老美評出的“2018十佳車型” 日系居然佔了一半 網友:瞎扯淡

“一千個人眼裡有一千個哈姆雷特”這句來自西方的諺語在汽車圈中同樣適用,相信每個人都有自己心中的Dream car。

那麼轎車、跑車、SUV什麼才是你喜歡的那個呢?

2018年的末尾,美國權威雜誌《消費者報告》(CR.Consumer Reports)在經過一系列嚴謹的測試與車主調查後。在不同的車型類別裡,選出了十款最值得推薦的新車,或許會有你喜歡的。

老美評出的“2018十佳車型” 日系居然佔了一半 網友:瞎扯淡

滿足哪些指標才能成為最佳車型

每個獲選的車型必須在其分類中綜合評分非常高,才能成為CR評判出的最佳選擇。這個評分結合了道路測試性能可靠性車主滿意度安全性

▎道路測試

分數由CR駕駛經驗十分豐富的員工,在它們自有的汽車試驗中心進行50多次測試與評估後得出。

▎可靠性

這項指數是由50萬餘份,在2018年收集的最新用戶報告中的反饋所得出的,並由此來推測這臺車的可靠性。

▎車主滿意度

由調查新車的車主是否願意再度購買一臺同樣車型的百分比,來判斷車主是否滿意。

▎安全性

在車輛進行過政府或者保險行業的碰撞測試後,再由CR進一步進行事故避免測試,並在此之上得出它的安全係數,具備碰撞警告或者是自動剎車的車型將會獲得加分。


2018十佳車型

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最佳緊湊級車: 卡羅拉

國內價格:10.78-17.58萬

優點:省油,空間大

缺點:缺乏運動性(動力弱雞)

銷量神車作為一汽豐田的頂樑柱,卡羅拉一直都是被消費者追捧的車型。雖然它的動力參數與外形都不是那麼的吸引人,但是空間油耗卻深得人心,特別是緊湊級車常常作為家庭的第一臺車出現。

在《消費者報告中》說它滿足了這個級別的車主所追求的一切優點,空間與油耗都是上等水平,而動力輸出雖然只是中等,但也被以往優秀的可靠性記錄所彌補了。


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最佳緊湊級環保SUV:雪佛蘭Bolt

國內價格:未售

注意:這款電動車在國內並沒有發售。《消費者報告》在報道中說到,作為一臺掀背的純電動緊湊級SVU,它擁有402公里續航里程,同時還擁有比較好的噪音抑制能力,加速與操控都讓人記憶猶新。

國外售價高達43155美元,畢竟這個價格進入國內還要加上不菲的稅務,而這個價格區間可以購買的豪華車實在是太多了。


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最佳豪華緊湊級車-奧迪A4

國內價格:29萬-41.1萬

優點:易操控,科技感強

缺點:低配動力差,沒有標準軸距版

作為奧迪A4的遠方表親,A4L同樣在國內在小有聲譽,但更多給公眾的印象是官方,小資,科技感。

但是,在美國A4上所標配的碰撞預警與城市速度自動緊急制動,在國內A4L上卻成了需要花費的配置。車身加長了配置也要加錢了,你懂得…


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最佳中型汽車:凱美瑞

國內價格:17.98萬-27.98萬

優點:可靠性強,油耗低

缺點:高配價格過高

外觀變得激進,駕控也變得更年輕化,全新換代的凱美瑞在中國市場獲得了巨大的成功。在2018年1月到10月銷量達到了13.96萬臺,同比增長更是達到了88.6%。

CR:作為一個全面,能幹的家庭轎車,豐田將基礎的四缸發動機燃油經濟性提升至了和卡羅拉幾乎一樣的水平,而混動車型的能耗幾乎與普銳斯相同。這一代凱美瑞擁有靈敏的操控,舒適性非常強的乘坐感受,以及像房間一般的噪音控制。


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最佳新款大型轎車:雪佛蘭黑斑羚

國內價格:未售

不愧為老美的榜單,自家品牌怎麼也得扯幾個上去。作為CR評選出的十大年度最佳新車中,第二款國內沒有的車型,它沒有被劃分在豪華轎車的陣營裡,但它在實際使用上會提供類似於豪華轎車的質感。

在隔音性非常強的車內,裝飾件大部分都是優質的材料,空間寬大,座椅鬆軟,加上V6的發動機,營造出了非常美式的駕乘感受。


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最佳MPV:豐田塞納

國內售價:55萬-65萬

優點:配置高,價格比埃爾法便宜

缺點:4S店沒有出售,只能平行進口

隨著二胎政策的開放,越來越多國人選擇MPV作為自己的座駕,一方面是因為它的大容量可以包容一家人的出行需求,另一面是因為它同時也能滿足商務需求。

塞納在2018的中國平行車進口銷量榜中就牢牢佔據前十的位置,在它的原產地美國,它擁有遠比國內低的多的價格,同時它也是唯一的四驅MPV。


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最佳緊湊級SUV:斯巴魯森林人

國內價格:22.38萬-31.78萬

優點:可靠性強,全時四驅

缺點:小眾,保養較貴,動力佛系

雖然斯巴魯一直是一個以技術見長的品牌,但它在中國卻一直叫好不叫座,作為家族銷量最多的森林人,它的常年月銷量也只在1000-1500輛左右徘徊,這和本身的品牌受眾有很直接的關係。

這款車在美國也沒有人誇它時髦,只是說它實用而可靠。它更注重燃油的經濟性,空間,可視性以及可靠程度,四驅的搭載讓它在泥濘路面也能很好的前行,是自駕遊的好伴侶。


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豪華緊湊級SUV:BMW X3

國內價格:39.98萬-58.58萬

優點:動力強,操控好

缺點:後排空間比較差

這款在2018年全新設計的SUV,在中國市場銷量雖然不及奧迪的Q5,奔馳的GLC。但它擁有一個豪華型緊湊級SUV的所有特性,駕駛樂趣十足,舒適感也足夠,動力更是十足。

寶馬仍然是一個在駕駛層面能讓人興奮的品牌,在提高了相關配置後,在人均車輛保有量大於中國的美國,競爭力明顯強了很多。


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最佳中型SUV:豐田漢蘭達

國內價格:23.98萬-42.28萬

優點:空間大,外觀大氣

缺點:等車時間長,低配配置過低


新款的漢蘭達又雙叒上榜了!三排座椅的SUV已經成了很多美國家庭的首選,它能提供全天候的牽引和寬敞的內部空間,外觀也不像一臺貨車。同時性能與燃油經濟性,包括它的可靠性都會比傳統的美式皮卡來的更好。

非常適合作為家庭的唯一一臺車。


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最佳皮卡:福特F150

國內價格:52.38萬-57.78萬

優點:動力強

缺點:皮卡無法在市區行駛

作為很多美國人一輩子繞不開的一種車型,福特F150是很多人備選車型之一。雖然它沒有辦法像轎車或者SUV一樣提供平穩的駕駛體驗,但絲毫不影響它成為一輛出色的皮卡。


美媒變日吹?本榜豐田居然佔了一半!不知道,國內網友心中的十佳車型,又是哪些呢?


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