自去年10月份開始，成都繞城以外，北偏東的方向，龍泉山脈的西北腳下，一座產業新城沒日沒夜地建設，如火如荼的建設場面是這裡的日常。
一期3181戶97%拆遷只用了80天；
全國最大的動力電池產業基地——華鼎國聯一期全面交地只用了20天；
60天完成了華鼎國聯項目一期用地場平夯實；
……
如此快馬加鞭又馬不停蹄，歐洲產業城的建設背後，隱藏著怎樣的秘密？
城市向東向南歐洲城產業城為什麼選址青白江？
有人問，成都城市向東向南發展，青白江是老工業區，怎麼會把歐洲產業城放在青白江？
產爺只能說，你真的一點都不瞭解青白江。
青白江實景
歐洲產業城，因蓉歐快鐵帶來的歐洲商品而興，蓉歐快鐵又是在青白江始發設港，在這裡建歐洲產業城，是再自然不過的事情。
早在2017年國務院批覆同意設立四川自貿試驗區以前，青白江就於2013年開始運行中歐班列蓉歐快鐵。
這條直通歐洲的班列，一路馳騁、成長迅速，5年多的時間裡它往返於青白江與歐洲各國，帶來了大量歐洲的產品。青白江開始廣泛地接觸歐洲產業。
蓉歐快鐵很快也成為了國內開行速度最快、開行頻率最穩定、吞吐量最大、運行時間最短、國際競爭力最強的亞歐經貿黃金物流大通道。青白江成為展示歐洲商品的窗口。
中歐班列(蓉歐快鐵)的待裝區，堆滿了即將運往歐洲的貨物
2017年四川自貿試驗區成都青白江鐵路港片區的設立，中歐商貿在這裡空前繁榮。它坐擁鐵路的港口優勢，大量雙邊進出口企業慢慢也靠攏。
如何把分散的產業聚集起來，讓其為地方經濟服務，慢慢也就成為青白江重點思考的問題。
歐洲產業城即在這樣的產業背景下誕生。
歐洲產業城效果圖
因地制宜，才能最快推進。要挨著四川自由貿易試驗區成都青白江片區，這樣才方便歐洲商品最快得以銷售；要緊靠蓉歐快鐵這一區域性國際物流樞紐，這樣才方便自己的產品輸送到歐洲去；同時還要交通網絡發達，這樣才方便哈歐一族和經銷商們從四面八方來海淘貨品。
青白江的清泉鎮印入眼簾，最終也成為了歐洲產業城的重要承載地。
它離成都青白江鐵路港片區不到10公里，距雙流國際機場也只有40來公里，居於滬蓉（成南）、成巴、成都二繞（六環路）、成巴入城段（規劃E5線）等多條高速形成的“鑽石圍合”中心。
此外，清泉大道、貨運大道東繞線（G108）及規劃建設的五環路、港城大道、彭清淮、成金簡等快速路密佈其間，達成鐵路複線及規劃的成三城際鐵路、軌道38號線橫穿腹心。
同時它還處在成都國際鐵路港、龍泉驛汽車城、淮州新城等產業新城的地理幾何中心。
歐洲產業城在此落地，簡直就是天造之選。
青白江產業格局中歐洲產業城承擔著什麼作用？
相信大家已經看出，歐洲產業城前承蓉歐快鐵歐亞集散物資，後啟對歐商業貿易。
所以，它肩負著重塑青白江經濟地理、促進青白江全域協調發展、穩固青白江“內陸亞歐門戶、國際化青白江”發展定位的歷史使命。
但成都發展的十字方針中，“西控”和“北改”似乎並沒有“南拓”、“東進”來得激動人心。
藍線區域為青白江
以蜀都大道為界，繞城以外北面偏東的方向，青白江抓住了成都經濟社會發展的“第二主戰場”奮力“東進”，所以，在青白江“1港3城6鎮”全域空間發展格局中，“1港”之後的“3城”建設，歐洲產業城備受矚目。或許這也是青白江晝夜兼程，狠抓歐洲產業城建設進度的一個原因。
清泉鎮黨委書記、區歐管委（歐洲產業城管委會）主任王祥輝曾作了一個形象的比喻——國際鐵路港是碼頭，蓉歐快鐵就是通道。
當碼頭立起來了，通道也強起來了，如何讓碼頭和通道為地方經濟社會發揮更大的促進作用，如何把產業聚集起來發展就顯得尤為重要。
在他看來，歐洲產業城就肩負著聚產業的功能。
青白江早已是商貿雲集，成為世界500強以及國內外商業巨頭益海嘉裡、摩根士丹利亞洲有限公司、TCL集團等登陸西部的首選之地。
去年的青白江，成為成都樓市最活躍的區域之一，這大抵可以預測青白江的未來。
當歐洲產業城拔地而起，未來的青白江，將向人們勾勒一幅怎樣的盛世前景？
全國最大動力電池產業化基地落子的邏輯？
華鼎國聯動力電池產業化基地項目，是歐洲產業城引進的第一批重大工業項目。項目總投資約500億元，分近、中、遠三期投資，光近期總投資就達到100億。
預計到2021年，華鼎國聯將把它建成年產5萬噸正極材料和100億瓦時動力電池的生產基地，全國最大的動力電池產業化基地，屆時年產值將達到200億元以上。
華鼎國聯項目的相關負責人說，公司未來生產的動力電池，能為構建我國動力電池產業的全球核心競爭力提供支撐。
這變相說明，華鼎國聯構建的是世界格局，盯上的是全球市場。
你是不是也有疑問，這樣一個又大又紅的果子，為啥偏偏就扎進了歐洲產業城的土壤？要知道，曾經中歐貿易的運輸99%以上的集裝箱貨運量依靠海上運輸。
直到2011年，“渝新歐”鐵路的通航，將中國運輸集裝箱至歐洲核心國家的時間從海運的35天縮短到了鐵路運輸的15天，並大大節省了運輸成本。
2013年，“蓉歐快鐵”鳴笛開跑，並很快成為了國內開行速度最快、開行頻率最穩定、吞吐量最大、運行時間最短、國際競爭力最強的亞歐經貿黃金物流大通道。
從“速度與激情”、“金錢與成本”兩個角度考慮，華鼎國聯落戶歐洲產業城就不足為怪了。
歐洲產業城速度的背後，是一系列政策的大力支持。比如，堅決落實投資項目承諾制，實行行政審批服務事項專人跟進，提供全程無償代辦、幫辦服務，不讓企業有後顧之憂。
最後，產爺想問一句，你感受到歐洲產業城的決心了嗎？
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