18日，記者從浙江海上通衛星通信公司獲悉，浙岱03158號漁船在東海發現一艘無動力漂流的無人遊艇，引發諸多猜測。昨晚，這艘神秘遊艇的身份終於被證實了。
△圖片源自新浪微博
據@交通發佈 官方微博發佈的消息：2018年12月18日，浙江省海上搜救中心接舟山市海上搜救中心報告：“浙岱漁03158”輪在距舟山以東約500公里處發現一艘約30米的遊艇，船上未發現人員。詳情請戳→空無一人！浙江漁民在東海“撿到”一條豪華遊輪，上面發現一張名片
據悉，浙江省海上搜救中心通過多個渠道核實，該船為馬來西亞一家船公司從韓國購買的二手小型高速客船，在用拖輪由韓國拖往馬來西亞途中因拖輪主機故障、遭遇風浪後拖纜斷裂，導致該被拖的小型客船漂失。
目前，已經排除有人員遇險，相關部門將按有關規定妥善處理此事。
舟山以前也有漁民撿到過遊艇
上交給國家獎勵了10萬元
昨天，同是岱山衢山籍一位姓錢的船老大正在東海捕魚，看到我們的新聞，大笑說，“怎麼好事都讓我們碰到了呀！”
就在前幾天，衢山一艘漁船捕到了255斤的金槍魚。對漁民們來說，這是非常難得的收穫，“浙江有近400條像我這樣的深水圍網船，我捕了30多年魚，都沒聽說誰捕到過超過50斤重的金槍魚呢！”
船老大老錢看了一下撿到豪華客船的海區，熟悉，“這個海區我們作業兩個月了，剛從那裡離開才不到幾天！”他一臉羨慕。
他說，10多年前聽人說起，岱山長塗漁民也曾在海上撿到一艘遊艇，後來上交給國家，領了10萬元獎勵。
當時關於這艘船是怎麼出現在海上的，老錢的判斷其實差不多對了，他說可能是大風天，客船纜繩斷了，漂移出來。“陸上有廢棄車，海上也有，有些船報廢了以後，就一直泊在碼頭附近，一泊幾年，連主人都忘了這回事。天長日久，大風天一刮，纜繩一斷，遊艇就漂了出來。”
之前舟山也曾發生過類似的事情。
2011年超級颱風“梅花”來襲，舟山一艘五萬噸的無動力船，因為固定錨鏈質量的問題，在臺風夜失蹤。還好，第二天凌晨，船被發現擱淺在秀山島的淺灘上，從錨泊地到擱淺地，長達10多公里。
舟山海洋漁業局一位負責人說，“去年舟山漁民在公海上發現一艘帆船，也是空無一人。不過，發現這艘帆船的船隻是遠洋魷釣船，距離舟山太遠，不可能耗費漫長的時間把它拖回來。彙報相關部門後，漁民後來放棄了，看著它繼續漂泊。”
撿到的這艘客船到底會怎麼處理
可以歸還失主，提出合理回報
19日午間，記者從海事部門瞭解到，他們已經獲悉這個事情，但撿到船的海域屬於公海。
“通常情況下，無人船隻被拖回後，由海事和公安部門共同介入調查。”工作人員說，因為這條船是外國船隻，相比本國船隻處置程序會更復雜一些。
舟山市岱山縣政府得到消息之後，也在研究如何處置這艘被拖回的外國無人船隻。“和外國人入關一樣，外國船隻靠岸也要經過檢驗檢疫部門的檢查才行。”
19日中午11點左右，大副吳其明給記者發來信息，說舟山政府部門已經就此事聯繫了韓國方面。
浙江易特納律師事務所律師韓高遠說，漁民在海上撿到無人船隻，首先要確定這艘船屬不屬於無主之物。
“船舶和車輛一樣，是有登記的，根據登記信息很容易找到船主。”他說，找到船主之後，應該歸還船隻，不過在歸還船隻之後，撿到船隻的漁民可以根據保管和尋找過程中的花費向船主要求清償這部分費用，同時可以提出收取合理的回報。
當然，如果船隻確定是無主之物，根據規定應該上交國家，但漁民可以獲得適當的補助。
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