緊湊級家轎市場，無論是燃油還是純電，都是最主流的購車範圍。尤其是國內純電A級緊湊市場，長安逸動EV460、吉利帝豪EV450、北汽EU5、比亞迪秦Pro EV500，這些主流車型續航普遍在400公里左右。時逢年底購車季，相同的續航，眾多到底如何選擇？難道真的只看顏值和配置？
推薦車型：吉利帝豪EV350、450
售價區間：12.58-15.58萬元
電池容量：51.9 kWh
NEDC續航：400KM
優勢：配備高集成度電機、智能溫控系統、平均電耗低
帝豪EV450基於最新一代帝豪為基礎，通過全新家族式封閉回形進氣格柵、低風阻流線、整流底盤，降低整車行駛風阻並配選低滾阻輪胎，使之續航受外部影響降到最低。另外，儘管續航能力大幅提升至450km，但包括電池重量與整車重量卻有所下降。
尺寸方面，帝豪EV450長寬高分別為：4631*1789*1495mm，軸距為2650mm。 整體空間表現中規中矩，動力電池對其內部空間侵佔較小。
內裝方面，吉利帝豪EV450整體延續燃油版本造型，內部設計融入諸多東方元素。整體用料、做工、配置數據同級別標杆地位。
帝豪EV450採用永磁同步電機，最大電機功率為163Ps，最大扭矩為250N·m。其實相比上一代車型，帝豪EV450儘管性能有所增加，但電機與電控系統的集成度更高，整體減重超過10%。降低的重量，可以平攤一定的電耗，而高集成度帶來的能量轉換卻高達95至98%以上。
帝豪EV450動力電池包總容量51.9 kWh（度），相比上一代車型增長了10.9 kWh，
但電池包重量卻有所下降至384kg。整體減重處電池能量密度增高之外，其動力電池上殼體將材質改換為SMC材料，可以在輕量化前提之下，保證結構鋼性，並且更加耐腐蝕、防水，更適合作為替代材質。
吉利帝豪EV350/450在配備ITCS 2.0電池智能溫控管理系統，搭配高效驅動模塊，整體平均電耗較低，續航能力更加出眾。此外，在市場策略上，吉利帝豪EV採用高低搭配，充分覆蓋市場範圍。
推薦車型：長安逸動EV460
售價區間：11.79萬元和12.99萬元
電池容量：52.56kWh
NEDC續航：405KM
優勢：性價比高、電耗低
逸動EV460給予第二代逸動的整體設計，封閉式 “X”型紡錘狀進氣格柵，內部加入橫幅式鍍鉻裝飾條，是新款車型的主基調。簡潔明快的車身線條、大面積鍍鉻材質以及LED燈組的組合，讓新車質感倍增。
新款逸動系列基於P3模塊化平臺打造，改變終點在於在結構與材質方面。儘管新車整體尺寸有所增加，分別達到了4740*1820*1530mm，軸距達到了2700mm，但整備質量卻有所下將。
內飾方面，新車整體內部延續了汽油車型基礎，不過在配置方面得到了明顯提升。10.25英寸的液晶觸控屏幕，屏幕分辨率達到1920*720，表面處理採用IML杜絕反光。這套車機系統諸多功能，常規的藍牙、娛樂、導航功能更加註重細節功能，例如其高德地圖可以直接與手機互聯，可將微信定位點直接發送至車輛，也可將車輛定位發送至他人。
第二代逸動EV搭載一臺最大功率為136Ps，最大扭矩為245N·m的永磁同步電機。驅動模塊採用高集成度的“三合一電驅”系統，並配合單踏板模式、輕量化設計、低風阻造型、電池熱管理系統等等。
長安逸動EV460搭載來自中航鋰電的52.56kWh三元鋰電池，密度達到了141wh/kg。高能量電池可以在有限的空間，提高電池容量，降低整體重量。
長安逸動EV460擁有顏值、空間、配置、科技等傳統優勢，又在驅動、電池、底盤等等看不見的地方，優勢更加明顯。
推薦車型：北汽EU5
售價區間：12.99-16.19萬元
電池容量：53.6Wh
NEDC續航：416KM
優勢：續航能力、售後服務
北汽新能源EU系列車型一直基於北汽紳寶系列A級緊湊車型打造而來，此前包括EU260、EU400升級重點主要在於續航能力，而基於最新北汽紳寶D50平臺打造的北汽新能源EU5則著重升級了續航、品質以及更為先進的達爾文自主學習系統。
車身尺寸方面，北汽新能源EU5長寬高分別為：4650*1820*1510mm，軸距達到了2670mm。值得注意的是，EU5增大了車身寬度與軸距空間，寬度的增加一方面增加了新車行駛穩定，另一方面放大了車內縱向乘坐空間。
內裝方面兼顧了豪華與科技感，內飾細節做工已經得到了明顯提升，大面積仿木材質的加入，以及空調出風口等細節之處更為精細，既有高級車型的氣場又有豐富智能的科技配置。
動力方面，EU5搭載一臺最大功率為160Kw，最大扭矩為300N·m的驅動電機。北汽新能源EU5搭載的動力系統已經升級至e-Motion Drive 3.0系統，最新的電驅系統除了集成電機、電控、PEU系統之外，還將減速機融為一體，進一步縮小驅動系統模塊，使之體積下降功率提升。
動力電池方面， EU5搭載來自寧德時代高性能三元鋰電池，能量密度達到了151Wh/kg。其中R500車型電池容量達到了53.6kWh，綜合工況續航能力為416km，等速續航為520kn。
北汽新能源EU系列一直是A級純電動車市場中銷量領跑車型之一，在增加續航能力的基礎前提下，著重改進了電池溫控系統、車型品質、智能網聯等等，讓EU5成為了當前市場中極具競爭力的一款產品。
推薦車型：比亞迪秦Pro EV500
售價區間：16.99-18.99萬元
電池容量：56.4Wh
NEDC續航：420KM
優勢：顏值高、配置高、空間大、續航強
比亞迪秦Pro基於最新一代比亞迪秦打造，經過沃爾夫岡·艾格打造之後，新車顏值更加出色，且品質感倍增。家族化“龍顏”設計，不僅讓新車擁有更高的辨識度，也提升了整車氣質。
秦Pro EV500定位於緊湊級純電動轎車，車身尺寸為4765*1837*1495mm，軸距2718mm。比老款秦EV系列長了48毫米，也是同級別之中空間數據最為出色的車型之一。
內裝方面，比亞迪秦Pro內飾整體設計非常簡潔，雙屏佈局突出了科技感。12.8英寸的可旋轉中控大屏毫無疑問是整車內飾最大的看點了，其搭載的DiLink系統開放程度很高，全面兼容各類手機生態App。
秦Pro EV純電動版車型是根據比亞迪全新“e平臺”打造而來，成功將電機、電控、變速器三合一集成，總成重量下降28%，最高效率提升到93%。在動力方面，所搭載電動機最大功率120kW，最大扭矩280N·m。
動力電池方面，新車動力電池搭載由比亞迪自行研發的這套NCM（鎳鈷錳酸鋰電池）三元電池，總能量56.47kWh。綜合工況續航里程420km，等續航里程將超過500km。
比亞迪秦一直是純電動A級車之中，最貴的車型之一，與比亞迪E5進行高低搭配。如今，比亞迪秦Pro進一步加強了自身綜合實力，並改善了高電耗特點，進一步完善了電驅系統。
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文： 王一閱讀更多 中車網 的文章
