三年後,許昌和南陽誰可以贏得河南省經濟第三?

說說老家事


我是許昌人,但是我更看好南陽。南陽雖然地處河南最南端,山地較多,但是南陽勝在地大,人口眾多。自古人才是發展的決定性因素,中原城市群也需要在南部建立一個能夠帶動周邊發展的城市,南陽是首選,未來,省裡也一定會有些扶持。而南陽現在最大的問題是交通問題,但是隨著鄭萬等高鐵的開通,這一問題也會得到極大的解決。

許昌地處河南中部,與鄭州接壤,這幾年民營經濟發展迅速,經濟增長勢頭很好,交通優勢相對南陽更是明顯,但是,許昌的地小人少是致命缺陷,長期以來只是作為鄭州的一個輔助存在,比如,雖然地處京廣線上,卻沒有到始發車,並且,未來要開通的鄭萬,鄭合等線路雖然過境許昌,目前得到的消息也是沒有設置始發站場,這樣一來許昌的交通優勢也會被消減不少。

近些年來,許昌在經濟發展的同時,城市建設方面成就巨大,2017年還被評為河南省唯一一座國家生態園林城市。這將同樣為許昌未來的發展加分不少,但是,還是那句話,地方太小,缺乏統治力,在鄭州的陰影下,很難有太大的作為,未來也許會成為一個水秀城綠的小家碧玉,但是不會成為帶動一方的豪門望族


話說傳說


我是許昌市建安區(原許昌縣)人,大學是在南陽理工學院上的。想必我個人來講,對南陽自然是有一定感情的。雖然對南陽瞭解的不深,僅僅停留在南陽市區,而對許昌,我相對了解的較多。

從理性上來講,相對而言,我更看好許昌。其一,許昌的城市建設的更好,雖然地方不大,但井井有條。其二,許昌的經濟增速很快,有望超過南陽。試想南陽地大物博人口眾多,許昌才多大?就自己爬上河南的前幾名。第三,許昌更靠近鄭州,有地利上的優勢。鄭許融合,靠近行政機場,鄭州南擴,許昌北進,城市化的進城必然使兩地的交流更加方便。

最後,即使許昌超不過南陽,但從人均或地均上講,自然是不會落後的,所以,我更看好家鄉許昌。


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讓數據說話,前三季度,河南省GDP前三名為鄭州,洛陽,南陽,GDP增量排名前三也是這三個城市,許昌位於第五在駐馬店之後,同南陽有著700億的差距,所以,我認為十年內許昌超不過南陽,而近期卻又被駐馬店超越的危險



南陽人最好


個人覺得南陽,因為大學在南陽,因為老家在周口所以對許昌跟南陽有點了解,怎麼說,許昌注重綠化,南陽就是“欠收拾”不過這幾年改善還是挺好

要看一個城市發展還是要看地理位置,許昌緊鄰省會鄭州,這個是先天優勢,而南陽呢 屬於河南的邊緣了,再往鄧州那邊走就是湖北了

目前,從河南 的發展來看,正在發展紅色區域

南陽的優勢:第一,旅遊業,南陽市內沒有多少旅遊的地方,無非就是白河,獨山,但是不要小瞧南陽幾個縣下的城市旅遊,各個基本上都是數一數二的,桐柏,內鄉 淅川,南詔這幾個城市基本上風景是不錯的

二:農業,南陽是農業大省,簡單的來說就是面積大,但是南陽市卻很小,但是南陽正在建設高新區,引入科技型人才這一點正在建設


一千零兩夜


許昌看似活躍,政治地位上他不如南陽,就像溫州民營經濟再活躍,始終沒有地位,這就是命!許昌那長葛禹州早晚劃給鄭州,這都是套路,先套近乎再割你肉,都市圈目的還是鄭州,南陽雖目前增速不行,但河南早晚會發力南陽,因為南陽誰也吃不掉,如果看未來,南陽還是自成一體,許昌則淪為附庸!


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許昌在工業方面已經初步形成東部和北部的工業區,建安區的設立也表明了許昌發展的決心,地理位置上靠近鄭州也給了許昌信心。並且許昌交通便利,在明年鄭合高鐵通車後,許昌也將迎來雙高鐵時代,這都是許昌發展的契機。但是也正因如此,許昌也更容易受省會影響形成虹吸效應,導致人才流失、資源流失,這也是許昌不得不面臨的現實,畢竟省會現在還沒有更大的能力幫助許昌發展。


但是不管誰是第三,都不重要,重要的是比三年前增長了多少,如果成效不大,即便是第三,也是一個虛名而已。只有河南十八地市一共進步,共同發展,河南才會強,我們才會富裕。

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海域藍豚


南陽地域廣闊,人口眾多,發展前景可能大於許昌,如果南陽能穩紮穩打,開拓創新,超越洛陽沒什麼希望,到差不多能保住老三的位置。 許昌目前處於河南第四的位置,許昌人不缺創新精神,瑞貝卡,黃河旋風,胖東來,都是民營,照樣做的全國頂呱呱,許昌的重點是商業,靠良好的人居環境發展第三產業。許昌城市太小了,許昌強在下面的縣城,這是優勢,下面縣城發展的越好,許昌市發展起來越輕鬆(可以吸血),不說別的,就禹州,長葛貢獻都有一半。許昌有三大優勢,一是交通四通八達,有京廣線,有高鐵,還有航站樓;二是文化底蘊深厚;三是城市框架已拉起來了。



禹州的大禹鎮樓。


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從經濟總量上來說,南陽比許昌多一點點。誰得實惠得多,誰得實惠的少,讓事實說話。日本經濟總量,沒有中國多,但是平均比中國人,高的太多了,因為人口不是發展的主要因素。高科技新技術自動化才是我們人類,追求的最高目標。所以說,許昌的潛力大得很,因為人口少,這就是優勢。


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南陽土地面積人口都是全省第一大,自古以來南陽礦產資源就豐富,又是老牌的重工業基地。如果和許昌同時招商引資,那麼南陽龐大的人口基數就是他最大的優勢,還有河南三座機場,南陽佔其中一個,還有焦枝鐵路和寧西鐵路交匯於南陽。

但是,中原城市群是將南陽排除在外的,所以經濟發展落後很多。

許昌目前的經濟是領先於南陽的,很多民營企業也是聞名於全國,GDP也是全省前幾名。問題就是管轄地方小,人口少,導致後勁不足。

如果看未來的發展前景的話,我比較看好南陽。


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南陽的經濟還是不錯的,不過許昌的位置優勢很大,至於許昌能不能超越南陽,就要看能不能抓住這個優勢。

南陽雖然遠離鄭州,但政策還是相當不錯的,依靠自己的發展,取得了相當不錯的成績,就拿高鐵來說,原本是走襄陽的,但南陽積極打關係,並願意自己拿錢墊資來修高鐵,確實是為了發展很拼。而且南陽的人真的是遍天下,單就在外做玉銷售玉的人來說,從南到北,從東到西都是看到南陽人的影子。

許昌,也是相當不錯的,這些年依靠位置和自己的力量發展經濟,也取得了相當不錯的成績 ,但能否超過南陽,還得交給時間來說


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