綠野青風373
老夫認為，無錫建地鐵，本來就是浪費。
上有蘇州上海，下有省會南京。老夫曾經在無錫吳新區（就是無錫新安鎮新安大橋北邊，可能是吳新區），我晚上下班時，有不少樓房孤燈數盞，如果從太空中窺視，燈光明媚，其實寬大的馬路上沒有多少人，當時我在想:其實少建一些路燈也可以啊，省下的錢可以資助貧困地區！
其實，無錫一直在不安，想著自己能超越其它城市，甚至有NO.1（備註一下，為了顯示本人的才華，用一個英語單詞表示一下，漢語的意思是第一），但也不認真思考一下，如今連上海的大城市外來人口都在下降，一個區區小地級市就搞起地鐵?那可要花很多錢的，老百姓的納稅錢！有這個必要嗎？
強烈建議:城建應該抱著務實的態度，只有把老百姓的工資提高了！自然你的城市就厲害了！
再次表白一下，我在無錫幹了三個月，（備註一下，為了他人的保密，我不說出無錫這公司的全名，他的名字叫:新……）以每月3600的工資，現在安徽，差不多6000。
無錫，真不要太大的必要弄地鐵，至少目前不需要。敬請各位朋友討論指教，謝謝。
山之戀山之戀
無錫地鐵連環線規劃都不是閉環，錫北東北塘那面直接就沒了，就這樣和江陰還要對接……不知道怎麼規劃的，去東站，從哪去都不方便，濱湖線路比較多，其實也是繞來繞去，其他區更不用說了……
好名字662
我作為無錫老市民回答幾句，地鐵作為交通骨幹要放得開，不能圍著市區轉小圈子。像東港鎮，胡埭鎮，陽山鎮，甚至馬山都可以串聯起來！帶動周邊地區的經濟發展，起著重要的紐帶作用！
jw571004
地鐵3號線到新吳區政府就拐彎到機場，其實往南再拓展一站就有大橋實驗學校、龍湖地產、遠洋地產、萬科地產、老年公寓等，為什麼非要造7號線才有規劃呢？感覺規劃不科學，希望專家能夠聽聽市民的意見和建議，不要閉門造車。
地瓜34447
看從哪個角度來看這個問題吧！
一般來說，地鐵線路規劃，其實就像穿起來珍珠的那條線，將一個城市的政治經濟文化教育各種熱點區域串聯起來，從這個角度來說，到目前為止，無錫幾大出行中心火車站基本已經串聯，但機場目前還沒有（正在修），等1234線都修好，估計就不會有這個問題了。
城市規劃都是前瞻性的，大多數人只能看到目前，所以也只能從現狀角度去評價。
蘭蕙所
南京戶籍比無錫容易 無錫除了房價便宜一點點 根本沒有優勢 南京的省會地位在哪裡 格局在哪裡 無錫比不過 蘇州 也沒資格和南京比 也就欺負下常州和南通
中國當局為老外考慮太
我能說無錫的地鐵是給自己建的嗎？學學人家南京蘇州的地鐵格局！說真的，無錫地鐵規劃是無錫排外的完美體現！
BIGBOY3256
S228交通壓力很大，遲遲沒有通地鐵。元朝的大畫家，倪雲林紀念館，好的人都不知道在哪裡
順泰珠寶
不知道大家有沒有發現 越是道路寬闊 交通便利 公交車挺多的地方 反而還有地鐵 越是交通不便利的地方 根本沒有地鐵 這才是被無錫遺忘的地方 規劃 你就是在地圖上畫畫 有沒有實地好好看看
G最佳陪襯
江陰地鐵在瞎搞，華西周莊都沒通有什麼意義，規劃人不吃飯個。
