馬雲0
這是個非常白痴的問題.，公交車的歷史不短了吧，也不是什麼新生事物，還需要適應嗎？
一，人們的素質低下，沒有公德心。
二，生活壓力的增大，導致有一部分人情緒不穩定，遇事急燥，容易發火，不冷靜。
三，獨生子女的特性，驕橫，霸扈，受不了委屈，唯我獨尊，我行我素，為我自大。
四，傳統教育的斷帶，缺失了的尊老愛幼，壞人更壞了，霸座，訛人事件的頻發，讓人遇到突發事情不敢主持公道，縮頭縮尾。
五，不願檢討自已，有事都是別人的錯，比如拽公交車司機方向盤的，是自已沒有注意行車指示音，過了站，不怪自已，怪司機，無理取鬧，導致一車人命喪黃泉。(重慶)√‘
六，要使公交能隨便停，那不叫公交，應叫招手停,城市就會癱瘓，那麼長的車能隨便停嗎？要使隨便停下來，後面的車能動嗎？
這是我的拙見，望各位朋友多指導，多批評，不喜勿噴，謝謝！
飛絮989
前些年出差，乘坐一輛中巴，在江堤的中段，一群農民招手停車。司機毫不猶豫讓十多位上了車。本來車廂滿員，額外的超載，讓中巴不堪重負。而且行駛在江堤，路面不寬，又是壓實的土路，左邊是滔滔江水，右邊是綠油油稻田。三十多公里路，搖搖晃晃走了一個小時。現在想起來還後怕。
按照規定，中巴客車不允許超載，但涉及到一個利益問題，司機置乘客安全而不顧，私飽中囊。
在我錢包裡，好多張大客車司機的名片，都是中途帶客的，人多的話，還可以繞路叫停。
囉嗦一大堆。公交車是有規章制度，按站牌停車。這一塊，公交司機是雷厲風行，絲毫沒有通融的餘地。曾經一位樸素的農民提著大包小包，因初來乍到城市，坐過了站，和司機協商，硬是被拒絕。偶爾的時候，方便一下有何不可以。
長途客車和公交車，應該執行的是同一標準，司機卻有不同的做法。說到底，就是金錢的誘惑。長途客車司機中途帶客收入是自已的，所以非常熱情和主動。而公交車司機沒有經濟利益，不願意接受中途停車的要求。
坐過站其實是很小很小的比例，並不是主觀意願，有各種原因。司機在不違反交通規則的情況下，比如高架橋，封閉式公路不允許，有些開放性的路段適當的為乘客提供方便，也不會遭到其他乘客反對的。
秋平171152879
公交車當然不能中途為乘客停車。這是因為如下原因：一、公交車如果隨便隨時停靠不僅會影響其它車輛正常行駛造成交通堵塞，還會給下車的乘客帶來危險，容易引發交通事故。二、公交車隨便停靠，違反交通法規。任何車輛隨便停靠都是不被允許的，公交車顯然也不能例外。三、公交車隨便停靠容易製造矛盾，公交車在不是站點的地方停靠，看似方便了一些乘客，其實也耽誤了多數乘客的寶貴時間。四、公交車隨便停靠，容易引起混亂並製造交通事故。一般情況下，人們都是在固定地點等待公交車，如果發現在其它地點有停靠，那麼附近有要乘車的人會著急趕過來，從而發生危險。五、公交車隨意停靠看似方便了乘客，實際上是給乘客製造了很大的麻煩。人們要等一輛公交車，再無規律可循，人們再也不知道它什麼時候會來。
正是因為以上原因，才會設置公交站點，讓人們有秩序地乘車。
橫苖吹雨
為什麼一直以來在公共場合，公交車，地鐵，高鐵，有部分大爺大媽，甚至有文化的中年人，年青人，會掄佔座位，不給高鐵關門，自己到站忘了下車，強行要司機中途停車，司機不同意，就遷怒司機，並打罵司機，搶方向盤，造成車毀人亡的悲劇。這是有部分人不懂法，不懂得遵守公共秩序。太自私，唯我獨尊，為自己小利，犧牲大家的利益。看來儘管年年講加強全民文明建設，加強全民精神文明教育，但加強全民文明建設，仍然是，任重而道遠啊！並且遵紀守法教育，要落實到實處，要落實到每個人的一言一行和日常生活中。此外，要立法，要保護司機這種高危職業者的生命安全，對於在公交車上無理打罵司機，及搶方向盤危及一車人安危的，不管年紀多大的都要判刑和從重罰款。只有這樣，才能引起全民重視，讓大家懂法守法。
Sugong1st
你認為進步的，未必就真的是進步！出租車網約車化，綜合提高了社會資源利用效率！公交車出租車化，隨走隨停，提高服務意識，應該是社會進步而不是退步！“過站不停”的規定死板刻薄，本質上是公交線路特許經營帶來的壟斷，慣出來了特權思想而已！紅綠燈規範了交通，但本質上並不是社會進步，而是人類急功近利，資源過度集中於城市帶來的臨時性救濟措施！
刀頭火
市內公交車應該按站來停車，因市內交通擁擠，不能隨叫隨停。許多地方的巴士車在非城市區域都是隨叫隨停，但到了市內城區都是按站停車。假如為了遷就少數不良乘客而改變規矩，肯定是行不通的！若是坐高鐵、飛機，你怎麼不要求隨叫隨停呢？坐飛機若能隨叫隨停，那恭喜你，你可以做自由落體運動了，然後到地下閻王那裡去報到。
建材資訊
公交車隨時停車？你們咋不上天呢？
如此為所欲為，我行我素！萬一以後出了問題，會不會又要怨，公共汽車隨便亂停的規則？
一句話， 正反都是你們說，只要為了自己的那點私利，自己能方便，想怎樣就怎樣，一點也不想遵守規矩，不敬畏制度！
真心希望中國人，從六歲到九十歲。都去好好學習一下是《三字經》，每個人都回回爐，看看老祖宗的教誨！看看我們古人的教化，令今天的人，會多麼的無地自容！ 你們內心的文明，你們的習慣，會多麼的無地自容，自慚形穢！
明白一下，什麼叫規矩？什麼叫，不以規矩不成方圓！
挎富追神
沒有規矩，不成方圓，全球好象沒有隨意停的公交吧？坐公交錯過站點，只要車上及時報站，責任應該是乘客自己，所以無權要求司機之後臨時停車。當然如果車上發生了孕婦要生產，心臟病人突然發病的情況，臨時停車或改變線路的情況還是可以的。
長金老者
這樣分具體情況！如果規定公交上路，除站臺以外一律不準停車，那是極其錯誤的。飛機，動車如果發現異常，不會也堅持行駛吧，何況在地面上！如果公交車出現故障異常，道路擁堵，路面塌陷等，及車內有人尋釁滋事，甚至直接威脅司機駕駛安全，如搶奪方向盤等，如果不停車就會造成很大的危害性，乘客安全根本得不到保障！為了對乘客負責，發生特殊情況，必須緊急靠邊停車，然後處理，或彙報公司，或撥打報警電話。
橙煊
首先，公交是公共交通工具，無規律不成方圓。私人承包的公交線路，是個什麼樣子，我想很多成年人都有印象吧。
再次，乘客暈車嚴重，病人……，遇到小偷還有可能變道去派出所。
最後，大家時間都很珍貴，友愛和諧，不是為自己的疏忽要求停車的藉口。不要道德綁架。
總之出行交通工具要根據個人需求選擇，想中途下車就打的，想享受市政補貼就坐公交。便宜但有約束。
