陝西省內的寶雞、咸陽和銅川,你認為誰有可能成為“新二線”城市?

889音樂旅遊


剛查了全國2018年前三季度gdp前100名的城市。

除了北上廣深外,廣東,江蘇,山東,浙江有多個城市上榜。連河南,也有多個城市上榜,駐馬店,周口也是榜上有名。整個陝西,居然只有西安和榆林上榜,榆林排名還很落後,在60多。

至於寶雞,銅川,渭南一個也沒看到。全國一共就二三百地級市,這都排到100名以後了,你告訴我他們能成為二線城市?

就是西安,也只排到20名,充其量也就二線城市而已。下面是各省在本次前一百名中出現的城市:

廣東:深圳,廣州,東莞,佛山,惠州,中山,珠海,湛江,江門,茂名。

江蘇:南京,蘇州,無錫,揚州,常州,徐州,淮安,泰州,鹽城,南通,鎮江

山東:濟南,青島,淄博,泰安,濰坊,煙臺,濟寧,臨沂,東營,威海,聊城,菏澤,濱州,

浙江:杭州,寧波,台州,嘉興,湖州,紹興,溫州,金華



秦嶺夜譚工作室


銅川最好,因為銅川50年代有兩大央企,產值是西安的一半,工業基礎好,非常厲害。

當時,銅川是陝西第二富裕,煤炭工業解決國家危機。除西安的陝西其他市則沒有。車牌陝B是印證。還有,銅川是西安後直接設為地級市的市,陝西其他市是先有地區,後來才有市。

銅川人口不多,但經濟地位第二,現在轉型,被評為最幸福的城市之一。

銅川人招待人最真誠,比如喝水,吃飯不會問,喝水嗎?吃飯嗎?而直接把水端到面前,會說:“走,吃飯!”的肯定句等等……

銅川一定會成為新時代有新作為的有品味幸福城市!

西銅高速是陝西第一條高速公路,現在西延高速公路也通過,二條高速。

《唱支山歌給黨聽》的詞作者“蕉萍”就是銅川礦務局的職工姚筱舟。銅川照金是習仲勳革命的地方。

銅川最早有鐵路客運,從陝北到西安先到銅川,再做火車到西安。習近平主席年輕下鄉時從北京到西安再坐火車到銅川,從銅川“延安汽車站”再坐汽車到延川。

銅川真美!


張師150799993


銅川地理位置比較好,從關中去陝北都要經過銅川,不過由於人口的原因,發展可能不會超過咸陽和寶雞。寶雞和咸陽是關中的兩個大城市,咸陽與西安相鄰,地理位置上咸陽猶於寶雞,但西安可能對咸陽產生一定的虹吸,未來咸陽肯定會被西安合併。寶雞是寶成線和隴海線的交匯處,但由於西成高鐵的開通加上寶成線的“減速”,寶雞的客流樞紐毀滅,但隨著一帶一路的提出,寶雞未來的發展肯定是不錯的。咸陽、寶雞、銅川三市,可能寶雞會成為所謂的“新二線”,咸陽會與西安合併!


生活百科丶


要問中國城市哪家強?我就看中國城市大比拼

我是中國城市大比拼我來回答

陝西,簡稱“秦”,省會西安。陝西在軟實力方面是非常強的,因為中國九個大一統王朝中有4個建都西安,他是中國五大重要科教高地之一,在經濟方面,西安為首的“新一線”城市帶領著全省其他城市的發展,那麼下列哪些城市你最看好它的發展呢。

第一個我們來說的就是寶雞市,古稱陳倉、雍城,在軟實力方面:被譽稱“炎帝故里、青銅器之鄉”,在地理位置上是關中平原城市群重要節點城市、同時他還是關中——天水經濟區副中心城市,在城市建設被人稱讚,領先全省大部分城市,在經濟方面:2017年,全年實現地區生產總值2179.81億元,比上年增長8.7%,按照這樣的速度,成為“二線”城市指日可待

接下來就是我們的第一個封建王朝的首都咸陽,陝西省地級市,位於陝西省八百里秦川腹地,在人口方面,於2017年末全市常住人口437.60萬,中心城區人口91.5萬,位居陝西省第三位,龐大的人口基數,也是促進經濟發展以及城市建設的重要因素,所以咸陽也是非常有可能成為陝西的新“二線”城市

第三個就是我們的銅川市,地處陝西省中部、銅川的交通是全省中非常便利的城市了,他也是我們關中經濟帶的重要組成城市,是通往人文初祖黃帝陵及革命聖地延安的必經之地,雖然城市建設稍有欠缺,不過只要經濟發展順暢,還是可以彌補這一點的不足,成為“二線”還是非常有希望的一個城市


中國城市大比拼


銅川屬於十線城市、我銅川人我驕傲了嗎?😄


樂途LF


西安強省會模式下,關中這幾個地級市補血都難,二十年內沒有快速發展希望。

  • 關中城市群



  • 關中地級市發展情況

  • 成都、武漢強省會模式下,周邊地級市二十年發展緩慢。
  • 成渝城市群兩大核心城市帶動都很困難。

  • 近年咸陽、寶雞均從全國城市GDP前百強退出110名。

天佑中華紫氣東來


銅川真心差的不是一點半點,


爬犁沒啦


都別瞎逼逼了,成嗎,西安也就是個二線,還扯別的?心裡就沒點逼數?服了一群整天意淫的人!


不二先生的故事


我認為都無可能,能保住三線地位就不錯了。一是全國各城市都在發展,而我們的發展受內陸限制,相對慢了不少。

二是西安實際上己被踢出一線了,再不注意發展,若干年後會不會成為三線城市?

三是目前這三市都在三線下游,僅爭取三線中游就得加大努力多年了。

四是江浙廣東的許多鄉鎮己進入四線之列了,向前衝勁很大。

五是新疆的潛力很大,今後三十年會有不少三線城市湧現。

陝西人肯定愛陝西,當然希望家鄉發展的更好,但是,形勢比人強。發展不是喊出來的,是幹出來的。


魚磊衛靜


可笑,寶雞都要二線了???蘇州無錫幾線???自娛自樂,有意思???


分享到:


相關文章: