三秦農耕
我來回答！
在這個選擇上一定要慎重，不然一旦選擇錯誤就沒有回頭路了，在當前滴滴抽成高達27%的情況下依然有很多人跑無非有三個原因，第一就是被套住了，不跑沒辦法，生活所迫；第二就是收入還行，除了各種成本開支剩餘的比自己做其他的工作掙得錢多；第三就是工作相對自由，不用固定時間上班下班，個人支配時間較多。
不得不說在一二線城市，跑滴滴收入還行，除過滴滴的抽成和各種必要花費每天能剩餘300-500元；但三四線城市收入真的不多，一天同樣是工作12-16個小時，純利潤只有150左右，基本上自己掙的就是自己的車損錢。
至於辦不辦證，司機該如何選擇，有兩個必要前提：
1、收入自己能不能令自己滿意。這是最直接最關鍵的問題，如果收入不足以應對生活開支，除過滴滴抽成和成本自己所剩無幾那還跑什麼，不如找份工作，在哪裡幹都是幹，何必為了一個未知前景的工作再搭上自己的愛車，一旦改過營運被滴滴封號那才真是真正的悲劇。
2、工作環境和工作性質自己能不能接受。每天坐在車裡長達10小時以上，身體上能否吃得消。接單過程中不管遇到什麼樣的乘客，都要文明用語，禮貌待人，每時每刻神經緊繃擔心被投訴或違章，如果感覺自己能適應，辦證也是可以的。
目前為止，所謂的網約車新政基本是沿用出租車的管理辦法，而滴滴公司剋扣、罰款太厲害，沒有或很少考慮司機們的現實感受。設置的獎勵也很雞肋，例如早中晚高峰獎，路上車堵成長河，事故率翻倍，說是1.1倍車費，但實際上司機多耗的油或氣錢足以填補這個0.1的獎勵，如果到了上車點乘客再讓等幾分鐘，就更加悲催，冒著交警罰款50-200元的風險掙幾塊或十幾塊錢，這你還有別的選擇嗎？
反正網約車合規化這是定局，相關部門不可能推翻之前的制度規定重新審視網約車這個新事物，至於跑不跑取決於司機自己，選擇權也是自己能把握的，想好了就辦，沒想好再觀望一段時間也可以。
掌上生活NO2
千萬不要相信滴滴公司！我是一名滴滴司機，今天投訴滴滴公司，從廣州到深圳358塊元，乘客不支付，我以為滴滴公司有墊付功能，就讓乘客先行離開，就投訴滴滴不給我墊付，馬上不給夜間服務！真是一家不講誠信企業！請大家注意了！考了也不為滴滴打工！
用戶6552664326630
這流水不夠你辦證嗎……
強強68332
各地新政的落地執行，不符合條件的已經在逐步被清退，辦證和不辦證都是兩難！不過一網君想提醒大家的是，辦證跑車真的要細細思量，入坑了，想退出就難了！
既然有答題的車友算賬了，我就再把他算的更細一些吧！讓大家理解的更透徹些！
我們以12的車價來計算！
一、收入部分
營運車60萬公里報廢，去接乘客的里程不計算，頂多跑50萬公里吧，里程費+低速費+遠途費，平均按2元每公里計算，收入是100萬。
二、支出部分
每一單的信息費（以前叫保險費），按照0.5元扣除勞務費按1.77%扣除，這兩項的費用加起來大約為4%，100萬×4%＝4萬元。
如果車子是1.6排量的，那麼每公里綜合油耗大約為0.5元，郵費60×0.5＝30萬元。
汽車的保養1萬公里做一次也不算多，不說大保養，就只按照小保300元一次來算，做60次保養還是比較保守的估計吧，60×300＝1.8萬元。
其他易損配件，比如剎車片，輪胎什麼的，8萬公里換一次，還有其他的額外維修費用，八年下來5萬也是不多的。所以保養維修合計:6.8萬元。
運營車輛必須要上交運營險，每年最少一萬，八年8萬元。
哪怕是最有經驗的司機也不能百分之百的保證自己沒有違章罰款，按每年500元。還有運管要求加裝的一些GPS記錄儀，後續服務費，用車輛年檢費用全部加起來八年間，上繳國家2萬元一點都不多吧。
每個月話費總得要兩百塊錢吧，八年算下來大約2萬元。
購車12萬元，所以算下來總支出為64.8萬。
這八年你能賺多少錢呢？
總收入100萬，減去64.8萬，等於35.2萬，年收入約為4.4萬，平均到每個月就是3600元。
三、工作量
八年下來跑60萬公里，一年有12個月如果每個月休息四天，五天，每月工作25天，那麼行程每天為250km。
如果要達到100萬的收入，➗（8年×12個月×25天），至少每天得400元才能達到100萬的收入，也就意味著每天得工作12個小時以上。
守在車上12個小時，不管寒冬酷暑，不是擔心服務分被扣就是害怕被投訴被封號，遇到素質低的乘客還要兇你你又不敢懟回去。長期久坐憋尿等吃飯不按時，還可能會患上各種各樣的職業病。
八年下來還要搭上一臺車。
就為掙3600塊錢？
呵呵，你還幹嘛？
還能幹嘛？
還敢幹嗎？
現在想清楚了沒？
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用戶104875392726
你們說的是理論，來算帳，車辦下地138000元十保險(營運)年14300元十維修保養5000元(月一萬里十二個月)十罰款年審1000元，這是基本費用，車價每年成本17250元，其它均乘以8，8年是96個月，看看你每個月的成本，現在的油價基本是3:7開，或者4:6，夏天有可能是5:5，人工不算。
馬賽迴旋237
千萬不要去辦證啊，辦了證以後滴滴就不會再發單了。我就是辦了雙證以後，滴滴平臺就不再跟我拍優質訂單，全是一些起步價的訂單，而且乘客都是超遠距離接乘客。像我今天跑了16單，但收入只有200塊錢，油費也不夠啊。奉勸大家不要去辦上證了，dd平臺就是騙我們去辦上崗證的。就像今天我周圍我聽單檢測有70多單，但實際司機只有20多人，我在那裡都等了將近一刻鐘，最後滴滴平臺給我拍了一個起步價的訂單，並且是2.6公里接人。
落葉003778
滴滴公司真尼瑪不要臉，人家的士是公家的，營運證都是公司辦理，車一般兩個人對開！滴滴車9成以上是自己的私家車，為了兼職跑滴滴，一天能跑幾個小時候？滴滴還要抽頭30%，司機沒有合同沒有五險一金……營運證自己掏錢辦，保險自己買……然後什麼都是滴滴平臺說了算，這樣的二逼司機也能跑車？這要腦子裡多少翔啊！私家車改營運車跑滴滴的司機絕13二13！！！
橙色道哥
辦理雙證後就被套牢了，滴滴對司機而言一點保障都沒有，說封號就封號，說罰款就罰款，還有岀本地市後的長途單，看著風光除掉來回過路費油錢根本剩不下來多少錢，跑過的都知道，現在到處都不派外地牌的單了，回程沒順風車，滴滴又不派單，真把司機當雷鋒了。還有我這地方離惠州市比較近，車在惠州不派單給我，一回到東莞這邊又派我去惠州接人，關鍵是路還堵不好走，還不能取消訂單弄個服務分取消立馬扣分，所以說滴滴永遠不會為司機著想，跑滴滴玩玩還行，千萬不能當真做過才知道。
蘇山夜雨雨
滴滴是一個不把司機當人的企業，遊戲規則他隨意改變，當你入坑就知道了，私家車說不跑就不跑了，當你成為營運車就完了，你不想跑車都沒有人要，誰買營運車開，動不動封你的號你想哭都哭不出來，保險的費用一年一萬多，自己想想，你還有多少錢是自己的，記住千萬別以為掙錢，去問問多少滴滴司機在苦海中還沒有脫離的，如果想跑車，建議跑出租，不買車，不買保險，什麼都是公司的，還有五險。
美麗的大灰狼
千萬不敢辦，你自己買車十幾萬，保養車，一年保險是商業險，油費，工資，你拿全部去了。可是你和滴滴什麼關係呢？僱傭關係？滴滴對你付什麼樣的責任呢？滴滴本身就不是一個有責任心，有擔當的公司，你把你的全部給這樣的一個公司。他會給你辦理五險一金？你會得到什麼？每天你一睜開眼睛。看到的是你欠的車貸，未付的保險金，只要你睜開眼睛就要看到你先欠的好幾百，
以十四萬車價計算14萬÷8年÷12個月＝1458攤到每個月
汽車運營保險一年，11000÷12個月＝每月917
汽車租賃公司每年收取3000管理費，3000÷12個月＝250月
每年十萬公里一月一萬公里小保養350每年大保養一次換個種機油6000元÷12個月＝500月加每月小保養350＝850。
以你每天在線十小時，（實際是在線十小時扣除吃飯，廁所，和現在滴滴的三小時歇二十分鐘實際需要付出十二到十三小時），每小時跑35公里，一天350公里以油價七塊算（現在已經快八塊了！）一每百公里公里八升 350公里196元
這樣一個司機每月少休假，就休兩天。
1458價+917+250+850＝每月3475÷28天＝125+197油費＝每天一睜眼就先要掙到321，以後才是掙錢，現在滴滴一小時能跑多錢呢？我所在的城市西安也就35到45，按最高端算，十個小時450價減321=129乘以28天每月3612工資。這是人不病，車不修，沒違章，無剮蹭，沒有親戚朋友婚喪嫁娶，每月28天，每天12小時。恭喜你！你的收入一超過西安的最低保障。
