年底了準備好錢包了嗎?同級加速最快,東風日產天籟

今天拍到的車可謂是千呼萬喚始出來,昨晚剛上市的全新天籟。今天在東風日產某4S店發現了,趕緊捏幾張給你們看看。新天籟全系7款車型。兩款動力,2.0L三款車型配置,2.0T四款車型配置。

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拍到的這輛是全系的次低配車型,2019款 2.0L XL 舒適版,你們最關心的2.0T版本並沒有看到,全新天籟也披上了運動的外衣,2.0L和2.0T車型的外觀幾乎沒有區別。

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迴旋鏢式尾燈設計年輕時尚,但是其內部光源並沒有採用全LED,部分為鹵素。隱藏式的排氣感覺還是太低調了,畢竟外觀已經夠年輕運動了,排氣還玩隱藏式的,不過擴散器的設計算是挽回了一些。

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車頭看著就兇,V字的鍍鉻裝飾,黑色的中網設計,犀利的大燈造型,無時無刻告訴著你,它並不是好惹的,外觀感覺三劍客的天籟贏了。

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這輛天籟採用了全LED的大燈,但是可以看到下面的轉向燈還是鹵素的,如果換成LED的感覺會更好。

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拍到的這輛天籟為全系的次低配車型,輪轂為16英寸,輪胎尺寸205/65 R16,但是上到高配或者頂配車型上,就是17英寸或者19英寸了,不差錢的老闆們還是上高配,輪轂的氣勢上就不一樣。

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相比年輕時尚運動的外觀,新天籟的內飾就要略顯居家了,做工用料不用擔心,大面積的軟質材料,還帶有縫線的設計。替你們摸了,真皮三輻的方向盤手感不錯。

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傳動系統方面,全新天籟依舊採用CVT變速箱,日產的CVT技術已經爐火純青,動力匹配就是順。

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說天籟那怎麼能少了大沙發的座椅呢,拍照空餘,已經替你們坐過了,還是那麼柔軟舒服,差點就在後面睡著了。

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動力方面,全新天籟全系兩款發動機,2.0L和2.0T,最值得說的當然是2.0T VC-TURBO可變壓縮比發動機,252馬力、380N·m。這款發動機已經在QX50上搭載了,這次全新天籟也用上了,小哥強烈建議買全新天籟一定要2.0T的版本,相比2.0L來說那感覺誰開了誰知道。

橫向對比來看,凱美瑞有2.5L,雅閣有1.5T,但是全新天籟用上了2.0T,動力層面絕對是日系三傑中的佼佼者,全新天籟2.0T車型的售價區間在21.58萬-26.98萬,感覺它要更具性價比。


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