新華社重慶10月28日電（記者陳國洲、韓振、柯高陽）10月28日上午10時08分，重慶市萬州區長江二橋上一輛公交客車墜入長江中。警方初步確認當時公交客車上共有駕乘人員10餘人。截至20時，救援人員已打撈出2具遇難者遺體。目前，夜間救援工作仍在持續進行中。
記者瞭解到，衝入長江的公交客車為當地22路公交車，該公交車由萬州區江南新區往北濱路行駛。
重慶市萬州區公安局發佈的警情通報稱：經事故現場初步調查，系公交客車在行駛中突然穿過中心實線，撞上對向正常行駛的小轎車後，越過路沿，撞斷護欄墜入江中。根據調查訪問、調取公交客車沿線監控視頻，初步確認當時公交客車上共有駕乘人員10餘人。
新華社記者第一時間趕到事故現場，看到公交車衝出護欄的地方，大約位於大橋中段，現場的大橋護欄被撞出了一個大豁口。據瞭解，發生事故的萬州區長江二橋道路全寬20米，雙向四車道，設有道路中心實線。
16時許，記者登上了一艘武警重慶市總隊船艇支隊的搜救船，這艘船上搭載有一臺水下機器人；船上有多名蛙人已準備就緒，隨時準備下潛搜救。
經過專業技術分析，現場搜救人員基本判明公交車沉水位置，車輛位於水下約68米處。16時30分左右，水下機器人開始第一次下潛，準備通過其攜帶的高清攝像設備，將相關視頻信息傳輸給救援人員。但由於水下情況複雜，水下機器人在第一次下潛30多米後，被迫上升返回。救援人員準備另擇下潛地點，儘快到達公交車沉沒位置。
記者19時許在事故現場看到，萬州區夜間天氣良好，夜幕降臨後江上救援船隻亮起燈光繼續搜救，工作人員繼續忙碌。
事故現場應急救援指揮部的消息稱，目前，已有20多艘救援船隻到達事故水面開展救援打撈工作。現場已打撈出2具遇難人員遺體，正在進行身份信息核實。相關部門正在組織街道、社區工作人員對可能的事故人員進行走訪排查。
鄧州發生一起交通事故致4死5傷
記者從鄧州市"10·28事故"處置領導小組獲悉，10月28日上午10時55分，鄧州市文渠鎮渠首大道一重型貨車與一小型客車碰撞引發交通事故，造成多人傷亡。
事故發生後，該市立即啟動重大事故應急機制，公安消防衛生等相關部門立即趕赴現場聯合開展工作。
目前事故已造成2人當場死亡，2名傷者經搶救無效死亡，其他5名傷者正在救治中。
本次事故調查工作和善後工作正有序進行當中。
珍愛生命，遠離大貨車
圖為大車盲區詳解
如果在路上碰見大貨車我們怎麼辦呢？
保持安全距離
如果選擇不超越大貨車，一定要與大貨車保持一定的安全距離，這樣才能防止突發狀況。
切忌彎道超車
一般路上遇到的貨車都是超載的，在轉彎沒有減速的情況下極易發生側翻；司機的視野盲區也會增大，造成貨車路口碾壓行人。
遭尾隨及時變道
貨車的制動系統沒有小車方便，行駛的過程中發現後方有貨車，提前打轉向燈告知後方司機，貨車慣性大難控制，隨後及時變道，遠離貨車。
不要隨便超車
很多貨車司機特別辛苦，開長途，一連駕駛十幾個小時，很容易造成駕駛疲勞，而且貨車不像轎車靈活，轎車隨便插擠，很容易出現危險。
很多事故的起因，是因為小車司機不瞭解貨車的駕駛特性，導致小車司機任性超速，隨意變道，強行超車，等鬥氣行為。
在國內貨車普遍存在超載現象，貨車司機疲勞駕駛，危急關頭很容易出現剎不住、剎車失靈的狀況，所以我們在路上各自退一步，不要為自己的任性付出生命的代價。
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