今天拍到的车可谓是千呼万唤始出来，昨晚刚上市的全新天籁。今天在东风日产某4S店发现了，赶紧捏几张给你们看看。新天籁全系7款车型。两款动力，2.0L三款车型配置，2.0T四款车型配置。
拍到的这辆是全系的次低配车型，2019款 2.0L XL 舒适版，你们最关心的2.0T版本并没有看到，全新天籁也披上了运动的外衣，2.0L和2.0T车型的外观几乎没有区别。
回旋镖式尾灯设计年轻时尚，但是其内部光源并没有采用全LED，部分为卤素。隐藏式的排气感觉还是太低调了，毕竟外观已经够年轻运动了，排气还玩隐藏式的，不过扩散器的设计算是挽回了一些。
车头看着就凶，V字的镀铬装饰，黑色的中网设计，犀利的大灯造型，无时无刻告诉着你，它并不是好惹的，外观感觉三剑客的天籁赢了。
这辆天籁采用了全LED的大灯，但是可以看到下面的转向灯还是卤素的，如果换成LED的感觉会更好。
拍到的这辆天籁为全系的次低配车型，轮毂为16英寸，轮胎尺寸205/65 R16，但是上到高配或者顶配车型上，就是17英寸或者19英寸了，不差钱的老板们还是上高配，轮毂的气势上就不一样。
相比年轻时尚运动的外观，新天籁的内饰就要略显居家了，做工用料不用担心，大面积的软质材料，还带有缝线的设计。替你们摸了，真皮三辐的方向盘手感不错。
传动系统方面，全新天籁依旧采用CVT变速箱，日产的CVT技术已经炉火纯青，动力匹配就是顺。
说天籁那怎么能少了大沙发的座椅呢，拍照空余，已经替你们坐过了，还是那么柔软舒服，差点就在后面睡着了。
动力方面，全新天籁全系两款发动机，2.0L和2.0T，最值得说的当然是2.0T VC-TURBO可变压缩比发动机，252马力、380N·m。这款发动机已经在QX50上搭载了，这次全新天籁也用上了，小哥强烈建议买全新天籁一定要2.0T的版本，相比2.0L来说那感觉谁开了谁知道。
横向对比来看，凯美瑞有2.5L，雅阁有1.5T，但是全新天籁用上了2.0T，动力层面绝对是日系三杰中的佼佼者，全新天籁2.0T车型的售价区间在21.58万-26.98万，感觉它要更具性价比。
閱讀更多 上車開懟 的文章
