是滿足家用、通勤和日常代步，所以車的長度大小以及空間佈局都是以實用為目的。再者家用車一般排量都不大，四缸機基本都能滿足其動力需求，四缸機的空間又不大。因此家用車的佈局都是以乘坐空間為主，最大限度的增大軸距，而在車長度是一定的情況下，還得保證後備箱容積，就只能壓縮車頭，而只要機艙夠用就行，不需要考慮整車比重。
而豪車，暫且以BBA為標準來定義，這些車普遍車頭較長，不僅僅是因為大氣，漂亮。那是因為本來這些車要麼偏大、要麼偏商務豪華、要麼偏性能。這些車本來車身尺寸大在預留了足夠乘坐空間後，就注重提升整車配重比和車身整體協調性的佈局。再者豪華車的動力總成會超越四缸和常見的6AT或者低檔變速箱，大排量匹配高檔變速箱佔用的空間也大。最後由於豪車的配套功能和電子輔助功能多及安全防護裝置更豐富，所以也需要一些空間佈局。總之，車頭長也是需要用“錢”來作為代價的，而一般的車和豪車的差距就是價格，一個偏實用，一個偏“豪”。
而一些偏性能和操控車的車頭也比較長，平民車比如馬自達和思域，為了提高操控性就需要考慮配重比，雖然它們動力總成佔用不了多少空間，但為了提高車輛性能，就壓縮乘坐和後備空間。而一些跑車就更注重配重比了，比如寶馬、保時捷、奧迪等。旋轉的方向盤
主要是發動機佈局的問題，豪車主要採用的是縱置發動機，侵佔更多縱向空間，所以車頭就要更長；經濟型的車往往採用橫置發動機，所以縱向的空間侵佔要更少。
另外，豪車往往採用缸數較多的發動機，而冷卻等系統也要配更大的一號，所以機械佔用的位置要更多，需要更大的發動機艙去容。
大眾奧迪系就是一個典型的例子，眾所周知，如今大眾奧迪主要分成MQB平臺（橫置發動機）和MLB平臺（縱置發動機），我們看看MQB平臺和MLB平臺都有哪些車型？
MQB平臺
大眾高爾夫、奧迪A3、大眾帕薩特、斯柯達明銳、大眾途觀
MLB平臺
奧迪A4L、奧迪A6L、奧迪A8L、大眾途銳、保時捷卡宴
不難看出MLB平臺的車型往往要比MQB平臺的車型更貴、更豪華，但為什麼縱置發動機佔用更多的空間，而且成本也要更高，為什麼廠家還是願意給豪車採用縱置發動機佈局？
一是優化前後軸配重，縱置發動機可以讓左右負重易於平衡，並且機械的重心靠後，更容易取向50：50的完美配重。二是可以解放發動機艙兩側的空間，前軸可以佈置得更加靠近車頭。
集平胸與貧窮的女司機
一般來說，車都由車頭，車身，車尾三部分組成，而普通三廂車的車頭、車身、車尾分別是引擎艙、駕駛艙和行李艙。在整車總長固定的情況下，任意一部分佔總長比增大，其他兩部分都會減小。
家用代步車
這部分車輛由於自身的成本、用途、經濟等原因，車長相對都較短，各部分所能使用的空間有隨之減小；
再一個家用車主要職能就是載人、通勤。對於它們來說，乘坐空間才是最重要的。工程師在設計此類車時，駕駛艙和行李艙的優先級遠高於引擎艙。在本來就有限的總車長中，不重要的引擎艙自然要被擠壓。
未提及車頭的安全緩衝設計，不過這不代表這些車的安全設計有問題！
中大型豪華轎車
雖然乘坐空間也它們最重要的指標之一，但是高端的定位使它有著天生的車長優勢，即使比例不變，各部分可分得的空間也要強於尺寸偏小的家用代步車。
另外隨著定位的升高，這類車型的動力、驅動、安全等要求也隨之升高，車頭必須有充足的空間放置較大的引擎和複雜的安全結構。
跑車
跑車與前邊兩個都相反，外觀和性能才是第一訴求。
從外觀來說，一般較長的車頭可以讓車身整體比例更加協調，更加有力量感，不需要考慮實用性的跑車自然要把外觀做到極致。
從性能來說，較長的車頭為懸掛和引擎的佈局提供了更多可能，有利於體型較大的多缸引擎實現前中置的合理配重。
個性車型
雖然一般都可以按前邊三類分開來講長車頭和短車頭的不同，不過也有少數幾個品牌不能完全照搬這個理論。
比如，從來不把自己當家用車的馬自達和用盡畢生精力追求50：50配重的BMW......
名車報告
首先一點是一般豪車軸距都比普通車長，豪車的動力都比較強，所以發動機排量大，動輒六缸八缸，普通車一般四缸就夠了，豪車發動機前倉空間比較大，比如3.0的發動機要比1.6的發動機大，還有其餘的配件加上，所以要留出大點的前發動機艙，所以車頭都比較大，再者豪車要有良好的操縱性，所以要儘量保證前後50：50的配比，豪車為了舒適性和操縱性等要有大的空間，比如豪車的輪轂都比較大，還有車頭長了車視覺上顯著大氣上檔次，更能吸引消費者。
閒餘時光
按比例馬自達瞭解下
情侶沒地坐
豪車車頭都長是準確的，有的豪車車頭也不算長，和普通驕車差不多少，但凡是車頭長的豪車確實應該和發動機有關係，是和發動機長短，安裝位置有關，再一個就是和車身本身的自重匹配有關係。
打開車窗看景色
不考慮尺寸，那就喜歡那個外觀就選那個。另理論上來說，cx-4操控性會相對好一點，因為車身重心更低。
360朵雲
很多豪車是縱置發動機，而且發動機排量都比較大，尺寸也就比較大，所以整車的發動機艙需要更大一些才能實現這樣的佈置，這也就導致了車頭會比較長。
白話侃車
不然怎麼能顯得與眾不同呢
尋覓幸福的碎片
就像套房跟別墅！能理解不？
