全新日產途樂已實車到店，18款XE首次跌價破42萬以下，年前最大的優惠
可能每個男人的都有一個夢想，那就是擁有一個酷炸的越野SUV。在國內，普拉多、帕傑羅在國人心目中的地位可謂堅不可摧，大家對於日系車的看法是非常的耐用。在越野方面日系車最有實力的當屬豐田霸道和日產途樂了，大家可能對於途樂的瞭解不如普拉多深刻，它在國內的知名度不是很高，但在實力上超過了普拉多。
外觀方面，途樂比普拉多更加的霸氣十足，它的中網部分非常的有特點，大面積的鍍鉻飾板和進氣格柵的佈局非常的有層次感。此種設計也是比較的新穎，比路虎極光還要帥氣很多。兩側的大燈和中網部分融為了一體，並且燈的內部採用了鑽石切割工藝，造型獨特且閃亮。下方的霧燈部分就比較有點綴性了，燻黑色的設計更使得前臉略顯深邃。底部的飾板離地高度非常的高，讓整部車子顯得體格高大。它的引擎蓋上的筋線比較的平坦，看上去非常的敦厚。
尾部的造型非常的飽滿，但是沒有什麼立體式的設計，大掀背式的設計讓整個尾部更加的有氣勢。兩側的尾燈是非常的新穎的，不再是紅色的底圍，採用的是銀白色，和整車的白色搭配的十分協調。下方的裝飾燈則是非常的精緻小巧，給尾部增添了不少的活潑元素。
側面部分，途樂的線條非常的隱晦，幾乎看不到一條凸顯的線條。腰線的設計是靠車身的傾斜角度來營造出來的，側裙部分的用燻黑色裝飾了一下，此外整車的側面沒有裝飾性元素了，它的多輻式輪轂看起來不是很時尚，土氣偏重，和整車的車身搭配的有點不太協調。車頂的部分很具有越野大哥的派頭，後部 的家加長在D柱部分進行了加固，比奔馳GLE還要帥氣不少。可以看得出來，它的駕乘空間是非常的充裕的，長寬高分別為：5165/1995/1955mm，軸距達到了3075mm，空間非常的巨大。
內飾部分，途樂就比較的時尚了，比普拉多好看太多了，車內採用皮質和實木板的搭配，整體氛圍非常的活潑，年輕化氣息濃厚。它的方向盤採用的是越野範十足四幅式方向盤，非常的有運動氣息，中控部分的採用的是8英寸的觸控液晶屏，但是看起來就是有點小巧了，但是下方的實木板設計的就比較的具有豪華了。一般的越野車內的設計都是比較粗狂和狂野的，但是途樂就不同了，非常的有勞斯萊斯的感覺。
動力方面，途樂就比較的強勢了，它搭載的是4.0L和5.6L的自然吸氣式發動機，最大功率為205和293kw,，最大扭矩為394和555N.m，與之匹配的傳動系統是7擋手自一體變速箱，不得不說途樂的爆發性是越野車中首屈一指的強動力越野SUV，實力遠超過普拉多。
綜上所述，2018款途樂的外觀非常的美觀大方，動力也是很強勁的。它在配置上比普拉多要高出很多，上市讓18款進行了瘋狂的降價41.8萬，可見它對市場上的衝擊力有多大。
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